Обсудим Автосервисы где кто работал.
 

Столкнулся с откровенным кидаловом. Людям, не только мне, задерживают зарплату до невозможности. Т.е работники работают месяц-два потом уходят без зарплаты с одними обещаниями. За лето все разбежались. Коллектив обновился на 95%. Наблюдается такая тенденция годами, зато прибыль бешеная. Расчет производится хитро, по нормочасам.(300-400р\час). И попробуй уследи что у тебя было месяц назад. Подаются объявления через Super Job/ обещают от 50тыр до 80тыр, а реально 20 не заработать и то не платят. Вот что значит работать "на дядю".:help:

не пали хозяев!!! они как зарабатывать должны?

Я в "свободном полете" и то больше зарабатываю. А "хозяева" часто не обладают техническими знаниями или откровенно кидают. Потому и в так называемых "дилерских центрах" текучка и неграмотность.
Хотелось бы предостеречь коллег от таких "хозяев". И всегда стоит вопрос, что лучше работать на хозяина или на себя? Где золотая середина, как её найти?

Знаю парочку таких же сервисов где всем задерживают выплаты, смены коллектива, работать не кому постоянно и т.д. Видимо это тенденция такая.

Это не тенденция, это люди такие, особенно если происходит смена коллектива. Если чел сам не прижился, то это бывает. А если бизнес неграмотный, то это надолго.
Вот я и предлагаю засветить тут данные автосервисы, чтобы наши люди попусту время не теряли и потом не плевались от несбывшихся надежд.

Еще давно когда я занимался ресторанным бизнесом, такая форма практиковалась там. Типа всегда быть в долгу у сотрудников - тогда они ни куда не денутся, а если и денутся то предприятие считай не в убытке. Но там спецов то нету - там текучка что ппц, люди в основном молодые работают, ветер в голове, их хоть как то привязывать надо.

ярославь офиц дилер Вольво. там электрику-диагносту полагается из инструмента только отвертка и дилерские сканеры.
и насчет отвертки - что сам не можещь купить?

Лыткарино сервис в Томилино- жду зп с августа месяца 2010 года. на сайтах дают рекламу мощно.написал в ответ на их рекламу что они должны денег от друга. так они позвонили друга с обещаниями засудить человека за клевету.

Если реклама идет через SuperJob или Zarplata.ru то там можно пожаловаться и заблокировать посты, ответ получить грамотный что делать и куда обратиться по офиц.каналам. Но конечно нужно иметь документ (договор). А это тоже значит "светить" себя.

в том то и дело что некоторые конторы не хотят официально, а про Лыткарино там все официально.

Вот и я про тоже. Как бороться с кидаловом? Самое мощное оружие - это информация о таких сервисах. Будет некому работать, сами закроются. Тут один написал: "Не пали хозяев". А я считаю что как раз и надо иметь инфу о хапугах, которые якобы крутые, а на самом деле просто наглые и тупые и пытаются на всех заработать. Как только идет инфа, сразу растут у них долги и недалеко до закрытия. Так же и в туристическом бизнесе!:shock:

А всё потому что. У нас то хозяин дядя Петя а через месяц два дядя Вася. То ООО рога копыта. То Ип или ЧП. Налоги платить не надо и работягам тоже. Чем громче и красивей название. Тем больше вероятность что тебя кинут или не доплатят. Как то так. Это моя точка зрения.(Вывод который я сделал сам для себя):cool:

Так что за сервис в итоге?

Удельный пр.,5 Специализируется по Фордам.

Если владелец СТО не обладает никакими техническими навыками и не вникает в рабочий процесс то это на 90% провал.

А бывает что и вникает и опыт большой, но как раз потому и кидает, что знает свою безнаказанность, ведь на криминал никто не пойдет и разговаривает только под камерами. У людей зависли зарплату по 50-60тыр.
А меньшие суммы так пачка у бухгалтера в бейджик не влезает. Пришел туда через месяц , в надежде что то получить, так все люди уже новые.

Спасибо за информацию.

Ярославль.автосервис Формула.Работал там диагностом электриком.

У меня начальник был с этого ДИЛЛЕРА вольво.Зовут его М.Д.А .Видно это тот кто давал тебе в своё время отвёртку и сканер.повезло что с одной отвёрткой не оставил!
у меня была такая же ситуация.ктс540,мультиметр и контролька.даже ручного инструмента не было своего!
По этой причине мне пришлось самому по тихоньку за своё бабло покупать приборы чтобы нормально работать.
В концовке, имея приборы свалил со своим оборудованием работать на себя и зарабатывать нормальные деньги!

На самом деле ничего удивительного!Ведь чаще всего происходит так
Кто не умеет работать, тот учит; а кто не умеет учить, тот командует!

Встречал "сервисы" и "центры" где,хозяева и знать не знают и "нюхом не нюхают". Что вытворяют "технические директора",приёмщики и бухгалтера.Пытался подойти непосредственно к хозяину такого сервиса. Расс"""ился с тех.директором.Ушами по щекам хлопал и заверил хозяина,что я под него "копаю". Шутка-ли какой-то диагност "очкарик" 15 лет нашей "дружбы" хочет подрезать!Помыкался несколько лет по сервисам. Пришёл к выводу-"Сам себе и жнец и на дуде игрец" получше в сто кАрАт будет.И не только в России такая тенденция,наблюдается.

А перед трудоустройствм с людьми из колектива общатся не пробовали???
Не плохо оберегает от подобных проколов....
А так то да - блажен кто верит.....

Дак а смысл.Там есть кучка работяг которые давно работают и скорешились с хозяином,и попробуй туда влится.

Всем привет! У нас в Питере по всему Веселому поселку такая ситуевина - все автошараги - сплошное кидалово. В начале года устроился в одну из таких на Дальневосточном и Дыбенко. Работаю, работаю и начинаю подозревать какой-то подвох - жуткая текучка. С з.п. начались задержки, а потом и вовсе перестали платить. Иду к хозяину. Он, я зарплату вам подписал, идите к директору. Иду к директору - тот кивает на хозяина. Вопчем, уволился и я через два месяца.
Как тут правильно подметили, в таких шарагах обязательно есть штрейкбрехеры, от которых ничего толком не узнаешь... Вывод - работать только самому на себя и никаких "хозяев"

не буду рекламировать свой автосервис, но з.п. выплачиваем каждый понедельник. Бывают задержки, когда все деньги просадили на оборудование или хоз. нужды, но до следующего понедельника долги по з.п. обычно гасим! Система авансов работает всегда, т.е. всегда можно взять 300-500 р. "на хлеб". Считаю, что текучка - самая страшная беда для автосервиса! Опытный механик или диагност многие проблемы и без сложного оборудования решит, но и на оборудование я денег не жалею, т.к. без наличия инструмента, сканера и тех. документации к современной машине подходить не стоит! Не все хозяева сервисов придурки и жадины!:biggrin:

У вас, наверно, исключение из общих правил. А вообще, тема авторемонта - не зарабатывание денег. Жаль, что большинство именно так и думает: вот вложу "нажитое непосильным трудом" в авторемонт и буду "стричь капусту", не удосужившись элементарно посчитать все риски и прочее. И понеслось кроилово: з.п. сотрудников, модернизация и поддержка оборудования и инструмента, прочие важные необходимости со всеми тяжкими вытекающими.:bad:

ну так в любой сфере бизнеса!

Выход из данной ситуации вижу в двух вариантах:
- мастер-одиночка, берущий в аренду помещение (если нет такового). Не плохо было бы объединение таких мастеров по профессиональному признаку (коллективом гораздо проще существовать - взаимовыручка, консультации);
- понимающий и ответственный действительно хозяин, а не вонюшка-босяк, собравшийся "наварить" на теме...

мастер-одиночка не сможет купить себе кучу сканеров и оплатить доступ к тех.порталам. Если только будет специализироваться на 2-3 - х марках. Я в пост диагностики вложил пару миллионов.

а зачем мастеру-одиночке куча сканеров? Я, например, обхожусь двумя. Вполне устраивает. А что не увидит сканер, то увидит мотор-тестер и моя голова.
В обслуживании у меня разношерстный парк: от нашемарок до спецтехники. Вполне справляюсь.:smile:

два - это ни о чём! Чем программировать BMW? Лаунчем? По пежо и ситроен все мультимарки работают плохо и т.д. и т.п. Дилерский софт нужен обязательно. Когда приезжает авто, ответ на вопрос о возможности ремонта не должен быть "попробую , может быть получится"! Land Rover без доступа к TOPIx и SDD браться ремонтировать тоже не стоит!

Ну ваще-то, человек, купивший авто от 2.5 - 3 ляма и выше поедет к дилеру и никогда не доверит влезать чем попало, хоть и купленным за 2 ляма.
Чип-тюнинг и все связанное с этим в основном - лукавое. Поэтому я занимаюсь ремонтом.:smile:

ездят и еще как.

Да я и не спорю. Я лишь фактирую обычную ситуацию. А всяких стритрэйсеров, дрифтеров, раллистов и прочее я не рассматриваю. Вполне хватает своего.

1. У дилеров сейчас работают (в основном) мягко говоря не очень грамотные ребятки. Бабло рубят ни за что, меняют всё подряд. Текучка кадров.
2. Чем дороже машина - тем жаднее (экономнее) хозяин (почти всегда).
3. за 2 ляма "что попало" ???!!! Прикольно! У меня только ноутов под диагностикой 9 штук+3 стационарки и полный (размером со шкаф) сейф всяческих девайсов + инфы больше 3 Тб + офф. доступ по нескольким маркам + дымогенератор, осцилл. и т.д. и т.п.
И при этом всём изобилии всё равно бывает втыкаешься.
Может ли супер мастер одиночка себе это позволить купить и обновлять?
Пост диагностики даёт работу механикам, а не наоборот.

Алекс, мне показалось, что наш диалог начал напоминать разговор глухого со слепым? Прочти, пожалуйста, пост №26:shock:

объединение автомастеров - полный бред. Всегда найдётся тот, кто будет тянуть одеяло на себя или по русски крыжопить. Похожая картина наблюдается около цветочных или им подобных рыночках. Купи у меня, у него слЮшай не пАкупай, брат! Дай ICOM .... самому нужен.... и т.д. На дилерских станциях введён бригадный подряд и грамотные спецы из-за этого оттуда убегают. Работать за дядю никто не хочет! Я пытался объединить для этой цели автосервисы - как-то не очень получается!!!

..... кстати как слепонемоглухой между 26 и 33 никаких противоречий или повторений не вижу....

Да ни один нормальный хозяин автосервиса не заинтересован в текучке.
При текучке вообще денег не заработать. НИКАКИХ!!!!!!!
Так рассуждают только те кто не может видеть дальше своего подъёмника.
Согласен с alex9916

Слово "НОРМАЛЬНЫЙ" определяет бытие!

Тогда, может слишком лаконично обозначил второй вариант с нормальным хозяином? Мне, если честно, таких не попадалось. И на аренде был, и по трудовой. Везде одно и то же.:rolleyes:

у меня люди лет по 10 работают.....

Поздравляю, если так. Значит Вы правильный хозяин своего дела. Желаю успеха в дальнейшем.:smile:

Что-то никто из индивидуалов не подключается к разговору. Видать все заняты...