ScanDoc

psixoz55

Rembeat,
Ты там адакте спросил чем
Вот чем
46D0724A-9C91-4A61-A6E0-5F82DD87E14E.jpg

A8EE4E9F-D144-44C5-B2C6-E4BD8E9EFD3A.jpg

C501BB04-094B-49AD-930A-F9A11361C0C5.jpg

Rembeat

Откуда скрины ,Костя?Странно,что в Ланче не нашёл я.

psixoz55

отсюда [Только для зарегистрированных...]

Rembeat

Понятно.)

A.V.

Из Gscan-2 которые продаются в Европе выпилили обновления киа/хёндэй. Остались машины только до 18 года.

sotnik73

Гскан 2,уже давно нипродаются в Европе.Может ктото и дораспродает это нинужное железо,его представили в 2013 году.С 2018 года уже продается Гскан3,по современным меркам и гскан 3 уже прожил пол своей жизни.Кому нужен Гскан2,гскан таб,без доипа и прочего,ещо вчера?так же как и скандок,все уже давно даже Позавчерашний день ПО ЖЕЛЕЗУ.ОНИ ВСЕ УЖЕ НИНУЖНЫ,НИТЯНУТ НИЧЕГО,хоть с супер прогой.И Бош 560 и 590,доживают последние дни,хотя и имеют Доип.С 2016 года выпуска,сколько им осталось?6й годик им уже идет.Думайте о своей железяке, скандоке,и ее будущем,нет ни доипа ни фд кана ни признан ниодним производителем обхода SGW.Может вам в своем глазу БРЕВНО УВИДИТЬ,а ни в МИРОВЫХ ЛИДЕРАХ ДИАГНОСТИКИ,СОРИНКИ ВЫИСКИВАТЬ?

----------

Гскан 3,ниимею,но видно хороший аппарат,и экран и протоколы современные и память и батарея и опция 4х канального осцилографа с эмуляцией сигналов.По сравнению с этим огрызком зенитом.Зенит по мне удешевленная пародия на гскан3.в 2 раза хуже и без опции осцилографа.Поживем ,увидим

----------

Вобщем как всегда,куда нисунут свое рыло америкосы,все испоганят.Вот и ГИТУ нипошло на пользу совместная разработка этого огрызка,разработка корейцев и америкосов.Америка как всегда хочет Диктовать,а нидумать.Вобщем,у меня разочарование этого аппарата,так что жду нового от Боша и куплю сначала бош,хотя и бошевци разочаровываюч часто,то тетриц ктс200,выпускали ,теперь тетриц ктс 250,нисирьезно для ихней фирмы.как то пару раз в 2017 году попробовал работу ктс 200,тормозное убожество,потом месяц в 2019 году пробовал ктс 540,хотя он был с прогой 2016 года и без ЭСИКА.Мне очень даже понравилось работать им

A.V.

Опять вы со своим доип и Канфд. Нету его ещё в корейцах. И оснований для отказа в апдейтах тоже нету. Почему-то остальные марки они в жскан2 обновляют а киа хёндей нет. И в России жскан2 обновляется по киа/хёндэй.
Я это сказал для информации а не для соринок и брёвен.

sotnik73

Да нет Доипа кроме как в Вольво,Ягуаре и Ланд ровере.с 2016-2018 годов,так как и кан фд в шевроле вовейших,ну а SGW,уже и в Фиат крайслер с 2017 года и в Киа,хюндай с 2018го и пошло и в мерсы и группу фольксов и рено и прочие.Если мне ниизменяет память первыми радары на машинах внедрили в Митсубиси в 80х или 90х годах,нипошло, а что сейчас с системой АДАС?Повсеместно.БМВ,первыми применили оптоволокно в машине,нипошло.А завтра может и пойдет.Кто нидумает сегодня о завтрашнем дне,завтра останется НИУДЕЛ.С одной стороны хорошо,отвалятся все ЭТИ СКАНЕРАСТЫ ДЕШОВЫЕ.С другой плохо,многие Профи ниимеют денег на нормальный сканер,из-за кучи сканерастов опустивших цену .НИОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НИНАПИШЕТ ПРАВДУ,КАК И ПРОДАВАНЫ.

----------

Почитайте ветку Автокома.Значит китаезы ломанули Автоком опять

----------

У меня оригинал с версией 2021.11.И за что мне платить за обновы шведам 750 евро в год?

Доцент1

Да не причём тут сканеристы, это хозяева авто сами мозгоёбы, вот они и будут сидеть в своём авто хуй дрочить и мозга ебать своим продованам, лиж бы не башлять за сделанное. "Гарантия" хули ты хотел? Одно слово чё значит для хозяев авто долбоёбов, да и отмазка нехуёвая для перекупов продаванаов что бы развести этих долбоёбов на бабло по новой.

sotnik73

Есть и адекватные клиенты и МОЗГОЕБЫ везде.И тут в Испании их хватает.Одни все понимают и платят за сделанную работу,если чтото нитак,и переделаем и извинимся,ГАВНО ЗАПЧАСТИ,что ПОКУПАЕТ НАЧАЛЬСТВО,лиж бы дешево.Да и дедушки всегда адэкватные.Приезжает дедушка на мерсе или Бмв 2000 года,что хозяин,что машина,УХОЖЕННЫЕ.Ему машина служит 30 лет и он ухаживает за ней,как и за собакой которую любит он и собака его любит.Вот у нас диагностика стоит 25 евро,а по ОБД1 для таких старых машин уже стоит 50 евро.И эти дедушки платят просто за это и за ремонт так же платят без спора.И отношение и ремонт делаем все адекватно.Даже если сами иногда потеряем в прибыли,но отнестись к хорошему клиенту хорошо и нипотерять его.А мудаку лучьше уже сразу отказать,чтоб нииметь потом большой ГИМОРОЙ за нибольшие деньги.