Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Погрузчики Jungheinrich (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=3883)

Цитата:

Сообщение от Седой1 (Сообщение 638624)

Мил человек, для начала разберись где силовые цепи а где цепи управления,
затем меня поучай где реле а где контактор.
Для сведения контактор на схеме обозначен как К1.

Посмотри внимательно на схему, если она у тебя есть....

Здравствуйте.
Уважаемые форумчане, помогите,пожалуйста, с ошибкой ричтрака ETV-216.
На экране пишет : Fehler-107 INT4, MFC 1 Elektrik.
Что искать, где копать?

Цитата:

Сообщение от Russs (Сообщение 638638)

Посмотри внимательно на схему, если она у тебя есть....

Схемы, все вплоть до 2011года, имеются. Сервисная документация также.
Закроем этот вопрос раз и навсегда.
К1 это силовой контактор, он совмещен с аварийным СТОП (красный грибок).
РЕЛЕ(ИМЕННО РЕЛЕ) К7 подает оперативное напряжение 48V на все блоки.
Увы, документация читается только с рабочего компа.
Открой википедию и почитай чем отличается реле от контактора,
иначе грош цена техническому образованию.

----------

Цитата:

Сообщение от prilutsky (Сообщение 638644)

Завтра отвечу, год выпуска какой?

etv-216 год выпуска 2009 зав. № 91060415

Цитата:

Сообщение от Седой1 (Сообщение 639059)

Да тот же хрен, только в профиль. Посмотри на него воочию, контактор, контактором. Какая разница как он называется. Вопрос был не в этом.
А в том что если на этом К7 обгорят контакты, уровня заряда на дисплее ты не увидишь.

Цитата:

Сообщение от prilutsky (Сообщение 639151)

etv-216 год выпуска 2009 зав. № 91060415

Все что нашел по 107 и MFC

Седой1, спасибо. Хоть какая-то информация.

Цитата:

Сообщение от prilutsky (Сообщение 638644)

После чего появилась ошибка?

Ребят!подскажите пожалуйста погрузчик ЕFG 110 сгорел предохранитель на 10 А поменяли, а сейчас выдает ошибку 010 что это за ошибка?

To RUSSS.
Ричтрак купили в нерабочем состоянии, пытаемся запустить.