Шестизначный двухплатный (DS150E NEW VCI)

GraF-28 · 25.12.2016, 23:53

Подниму тему.
Проблема у меня с двухплатным шестизнаком V5.0 с BT. Почти год отработал на разных грузовиках верой и правдой (с переменным успехом, но в общем устраивало). Постоянно работал с Iveco Stralis. И именно после обновления до Delphi 2015.3 версия прошивки 1535 (если память не изменяет) перестал видеть фен и частично бодик (заходит, проводит активации, но ошибки не видит, иногда после попытки удаления ошибок засвечивал реальные ошибки, но чаще "Автомобиль не реагирует правильно.").
В общем пока суть да дело заказал новый, а этот пробовал домучать програмно (замена драйверов, откат программы до первой рабочей версии, прошивка всеми доступными версиями). В общем не помогло, пришел новый V8.0 (в общем полная копия 5.0) и при подключении картина один в один, на разных версиях программ и Autocom и Delphi и на двух ноутах (один W/10, другой W/XP). При этом оба на ура взяли Volvo S80 2007 и буквально на днях MAN TGA 2006 и Ивеки именно эти до сбоя брал полностью (за исключением двигателя).
Куда копать?

CarLab · 26.12.2016, 04:17

Цитата:

Сообщение от GraF-28

Подниму тему.
Проблема у меня с двухплатным шестизнаком V5.0 с BT. Почти год отработал на разных грузовиках верой и правдой (с переменным успехом, но в общем устраивало). Постоянно работал с Iveco Stralis. И именно после обновления до Delphi 2015.3 версия прошивки 1535 (если память не изменяет) перестал видеть фен и частично бодик (заходит, проводит активации, но ошибки не видит, иногда после попытки удаления ошибок засвечивал реальные ошибки, но чаще "Автомобиль не реагирует правильно.").
В общем пока суть да дело заказал новый, а этот пробовал домучать програмно (замена драйверов, откат программы до первой рабочей версии, прошивка всеми доступными версиями). В общем не помогло, пришел новый V8.0 (в общем полная копия 5.0) и при подключении картина один в один, на разных версиях программ и Autocom и Delphi и на двух ноутах (один W/10, другой W/XP). При этом оба на ура взяли Volvo S80 2007 и буквально на днях MAN TGA 2006 и Ивеки именно эти до сбоя брал полностью (за исключением двигателя).
Куда копать?

Наверно уже все знают, что покупая V5 можно проститься со многими марками до 2000 и даже до 2005 в некоторых случаях. Поэтому есть такое решение не покупать эти релизы совсем. А также хотелось бы думать в вашем случае, что накрылось какое то из реле, но как вы пишите, что и новый 8 релиз точно также себя ведет. Значит вы словили баг конкретный. А как он перепрыгнул на другой компьютер, значит вы и там постарались. Вывод напрашивается сам. Полностью снести весь софт с потрохами.

GraF-28 · 26.12.2016, 22:49

Цитата:

Сообщение от CarLab

Наверно уже все знают, что покупая V5 можно проститься со многими марками до 2000 и даже до 2005 в некоторых случаях.

Уже, может и знают, но не на момент покупки мной этого девайса. Не суть, как я его и зачем купил, давайте отойдем от стереотипов (учитывая, что с задачей этот прибор справлялся) и попытаемся сгенерировать возможные причины поломки.

Изначально в данном приборе, была беда с подключением к двигателям большинства легковых и некоторых грузовых, ну это как-то не напрягало, а вот с MAN-ами проблем вообще не было, кстати, не раз прибор оставался на ночь подключенным к машине.

Ладно, о проделанном - релюшки прозвонил, платы визуально просмотрел, софты на ноуте попереставлял (кстати, Win XP у меня чистый, именно под диагностику собирал, даже к тырнету никогда не подключался). В общем, совершенно разные условия, у разных сканеров, и одинаковые симптомы, объединяет их только переходник OBD2-Iveco. Пробовал прозванивать, так ничего криминального не смог найти (под нагрузкой постеснялся, не силовые же цепи чес-слово).

CarLab · 27.12.2016, 01:45

Цитата:

Сообщение от GraF-28

Уже, может и знают, но не на момент покупки мной этого девайса. Не суть, как я его и зачем купил, давайте отойдем от стереотипов (учитывая, что с задачей этот прибор справлялся) и попытаемся сгенерировать возможные причины поломки.

Изначально в данном приборе, была беда с подключением к двигателям большинства легковых и некоторых грузовых, ну это как-то не напрягало, а вот с MAN-ами проблем вообще не было, кстати, не раз прибор оставался на ночь подключенным к машине.

Ладно, о проделанном - релюшки прозвонил, платы визуально просмотрел, софты на ноуте попереставлял (кстати, Win XP у меня чистый, именно под диагностику собирал, даже к тырнету никогда не подключался). В общем, совершенно разные условия, у разных сканеров, и одинаковые симптомы, объединяет их только переходник OBD2-Iveco. Пробовал прозванивать, так ничего криминального не смог найти (под нагрузкой постеснялся, не силовые же цепи чес-слово).

Ну если он работал раньше и потом перестал. Компьютеры те же. Прибор уже новый и те же симптомы. Переустанавливал софт. А как вы его переустанавливали? Я думаю что не по феншую. Где записываются баги от софта на компе? Вариантов есть несколько. 1)Активируете другой номер, потом этим ноером активируете уже свое опять 100251. 2)Удалить все программы связанные с этим, начиная с WOW и кончая всеми остальными. Вы же не рассказываете что там у вас нагорожено и как? Так за что вы тогда хотите решение получить?

GraF-28 · 27.12.2016, 08:03

Цитата:

Сообщение от CarLab

Переустанавливал софт. Я думаю что не по феншую. Вариантов есть несколько. 1)Активируете другой номер, потом этим ноером активируете уже свое опять 100251. 2)Удалить все программы связанные с этим, начиная с WOW и кончая всеми остальными. Вы же не рассказываете что там у вас нагорожено и как? Так за что вы тогда хотите решение получить?

Само собой не по феншую. Варианты попробую, отпишусь.
Я бы с радостью рассказал, что у меня нагорожено, но еще не успел освоить вставку фотографий, а по софту на Win10 - WOW5.00.8 и Delphi15.3 на WinXP - Autocom14.3 и Delphi14.3.3 И пока больше ничего, совсем нет, даже антивирусника и винрара. Как пошла такая байда, я снес систему и вернулся к первому варианту программы, на которой все работало.

satko · 27.12.2016, 20:23

Вопрос к тем кто экспериментировал с версиями прошивок. Подскажите пожалуйста какая версия firmware наиболее стабильно работает?

master79 · 28.12.2016, 05:27

Версией 1612 работаю полгода и нормально.

depo. · 01.01.2017, 14:00

master79,Чем диагностируешь узбеков?

master79 · 01.01.2017, 15:49

Цитата:

Сообщение от depo.

master79,Чем диагностируешь узбеков?

Шевролет экспловером, СМ2,Delphi ds150 софт 2014.3, и wow 5008ru2.

----------

С НОВЫМ ГОДОМ! Всем успехов в новом году.

tevevet · 01.01.2017, 17:26

Цитата:

Сообщение от GraF-28

Уже, может и знают, но не на момент покупки мной этого девайса. Не суть, как я его и зачем купил, давайте отойдем от стереотипов (учитывая, что с задачей этот прибор справлялся) и попытаемся сгенерировать возможные причины поломки.

Изначально в данном приборе, была беда с подключением к двигателям большинства легковых и некоторых грузовых, ну это как-то не напрягало, а вот с MAN-ами проблем вообще не было, кстати, не раз прибор оставался на ночь подключенным к машине.

Ладно, о проделанном - релюшки прозвонил, платы визуально просмотрел, софты на ноуте попереставлял (кстати, Win XP у меня чистый, именно под диагностику собирал, даже к тырнету никогда не подключался). В общем, совершенно разные условия, у разных сканеров, и одинаковые симптомы, объединяет их только переходник OBD2-Iveco. Пробовал прозванивать, так ничего криминального не смог найти (под нагрузкой постеснялся, не силовые же цепи чес-слово).

В правильном направлении думаешь...только звонить надо подключенным к разьему....скорее всего в самом разьеме контакты ослабли.

25.12.2016, 23:53	#1321 (permalink)
GraF-28 Новичок Регистрация: 09.12.2015 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Вологда Авто: VW T3	Подниму тему. Проблема у меня с двухплатным шестизнаком V5.0 с BT. Почти год отработал на разных грузовиках верой и правдой (с переменным успехом, но в общем устраивало). Постоянно работал с Iveco Stralis. И именно после обновления до Delphi 2015.3 версия прошивки 1535 (если память не изменяет) перестал видеть фен и частично бодик (заходит, проводит активации, но ошибки не видит, иногда после попытки удаления ошибок засвечивал реальные ошибки, но чаще "Автомобиль не реагирует правильно."). В общем пока суть да дело заказал новый, а этот пробовал домучать програмно (замена драйверов, откат программы до первой рабочей версии, прошивка всеми доступными версиями). В общем не помогло, пришел новый V8.0 (в общем полная копия 5.0) и при подключении картина один в один, на разных версиях программ и Autocom и Delphi и на двух ноутах (один W/10, другой W/XP). При этом оба на ура взяли Volvo S80 2007 и буквально на днях MAN TGA 2006 и Ивеки именно эти до сбоя брал полностью (за исключением двигателя). Куда копать? Последний раз редактировалось GraF-28; 25.12.2016 в 23:55..

27.12.2016, 20:23	#1326 (permalink)
satko Новичок Регистрация: 01.01.2014 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Греция, Афины	Версия прошивки Вопрос к тем кто экспериментировал с версиями прошивок. Подскажите пожалуйста какая версия firmware наиболее стабильно работает?

28.12.2016, 05:27	#1327 (permalink)
master79 Завсегдатай Регистрация: 09.07.2015 Сообщений: 587 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 49 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Липецк. вр.Москва	Версией 1612 работаю полгода и нормально.

01.01.2017, 14:00	#1328 (permalink)
depo. Абориген Регистрация: 30.11.2016 Сообщений: 692 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 54 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 20 Сказали Фууу! 47 раз(а) в 39 сообщениях Откуда: Барнаул Авто: Жигуль	master79,Чем диагностируешь узбеков?