Клиенты жгут ))))

avelon

Не с форума, а на фурах!

__________________
Fais се que doit, advienne que pourra
Делай, что должен и будь, что будет!

dilettant

Извиняюсь с пхмелья по путал.

avelon

Не пей дружбан много! Ох, не пей!

__________________
Fais се que doit, advienne que pourra
Делай, что должен и будь, что будет!

dilettant

Да не от питья похмелье то , а от работы, а так ты прав по меньше надо работать да по чаще посылать нах тогда и уважения больше будет к работе у всех.

avelon

Правильно! Надо отдыхать периодически! Я например отключаю телефон нахрен! Только входящие для семьи, и на пару дней на дачу!!! Там тихо ковыряюсь на стройке, кому надо найдут после выходных! А так с ума можно сойти! От клиентских звонков- особенно тупых вопросов и их же ответов на них!!!

__________________
Fais се que doit, advienne que pourra
Делай, что должен и будь, что будет!

4еснок

А ты спроси,чего стесняться.Прикольно бывает посмотреть на то,как они ответ на этот вопрос пытаются придумать =))

А для тех,кто (по умолчанию - все) будет пытаться обмануть,есть предисловие - "Рассказываем,что делали,как у венеролога на приёме - честно и со всеми подробностями.Тогда и ремонт будет быстрым и качественным.А если память худая - тогда будем ремонтировать долго и дорого"

3 часа назад был свежачок в продолжение поста - ДАФ 105,ошибки по ретардеру,машине ехать с утра в рейс на Урал.Тем более,что я недели 2 назад делал на это авто новую косу на АКПП и ретардер.Приезжаю,подключаюсь - обрывы по 2м клапанам(ретардер модели EST-42).Спрашиваю - чё делали?Да ничё,только трубу подвода ОЖ на ретардере поменяли.Разъёмы не трогали? нет,говорят. Беглый осмотр косы(меняли трубу,по КПП топтались нещадно,могли и провода растоптать) - всё Ок. Снимаю оба разъёма клапанов - на обоих контакты смотрят в пустоту.Меняю разъёмы местами,проверяю - ошибки ушли,всё в порядке.Даже не стал ничего доказывать,зарядил по рублю за каждый разъём и поехал домой отдыхать.

----------

И про клиентов,которые жгут - та же новая коса на АКПП,из предыдущего поста.Установил,проверил,всё ок.Сегодня водила сказал,что с коробасом всё зашибись(до этого его 2 раза на эвакуаторе притаскивали из-за этой косы.),но,сцука - жрать стала,больше 45л.на сотню.Может,грит,коса-то новая,не прошитая ,может её того.. запрограммировать или откалибровать надо??А то машина не тянет и жрёт как не в себя.

Хотел было накинуть ему отборной лапши на ушные отростки про импеданс и прочее,мол,да и вправду же,чё-то я по запарке и забыл это сделать,спасибо,друг,что напомнил - разъёмы ведь новые да и контакты в них новьё,там же переходные сопротивления теперь другие,конечно надо калибровать..КАН-шины ведь,опять же,там всякие, и паразитные ёмкости тоже не дремлют..но не смог.Не выдержал,смех прям там разобрал,аж до слёз,давненько так не веселился =)) А так можно было бы пятак рубануть на голом месте,да с нескольких машин.

alekseySN

У нас на работе к мотористам клиент пришёл и говорит: -Брат мазда делаете?
моторист:какой мазда?
клиент: красный мазда.
моторист:нет,только зелёный делаем.

madjid78

Про то что в мерседесы в море на корабле красят было?

__________________
Citroën must die
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

avastoor

ага раз начал говори

uncle_sem

про роллс-ройсы же!

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)