КАВЗ Аврора Cummins 4 ISBE 150-31 Помогите,проблема на рампе не работает обратки клапан

Kvarc · 18.10.2017, 11:59

ночь...
Сегодня подкидывал другой блок, сразу висит та же самая ошибка КОД НЕИСПРАВНОСТИ 272 - Цепь модуля подачи топливного насоса 1 - напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. В цепи исполнительного клапана топливной системы обнаружено низкое напряжение сигнала.
клапан новый, блок подкидывал подменный, проводка проверена.
ума не приложу что может быть.
Помогите советом может есть хоть какие-то мысли что это может быть. Спасибо.

Anton28ru · 18.10.2017, 14:19

Цитата:

Сообщение от Kvarc

ночь...
Сегодня подкидывал другой блок, сразу висит та же самая ошибка КОД НЕИСПРАВНОСТИ 272 - Цепь модуля подачи топливного насоса 1 - напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. В цепи исполнительного клапана топливной системы обнаружено низкое напряжение сигнала.
клапан новый, блок подкидывал подменный, проводка проверена.
ума не приложу что может быть.
Помогите советом может есть хоть какие-то мысли что это может быть. Спасибо.

Проверяйте все датчики цешкой, треханите проводку(она имеет свойство перетераться рядом возле щупа),было у меня на кавзе с 6Isbe,что висела ошибка по КЗ клапана(и провода все протрес и клапана все по 3 Ом были,сканера небыло),а на самом деле оказалось ,что на ДПКВ нет контакта,но у меня он вообще не заводился.

----------

Добавлю,давление какое на ХХ?обратку с аварийного клапана скиньте первым делом,не должно течь,мах пару капель,и с форсунок(общую) поглядите не хлещет ли туда все давление.

евгений 72 · 01.12.2017, 14:44

70 H/m тянуть надо

евгений 72 · 09.07.2018, 12:51

Поменяй актуатор который стоит на топливном насасе. 0272 это код по нему, или проверь его сопротивление, 5-6 ОМ. Или позвони мне подскажу 89120776090

----------

Номер актуатора - на конце 712 бош

----------

если клапан на рампе не работет то будет код0559

Lex2000 · 27.08.2019, 22:34

Меняй актуатор и будет тебе счастье.

mc.56 · 23.03.2020, 05:53

Цитата:

Сообщение от Anton28ru

----------

[/COLOR]Добавлю,давление какое на ХХ?обратку с аварийного клапана скиньте первым делом,не должно течь,мах пару капель,и с форсунок(общую) поглядите не хлещет ли туда все давление.

Пару капель с аварийника???
От тебя не ожидал....

Отправлено с моего BV7000 через Tapatalk

----------

С метановым BGE ктонить сталкивался?

Отправлено с моего BV7000 через Tapatalk

Anton28ru · 23.03.2020, 08:33

Цитата:

Сообщение от mc.56

Пару капель с аварийника???
От тебя не ожидал....

Отправлено с моего BV7000 через Tapatalk

----------

С метановым BGE ктонить сталкивался?

Отправлено с моего BV7000 через Tapatalk

А сколько должен быть слив с него?
Чего ты не ожидал? Ниче не понял

mc.56 · 23.03.2020, 10:59

Н И С К О Л Ь К О !!!!!!!
на то он и Аварийник!!!!

Отправлено с моего BV7000 через Tapatalk

Олег_Б · 23.03.2020, 14:08

Бош ваще требует, чтобы сами клапан не меняли, а только вместе с рейкой.
Но они, вроде, и стоят одинаково, что рейка в сборе, что клапан отдельно...

Anton28ru · 23.03.2020, 15:18

От 3 х до 5 ти тыщь клапан стоит, смотря в какую упаковку запакован, либо бош написано либо с иероглифами, а по факту один и тот же фуфлометин.
Рампа с клапаном почти 40.

23.03.2020, 15:18	#40 (permalink)
Anton28ru Абориген Регистрация: 30.03.2016 Сообщений: 1,640 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 1,095 раз(а) в 340 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 46 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Амурская область,Свободный-Благовещенск Авто: T.C.Fielder 165,Nissan Datsun D21	От 3 х до 5 ти тыщь клапан стоит, смотря в какую упаковку запакован, либо бош написано либо с иероглифами, а по факту один и тот же фуфлометин. Рампа с клапаном почти 40. __________________ All questions in whatsapp +79145723682; live:akim28ru

18.10.2017, 11:59	#31 (permalink)
Kvarc Участник тусовки Регистрация: 02.04.2016 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Белгород	ночь... Сегодня подкидывал другой блок, сразу висит та же самая ошибка КОД НЕИСПРАВНОСТИ 272 - Цепь модуля подачи топливного насоса 1 - напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. В цепи исполнительного клапана топливной системы обнаружено низкое напряжение сигнала. клапан новый, блок подкидывал подменный, проводка проверена. ума не приложу что может быть. Помогите советом может есть хоть какие-то мысли что это может быть. Спасибо.

01.12.2017, 14:44	#33 (permalink)
евгений 72 Новичок Регистрация: 24.11.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень	70 H/m тянуть надо

09.07.2018, 12:51	#34 (permalink)
евгений 72 Новичок Регистрация: 24.11.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тюмень	Поменяй актуатор который стоит на топливном насасе. 0272 это код по нему, или проверь его сопротивление, 5-6 ОМ. Или позвони мне подскажу 89120776090 ---------- Номер актуатора - на конце 712 бош ---------- если клапан на рампе не работет то будет код0559

27.08.2019, 22:34	#35 (permalink)
Lex2000 Новичок Регистрация: 27.12.2018 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ахтубинск	Меняй актуатор и будет тебе счастье.

23.03.2020, 10:59	#38 (permalink)
mc.56 Завсегдатай Регистрация: 30.06.2014 Сообщений: 577 Вы сказали Спасибо: 32 Поблагодарили 65 раз(а) в 48 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: oren	Н И С К О Л Ь К О !!!!!!! на то он и Аварийник!!!! Отправлено с моего BV7000 через Tapatalk

23.03.2020, 14:08	#39 (permalink)
Олег_Б Абориген Регистрация: 30.05.2016 Сообщений: 1,754 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 132 раз(а) в 93 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Пятигорск, Восстания 94. Авто: Куб	Бош ваще требует, чтобы сами клапан не меняли, а только вместе с рейкой. Но они, вроде, и стоят одинаково, что рейка в сборе, что клапан отдельно...