Шестизначный двухплатный (DS150E NEW VCI)

VladSeril

АвтокомОвцам нужно очень постараться хотя бы догнать паровоз и как бы гоняться за пиратскими кривыми копиями грозя всем пальцем глупо теперь и не актуально. Поскольку даже клубные сканеры набирают обороты и сейчас типа оригинальных например Vgate vLinker FS имеют FEPS для программирования блоков и стоят копейки. Даже ланч по Вольво имеет больше функционал чем родной сканер и позволяет оценить состояние двигателя и АКПП. Такая же ситуация со многими заявленными марками официальной версии.

depo.

KIPKPM, Ты и тут чудовище

----------

zamjА что еще можешь сказать про сомов под корягами?

zamj

Клоун, ты уже впаривал гавносборку 14.3.2,

VladSeril

Помню было дело. Гавно сборка у вас получилась за 1 бакс .
Если Иисус накормил народ пятью хлебами, то ты со своим дружком народ накормил гавном на winware

KIPKPM

Что за грубый музчина этот депо

depo.

Нормальный мужчина,в полном расцвете лет.

[Только для зарегистрированных...]

----------

[Только для зарегистрированных...]

sotnik73

И так мой сегодняшний случай,сравнение Автокома и Лаунча,оригиналов.Но ПОРЯДОК ЦЕНЫ ОДНОГО И ДОУГОГО,Гдето в 3 раза если нибольше.Мерседес А150,бензин,2004 год.Проблема в рулевой колонке.Один и другой сканер описали все одинаково,лаунчь выдал чуть больше инфорации,но много хуже с переводом.Следующее,в Автокоме нет адаптации датчика положения руля,в Лаунче есть,и он это делает.Далее,Фольксваген Таурег,2012 год мотор 4.2 ТДИ.Лаунчь нашол и прочитал и показал в 3 раза больше ошибок чем Автоком,в Автокоме вообще нет в этом году ни пневмоподвески,ни датчиков слежения за полосой.Вобщем крутой Европейский сканер,с просто годовыми обновами за 750 евро в год,облажался перед средненьким Лаунчем,с планшетом,с 2мя годами безплатных обнов,за 600 евро всей его стоимосит.

----------

Честно скажу.Никогда больше нипосмотрю в сторону оригинала Автокома.Будет у вас возможность обновить свой китайский адаптер на версию 2020.23,обновляйте за малые деньги.Об оригинале забудьте,ЭТО ДЕРЬМО АВТОКОМ

----------

Думал раньше и о Карманскане,который тоже СДУЛСЯ,и рассматривал серьезно покупку ГСКАНА 3,теперь выпустили ДЕРЬМО ЗЕНИТ 5,обосрался и ГИТ.Теперь на будущее рассматриваю,что нового выдаст БОШ и очень серьезно присматриваюсь к ЛАУНЧУ,подумывал и о Аутеле Элит,но чтото на всех видио этот Элит все на Инглише.Да лаунчь рассматриваю,или V 5 или V7.Просто если дншовый Лаунчь обходит много раз,дорогой европейский сканер по Европе,и актуализации у него постоянно в течении года,а ни 3 раза в год как у европейцев.Удивила цена в ихней разнице.V5стоит 3050 евро,планшет на 10 дюймов,память 64 гига,оперативка 4 гига,батарея9000 милиампер,спецфункций 26.V7имеет экран 13 дюймов,память 256 гига,оперативка 8 гиг,батарея 19000 милиампер,32 спецфункции,а цена всего 3250 евро,200 евро разници.

----------

Надоедают все продажи этих современных сканеров,уже и с Доипом и кан ФД,и все суют свои старье адаптеры по ОБД1.И главное у Лаунча,год следующий после первого безплатного стоит год 450 доларов,а 2 года 600 долров.В сравнении Автоком год 750 евро и 2 года 1331 евро.Вот такие мои мысли в слух.Просто размышления.Конечно понятно что никогда ,ни лайнчь,ни бош,дешовые модели,НИБУДУТ ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТИ И ПРОГРАММЫ,ТОПОВЫХ МОДЕЛЕЙ.Одна неприятность.УКАЗАНО,ЧТО ПЕРЕПРОГРАМИРОВАНИЕ,НИВОЗМОЖНО НИ В АМЕРИКЕ,НИ В КАНАДЕ,НИ В ИСПАНИИ.ВОТ БЛИН ОБЛОМ,жить в Испании

depo.

sotnik73, Иногда этот прибор помогает.

VladSeril

sotnik73 Анализируя железо оригинального автокома мы пришли к выводу что по к-линии клон имеет больше защит, посольку у клона стоят специализированные драйвера с защитой от кз, встречного сигнала и превышения напряжения, в оригинале пусто. Ланч за последние годы рванул вперед конечно и даже какие то ключи могет делать с X-PROG 3 и до датчиков колес добрамши и всего остального

depo.

VladSeril, вы не поверите уважаемый,но я об это и хотел написать.