А что будет, если гинеколог-пасечник возьмём АвтоКом в руки? Да ещё зконектится с авто?

Пчелы вымрут,а машина взлетит с жужжанием.

А потом хозяин авто отгрызет ему руки с Автокомом.

Вот и про тоже, сначало теория , потом практика. Не знаешь - не лезь! :wink:

Но даже кажеся все знаешь- -бац глюк-все исправился поднялся сегодня- завтра будет пища- с утра завалил мерс возился 3 дня все исправил- молодец- бери предоплату всегда

Тому кто ищет и не лень читать и смотреть -сюда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Отпишите на почту, пожалуйста [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
п.с. личка пока не работает :frown:

Всем привет. Прочитал всю тему от и до и пару похожих. Тоже решил попробовать себя в этом деле. В машинах понимаю на 4 в электриках на 3+. Работаю в автобусном парке электриком 4 года диагностирую по работе автобусы мерсы хундаи катарпилеры. Дружбу на отлично со сканером мерседес скан диагностики 3 . в частности делал на нем не только автобусы но и имел опыт работы на W211 компрессор мотор 271 помогал другу востанавливать после лобового удара кувырков все у нас получилось на ура с его золотыми руками и чесно стыриным с работы сканером на время. И вот теперь тоже возник вопрос что брать. В принципе блогодоря теме определился с автокомом но остался вопрос где брать на Али экспрес или нашол одно место в москве не далеко от меня вот ссылка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] что скажите по этой ссылке? Сами понимаете опыту нет в заказах из Китая а здесь взял и купил и цена вроде устраивает. Чем он отличается от сканера из Китая кроме внешнего вида. Сами понимаете Спектор освоенной мной технике мал в нашем парке автобусы разных марок но все одной модели к ним привыкаешь и все не исправности и больные места знаешь на изусть. И ещё хочу заниматся и грузовыми и легковыми Заранее спасибо

На али заказывал, всегда Ок приходили, ну конешно пришлось доробатывать.

А дорабатывать это в смысле перепиновку делать?

да, а ты думай

Если кому еще нужны обучающие курсы "А.Пахомова" пишите на почту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] или в личку.

ну да вам неприменно, а нам неустанно:cool:

не ради наживы
с такими знаниями как у Вас, они явно не помогут, но тема, вроде для начинающих, если я правильно понял.

Конечно правильно, никто не поможет за тебя тебе денежки получать

Да нам никто не поможет кроме курсов для лохов!

:biggrin1:Походу нам уже никто и ничто не поможет

Для первого акта посвящения в автодиагносты, необходим скандал с женой.
Если она скажет - или я, или диагностика, то первый дан состоялся.

Отвечаете, конечно ты. ( здесь совет, неимоверно постараться отложить на подарок)

Далее, после окончания разборов - продолжить путь к второму дану.

Меня жена кормила первые три года, пока я "ломал себя" :-)

А если серьёзно, проведите разговор со своими, что- новый путь перспективен, но тернист. Тыл нужен всегда.

Неустанно удивлять клиента и периодически себя-немного быть фантазером и сказачником-как Андерсен- если идете с программатором каждый раз читать молитву"спаси и сохрани":biggrin:

Драв давай открывай курсы,вот тебе и заработок.С форума народ попрет.Я бы и сам приехал.

Все привыкли к русской халяве, Он без штанофф останется. :biggrin1:

причем здесь халява,мы за деньги.За одно и пообщаемся нормально,а то скоро разговаривать разучимся

Я в молодости уже вел и не только я -наша банда приезжали со свего союза-легко сказать-трудно сделать - чтобы начать продавать даже какую то пургу -нужно вложить бабла не мало- потом баблом косяки загосить-потом у тебя все это сп- кулибины-неее не хочу
хотя знаю теток-устраивают всякие курсы от бугалтерских до электриков и т. д. -живет не плохо- главное чтобы эти курсы были почти принудительными

короче, снимай кобак и я подтянусь. :biggrin1:

Ну тогда наверно нужно собраться,прикинь и форум мертвый будет месячишко.Напрягать никого не будет за флуд

Ну вот видишь ты сам понимаешь ,чтобы начать что то,то надо вложить бабла не мало и т.д.,а сами курсы называете лохотронными и дорогими,я их не восхлавляю,просто вы так злитесь навсё это,хотя очень много поучительного извлёк я для себя, читать мне про это было бы не один год!Читать я конечно буду но работать можно начать уже сйечас!

Курсы-люди в институтах по 5 лет учатся не могут намотать трасформатор 220 вольт на 12-приходятна работу и там електрик а пальцах по элементарной формуле делает за 10 минут- а ты мол такй умныйвсе вроде делаешь правильно потратил целый деньна расчеты инженер- считал- сделал и твой траф дымит. Если вы думаете что за деньги у вас появится знания- то вы сильно ошибаетесь- пявляется корочка- а если она даже не появяется то вы потратили бабки на фуфло-короче это долго обьяснять не подготовеннуму уму

, потому что курсы бы все занимали бы 10 минут где тайны вам раскрывают и хитрости- а после курсов за бабки вы такого наворотите как с тем трасформатором-потому как у вас должно быть желание у самого это все освоить и только так будет успех-а бесплатного материаа-просто море-которое вам за деньги пытаются пересказать-это ваш выбор- если вы не понимаете скажем бесплатно что вам может не стоит этим заниматься- пусть обьяснят платно-а думать что оплата как то стимуирует к обучению и знанием это не правильно- все наоборот-потому как некуй иллюзией заниматься

Где Вы там в Москве всё трансформаторы мотаете для автодиагностики.

То, что трепак в Москве намотать за пять сек можно - верю, а в нужность и необходимость намотки транса - не верю. :-) Всё продается.

Хотя соленоид клапана в блоке ABS Теаны - мотал. :-) Но трансы-то, накуя.??

Но не все покупается:biggrin1:

и меня научите ладно, я тоже хочу

Начни с того, что никому не верь ( говорю про достоверность инфы). Всегда проверь по-возможности.

Живой пример:

К дешёвым сканерам - необходимо привыкать (ну или иметь достоверные расшифровки), иначе на форде фокусе 2 VCT 1.6 - долго можно тыкаться вокруг колена. :-) :-)

Пришел мой автоком cdp из китая установил програмное обеспечение подключаю к авто пишет что нету связи со сканером и проверте питание и т.д. питание есть 2 диода горят красным цветом. Мучился целый день не чего не получилось. Помогите может что то установил не так или не настроил или все таки прибор не работает

романов михаил, наверно, лучше сюда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и вот ещё [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] обратится

Для начала тест сделай - чтобы прога увидеа прибор и не плакай фигня это все

Я понимаю что что то не так делаю может знаний в компе маловато
Тест делал и через блюпуп и через шнур такая же фигня. Пишет что то вроде не то устройство или чтото типо этого. Может быть СОМ порт отладить?

Ну зайти в диспетчер посмотреть что там происходит когда шнур передергиваешь усб, похоже ты не ту прогу поставил- 2 красных - это двухплатник старый, установка проги должна была быть на delphi ds150e, а ты наверно воткнул ds150e new

пробовал что то не пошло не помню что но не получилось. попробую конечно еще раз но вряд ли. как узнать точно какой он у меня? может я ошибаюсь но помойму с одной платой. и антена под блюпуп есть старые вроде без блюпупа или нет? у меня три диода link power и test.

и еще на диске написано что грузовые и легковые. Как установить грузовые по работе грузовые ко мне чаще едут.

красным горят диоды link и pw

Вот тут есть [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]