GL 450 вопрос
 

GL 450 164 кузов 2007 г в двиг 273 такой вопрос аккумулятор как бы не дозаряжается ,хоть новый ставлю все равно ,стартер крутит как вяло стартер дефектовал все норм ,аккумулятор подзарядиш несколько дней норма ,потом опять вяло крутит на шитке показывает заряд 13,8 ,со включенным светом и печкой , даже если проехал за раз 200 км аккумулятор не дозаряжен остается ,клемы к кузову и так соединительные перекручивал ничего существенного не нашел ,и результата 0 диагностика тож ничего не показала ,вот так и ездию 1,5 года , кто мож сталкивалсяя с такой проблемой

Может гену поремонтировать? 14,5-14,7 в. должно быть.
13,8 в. маловато.

Может другой аккумулятор поставить?
Какое напряжение в момент нагрузки стартером?

----------

На горячую , на холодную - без разницы ?

Не правильный вопрос!! Какой ток держит аккум в момент нагрузки стартером? Хотя ток нагрузки и зарядка совершенно разные вещи.

в системе под нагрузкой U понятно,а непосредственно на клеме +самого генератора и относительно массы его корпуса какое U ?

Вопрос такой: Какое напряжение на клеммах аккумулятора в момент включения стартера?

12 лет машинке ... провод внутри клемки на аккуме случаем не окислился?!
Попробуй хотя-бы доопрессовать провод ...аккум в закрытом объёме такие последствия как раз возможны! Если ты понял мою мысль... основной симптом :при плохом старте(когда контачить перестаёт) нагреваются клемки!

на горячую на холодную ,без разницы ,новый аккум тоже на неделю ,( снял на лупарь поставил на желе новый ) опять на неделю ,и в таком режиме постоянно как будто на последнем вздохе , если акум заряжен крутит как бешенный ,думал тоже мож масса плохая ,просмотрел все затянуто на корпус не окисленно ,как бы докопаться не к чему , клемы холодные ,вольтаж при пуске не мерил то тестера подрукой нет то машины ,я так понял зарядкой управляет комп мож он вырубает зарядку ? гену сперва думал починить ,зарядка идет ! 13,8 на клемах аккума тоже тестер показывал ,проехав 200 км акум должен был зарядиться даже при таком вольтаже , а нет !! все тоже самое , и так 1,5 -2 года ,

vitaliykg, ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ! Провода в клеммах ,которые одеваются на аккум Вы их сняли\поставили , контакт у провода внутри клеммы какое-то время стабильный! Попробуйте клемму вокруг провода обжать... струбциной через шарик .. или так просто...

попробую , но мало вероятно я эти клемы уже скок раз крутил когда акумы менял

----------

че за мерседес пошел раньше в голове небыло чтоб мерин не завелся ,а теперь идеш к нему с опаской заведется или нет