Надо с тестером пройтись по всей цепочке- в момент работы стартера замерить напряжение на клеммах АКБ , на контакте от АКБ на втягивающем , а потом и на контакте от втягивающего на электромотор и относительно массы так же - на клемму АКБ , на кузов ,на двигатель. Где-то да найдётся твоя потеря.

vitaliykg ... ещё раз повторяюсь! Провода силовые обжаты внутри клемм ... ТАК?! ... Авто уже волосатого года ...Так?! Насколько вероятно окисление провод\клемма?
... У меня пол часа назад спринт очередной был , где от паров кислоты проводка то там ... то здесь фокусы выкидывает!

А теперь перечитаем прошлые сообщения и предположим , что сняв и поставив аккум ты потревожил силовой провод и контакт внутри клеммы на время восстановился!
Неужто так трудно ( для исключения этого варианта , что-бы не менять всё подряд ) просто когда аккум снят и стоит на зарядке обжать струбциной с оправкой переходы с силовых проводов на клеммы аккума? :frown:

было когда-то на м113 некоторых кузовах -генератор тупо при нагреве и нагрузке не давал нормального напряжения (соотв. и тока)...токо подкинуть другой...мож и тут такое-оно не сразу падает напряжение-поездить надо по городу со всей нагрузкой-тогда и кирдык...

... С логикой согласен! ... Вот только электрика, живущая рядом с аккумом начиная с рубь-сорок уже страдала от закрытого в объёме аккума, постоянно "парящего" от быстрых зарядок и конкретных разрядок .:frown:

Блок плюсовой клеммы смотрел? может кто туда руки сунул.
был МЛ164, недозаряжал АКБ, нашел етот блок, он гарячий. одна клема недожата была. смотри туда:cool:

Только что машина 164 была- прямо слово в слово.
Полез посмотреть напряжение тестером , а за штырь не возьмёшься - горячий. Разобрал зачистил- все наладилось.

Акум то нищенский поставлен
На гель бабла нет
Да и стартеру киздарики

с чего стартеру кердык ?? если снимал дефектовали что подозрительно было поменяли ,понтов нет ,акум когда с америки пришла совсем маленький стоял справлялся ,а тут новый всегда год проходит на лупарь с лупаря на бус , ездил 250 км ночью по трассе все включено , все также как в магаз за хлебом сьездил ,ничего не добавилось ничего не убавилось ,

----------

а где этот блок стоит ? если под капотом красная коробочка где клема + ,то раскрутил посмотрел почистил все норма

----------

на счет бабла надо в свой карман смотреть !!!

Стоял бы правильный акум то и стартер бы не сдох
А то вы же самые умные купить акум не тот что положено а подешмански
Фигли вы же умне инженеров с завода

Не Серёга ,это инженеры лохи! ... Ну зачем столько башлять Немцам , если Китайцы "точно такой-же но без крыльев" на порядок дешевле продадут ...и ещё "смартфон оригинальный" дадут в подарок!
:biggrin::biggrin::biggrin: