Шестизначный двухплатный (DS150E NEW VCI)

CAUTION

По таскавшись, с разными Delphi, Autocom, и просто разного рода ELM, после покупки нормального сканера, все эти шнурки и шнурочки, большей частью стали не нужны, и посчитав, сколько времени и денег, было убито на них, понимаешь, нормальный мультимарочник дешевле.
Ну кроме стара, и течскрима.
Теперь думаю не стоит ли все эти проводки и адаптеры продать....Только кто купит, за ту же цену....Ведь все отобрано и проверено.

__________________

mumbo

Ну прям денег потрачено вагон! За ваши веревки если кто червонец даст , так целуйте его в засос. Ну а если серьёзно вам что эти деньги так сильно погоду сделают? На пиво не хватит!

sotnik73

Еслиб все было так просто,многие имели бы один,два нормальных сканера.Ан нет и десяток иногда нивыручает,правда это единичные случаи.Как по мне 3 хороших сканера и по самым ходовым клоны оригиналов,ну и осцилоскоп.Ну а у кого нимного денег,тут уж и клон Автокома и клон Лаунча и вот програмка Карманскана,и есть чем уже человеку работать,ну и Сканматик и по России и как Пастру.

VladSeril

mumbo Ну не знаю) Я тоже привык к мыльницам на телефоне. Удобно, тесты делаешь тут же осликом смотришь и если надо по схемам на компе лазиешь. Или комп крепкий или телефон. Разбитых планшетов не хочу. Народ насмотрелся видео про Аутель там и еще чего. Киношникам надарили этих мультов и все тащатся. Как это круто. Те и другие показывают как с фордом легко эта штука справляется. Но не настолько насколько елм327 за 5 баксов с форскан бесплатным. Разница то е? Прикупил и я шурок OBDLINK EX потому как он мне дешевле обошелся чем ELS27. Так сравнения то нету. Аутел в жопе. А тут и хоть прошивай эти форды в доль и поперек. Не тех мы поощряем и не затем гонимся наверно) Да тот же сканматик, если сравнивать с тем что он может аутел нервно курит в сторонке. Да шнурков много и у меня. Даже вася оригинальный есть с софтом 2021 года. Это же лучше чем аутел и ланч по этой теме. В 100 раз лучше. Может я не так его часто достаю, но когда использую то он выстреливает мне деньгами. Вот на медне смотрел рено трафик 2019 года. Сунул ланч, хапнул его как тузик грелку, картина маслом. Уже ведро подубито. На гарантии. Это писец как авто счас делать стали. Поэтому, чем больше всяких сканеров, тем лучше. Хорошо когда ты знаешь что делать и плохо когда нечем это сделать. Ну да там везде разные интерфейсы и это раздражает. Но как говорится, если надо и польза, то пофиг. Поэтому я не понимаю например тех кто хвалит аутел типа он лучше ланча. Как такое может быть если в нем от ланча 90% программ по маркам слизано с того же ланча один в один. Но и с автокомом интересно. В нем есть много полезных вещей превосходящий другие мульты. Поэтому подождем пока успокоятся амбиции авторов и они повернутся к народу с широким жестом чтобы все стали счатливыми)...

CAUTION ай не скажи, сейчас такое время, что если хочешь быть в теме, то нужно следить за этим) Всё меняется. Не стоит жалеть что ты тратишься или потратился на что то. Много примеров могу расказать, когда простая тормознутая элемка уделывает всех. Покупать что то новое это наша судьба, кто в теме тот с деньгами и будет так всегда. Я всё больше стал доставать компьютер, сложность процедур увеличивается. Ну а зачем мне дорогущий мульт за тучу денег чтобы ошибки стирать и что я заработаю, когда отобью это чудо? А сколько чего еще надо в теме окромя сканеров. Никаких денег не хватит) Потому копейка рубль бережёт.. Довольно часто бывает такое дело, что нужно сверить показания сканеров, поскольку могут быть они неверны или вводить в заблуждение, поэтому необходимо хотя бы какими-то примитивными шнурками в этом удостовериться, чобы найти правильное решение

sotnik73 DAP4CS - эмулятор CARMAN SCAN VCI
Хорошая штука. Приглядываюсь, как то прощелкал это дело)

sotnik73

Нимного подкорректирую по оригиналу Автокома.Вчера написал письмо представителям в Барселоне,где и покупал прибор.В 10 утра сегодня уже перезвонили и предложили встретится,обьяснил что живу уже на юге Испании,предложили подиагностировать на дистанции прибор.Вобщем с 3х до 4х просмотрели 4 машины.По вину из 4х нашол только одну,далеенужно ему тыкать и год и мотор и ещо чтото,чтоб опредилял все правильно,если чтото нитак,хрен будут исполнительные механизмы появляться.Второе,после июля 2020го помоему Автоком рекомендует работать только на Винде 8 или 10,в противном случае некоторые файлы или нибудут работать или будут работать плохоЮдалее добавили ведомую диагностику,но пока она хиленькая и ни навсех марках.В Киа Пиканто небыло заявленного мотора,нужно лезть в проге в базы,она перемалывает все машины и находит мотор на других машинах где он устанавливался.При просмотре Ниссан Жюке параметры в реальном времени ниправельные,нужно смотреть как Ноте,тогда все правильно показывает.Вобщем пока нипоскандалиш,движения нибудет.Сказали при первых же проблемах звонить и сразу же будут смотреть по удаленке.

----------

Иногда лучьше сразу подключать Лаунчь,который 8 из 10 вин читает и мотор и год определяет,потом Автоком если нет документов на машину.Сегодня приехал Ниссан Мурано 2008 года,праворукий.Подключил Браян а там только ОБД.Достал Лаунчь,вин ниопределил,забил вручную,выбрал Европа и Англия.Минуты 3 или 4 он сканировал все системы и установленные и ниустановленные,прочел все корректно,выдал все ошибки.Вот и Дерьмо как бы Лаунчь и Супер Браян Бэ.Так что много сканеров нибывает

VladSeril

sotnik73

Нифига себе. Очень очень Правльно. Долбать нужно оригиналов 100%. Пусть исправляют косяки. А если не доходит, то обсрать любыми способами в инете например в ютубе и т.д. Пусть шевелятся

depo.

Поддерживаю

VladSeril

Вообще то вин-код можно определить для многих марок дешманской элемкой. Это не так важно. Интересует функционал по маркам и моделям. А именно те кнопки, на которые все боятся нажимать. Да и активация компонентов не маловажна. Ну например по хондам не вижу адаптацию робота. Хотя эта фунция делается одним нажатием.

sotnik73

Ну а что писать

----------

Сегодня скачал только обновы. 2021.10 Что там добавили хрен знаеш,так как убрали значьки по маркам в которых сделали обновы

----------

Раздолбал опять официалов.Приехал мерс МЛ 2005 года горел БАС и АБС,как нипробовал хрен Автоком взял тормоза,достал 600 евровый Лаунчь с 2 мя годами обнов и он все прочел в тормозах,написал официалам,нахера мне платить вам 750 евро в год за такие обновы,нет больше желания.Они сейчас новый сканер сделали ИКОН,нискажу что сканер хреновый.Отличьный перевод,очень много делает,ну вот бля мерс нивзял,рено меган 2014 года с мотором К9К читает как Ф9кю или М9Р.И таких ляпов много,меня так ниогорчал Гутмман,меньше заявленного и больше пользы.Так что пусть лапу сосут Шведы,нет желания им больше платить.О азии нимогу ничего сказать конкретно,да и слабоват он по Азии.Тут уж лучьше Гскан таб 95000 рублей или карманскан или его эмулятор вразы дешевле

----------

Кстати Гскан пишит что очень хорошо подтянул перевод русского языка,чего нискажеш о Скансдохе,который упорно углубляется в Инглиш.Да уж лучьше и дешевле и больше делает Лаунчь

----------

#3898
Опубликовано: 9 часов назад
Зафира А модуль управления вентилятором на разных годах и двигателях ни разу не смог прочитать. На новой платформе тоже нет связи. Другой сканер выручал

Nurbai
Like 1
chipex
chipex
Пользователи
511
904 публикации
Город: г. Бобруйск
#3899
Опубликовано: 1 час назад
В жизни матом не ругаюсь, как пишутся эти слова тем более не знаю. Но сегодня, после 40 минут позора и ещё 20 минут потраченного времени на писанину сорвало крышу.

Был отличный сканер, отличные программы Scandoc и Client. Теперь сделали говно.

По вопросу клиента писал (#3640), но нашлись , кто доказывал, что всё работает так же. Я пришёл к выводу, что настоящих диагностов в этой теме почти не осталось. Если человек не пользуется Клиентом, значит у него либо охеренная память и он держит всё в голове... Либо его ремесло- считывание ошибок с последующим отправлением к «электрику» и сдиранием бабок.

Обращаюсь к тому, у кого всё в шоколаде.

1. Создана запись в клиенте.

5.thumb.png.0efa4dac4aee56eb7c88a640dde1b1b7.png

2. Коды неисправности надо сохранить в посещении.

1.png.9da7d376d3a6c4d9c3425ad5b7811d90.png





Получаем окно. Если Вы хоть раз пользовались старой программой, то должны увидеть, что такой херни там НЕТ. Там в открывшемся списке вин машины, с которой вы работаете, находится в поле ввода. Ничего дальше делать не надо, надо нажать ОК и данные сохранятся в посещении.

2.thumb.png.3c7ba9f5aa4366e0b9a181465f544fa4.png


В новой опупенной версии чтобы влезть в посещение надо скопировать ручками ВИН, вставить его в поле. После этого открыть Клиента и УДАЛИТЬ первую запись посещения, так как их там уже две.

Объясните, пожалуйста долбоёбу, как Вы с помощью какой кнопки одним движением сохраняете информацию в уже созданное посещение?

7.thumb.png.b7a45d3bb7104349790236b5e8fd9a75.png



Работа с параметрами - вообще жопа. Я могу снять видео как набирается набор для конкретного автомобиля, как выставляется в нужном порядке по необходимости и удобству, как бегут графики и в итоге как эти графики сохраняются. В старой ( локальной версии).

Здесь полная срака. Выбрал 6 параметров. Ну хер с ним, как стоят- так стоят. Чтобы увидеть графики надо щёлкнуть по названию. Показания- чушь. Авто Meriva B 1.7. Нажимаю "сохранить" Сохраняется , хотя расширение файла SDO, то, что в старой программе "В отчёт" PDF

15.thumb.png.3739281fed7483d837bff888b79f8a32.png



Вчера заходил на сайт через меню "Info" там читал описание программы. Подумалось, может я дурак и не увидел главного? Сегодня все попытки

17.thumb.png.34b19eb6bb5c23688909dd7a97b626a1.png

Обращаюсь к восторженным пользователям, бурлящим сообщениями. Снимите, пожалуйста видео для тупого, что все функции локальной программы успешно работают в новой охеренной андроидской.

----------

извиняюсь с цифр 3898 это высказал свое мнение один пользователь о Скандоке с другого сайта

----------

ISAT Завсегдатай Регистрация: 04.05.2017 Сообщений: 311 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 51 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: saab Цитата выделенного Уважаемые, дистрибьюторы! Сообщаю, что мораторий на оплату пропущенных версий при заключение контрактов TEXPACK продлён ещё на 3 месяца. Т.е. ТЕХА не будет брать плату за пропущенные версии до 1 сентября 2021 года.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

----------

так ведет свою разумную политику ТЕХА и обновы дешевле и Мультидиаг по обновам дешевле.

----------

Ничто нинахваливаю,просто размышления вслух

sotnik73

Сегодня рено трафик с мотором м9р 2012 год.Ни Браян бе ни Автоком ниопределили идентификатор .Браян вообще только по ЕОБД показал 2 ошибки,Автоком 4.Лаунчь все идентифицировал и показал теже 4 ошибки.И где тогда хваленые даные от производителя в Автокоме и умная идентификация?Вобщем маркетинг.А ведомая диагностика это вообще пазорище,типа по ошибке как в Автодате,указывает только возможные причины,типа проводка,блок управления и так далее,лучьше бы за эти деньги вернули его работу с Автодатой,как он работал с ней раньше.Ну что с них возьмеш когда их ВЮРТ купил.