Получил посылку с микросхемами NEC D70216HGF-16 и OKI M82C51A-2
После замены процессора NEC на контакте CLKOUT появился сигнал 45кГц, проверка велась пока тем же DiSCO 2 из-за неимения лучшего оссцилографа. Отправка пакетов на нижний комп так и не пошла.
При включении зажигания нижний комп ждёт 15 сек потом включает фары и аварийку, а верхний сразу же зуммером сигналит о неисправности. Буду ковырять дальше. На Кобелко второй серии которая с такой же неисправностью в ремонте, всё наоборот.

----------

Это плата с процессором и памятью?

Мы отсылали весь нижний комп в сборе на ремонт. Японцы заменили выходную плату.

Как говорил раньше, cklout на процессоре появилась и была она пока плата была снята и проверялась на столе, после того как поставил её на кран пропала. Держу щуп осциллографа на clkout - уровень 5В, генерации нет, тут же дотрагиваюсь щупом мультиметра до дорожки которая идёт на кварц, на CLKOUT появляется генерированный сигнал, щуп мультиметра убираю и сигнал затухающий превращается в уровень 5В.
Кондеры, которые стоят в обвязке с кварцем: керамический и электролит на 20мкФ 50В, выпаял электролитический, замерил на мультиметре, показал 20,2мкФ. До выпаивания 150мкФ на ногах обоих конденсаторов было. Выпаял кварц, со снятым кварцем проверил clkout ---5В, также дотронулся до дорожки X1 кварца, появился неупорядоченный пилообразный сигнал.
Вывод: кврац Фтопку?

Кварцевый осциллятор XL1 DSO751SB 32.000MHZ KDS Daishinku Corp., который я принял за обычный кварцевый резонатор, не работает.
http://autoprogs.ru/members/antvey-6...53-image-2.jpg
Имеется у меня плата на pic16f628a с кварцем на 20 МГц, так вот подключил я эту плату в роли тактового генератора на контакт 56 Х1 процессора µPD70216HGF-16-3B9,
http://autoprogs.ru/members/antvey-6...111/358-qa.jpg
контакт 55 Х2 у процессора не задействован, на 57 контакте CLKOUT появился прямоугольный сигнал, сторожевой таймер MAX691EWE, c автономным питанием 3В, постоянно отправляет процессор в резет 71 контакт RESET с периодом в три секунды, на контакт WDI MAX691EWE не приходит сигнал, который сбрасывает сторожевой таймер, чтобы тот не сбрасывал процессор. У микросхемы MSM82C51A-2RS тоже есть РЕЗЕТ, на который приходит высокий уровень перед началом отправки пакетов. При подключенном тактовом генераторе на контакте 74 RESOUT появляется высокий уровень около секунды периодом и на контакте RESET микросхемы UNIVERSAL SYNCHRONOUS ASYNCHRONOUS RECEIVER TRANSMITTER MSM82C51 тоже появляется с определенной периодичностью высокий уровень, если с контакта 56 Х1 процессора отключить генератор, на контакте 74 RESOUT низкий уровень постоянно, только 71 контакт со сторожевого таймера сбрасывает не работающий процессор.

Сейчас процессор работает по схеме выделенной зеленым цветом, буду переделывать через кварц выделено красным.
http://autoprogs.ru/members/antvey-6...111/359-qa.jpg
Хотел подкинуть осциллятор с нижнего компа, а там всё иначе

Пробовал разные кварцы результат один и тот же, сигнал с помехами на всех микросхемах в частности на епроме
http://autoprogs.ru/members/antvey-6...1/362-4654.jpg
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Искаженный сигнал
http://autoprogs.ru/members/antvey-6...4-dsc-1344.jpg
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
http://autoprogs.ru/members/antvey-6...3-dsc-1342.jpg
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Компьютер отремонтирован. Кран заработал.

skatus, Добрый День, у нас такая же проблема кобэлко 250-7 в аварийном режиме, ошибка Е02, верхний MDT отдавал на ремонт прогнили дорожки под лаком, заменили часть деталей, после установки на кран сначала вроде почти все пришло в норму кроме индикации вылета стрелы, простояв ночь, с утра включив зажигание и PTO снова полностью аварийный режим, кран находится в 1500 км, от меня, Если кто то может помочь в решении проблем связанных с ремонтом прошу откликнуться, мой номер телефона 8-984-168-54-34!!!

У кого нибудь есть эл/схемы на этот кран? Или мануал по ремонту. :shock:
После того как застрелилось колесо, перестала работать подвеска:confused:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

правда 3 а не 5