ScanDoc

Rembeat · 14.08.2018, 10:44

Не вся компания в сборе,но весело.Веселый форум-форум не имеющих скандок в основном.

bezdelnik2 · 14.08.2018, 10:49

Цитата:

Сообщение от Rembeat

имеющих скандок в основном.

И лаунч по полной в придачу.

leon163 · 14.08.2018, 10:50

Цитата:

Сообщение от Rembeat

Не вся компания в сборе,но весело.Веселый форум-форум не имеющих скандок в основном.

Рем - хорош! Эти дебилы сами провоцируют. И в конце концов,если они тебе засрали мозг - мы то причём? Дело даже не в "приблуде от квантекса",дело в недоумках представителях и некоторых других из "группы поддержки".

bezdelnik2 · 14.08.2018, 10:53

Цитата:

Сообщение от leon163

Дело даже не в "приблуде от квантекса",дело в недоумках представителях и некоторых других из "группы поддержки".

Ну значит у других продавцов надо покупать.

leon163 · 14.08.2018, 10:54

Цитата:

Сообщение от bezdelnik2

Ну значит у других продавцов надо покупать.

Лучше стороной их обходить.

VAG63 · 14.08.2018, 11:23

Я понял. Конкретного ответа нет. Несколько станиц назад - здесь сплошной флуд от людей, у которых нет и никогда не было Скандока.
И я не спрашивал про дополнительные марки. Конкретно Опель и конкретно Ниссан.
Не поленился, посмотрел 10 страниц Адакта. Нет негатива про Опель.
Про Ниссан есть. Но читать нужно внимательно, а не выискивать этот самый негатив.
Поясню: пользователю показалось, что Скандок не отображает показания MAP в Патфайндере. Ему ответили и даже написали как называется этот параметр в Скандоке.
Человек повторно загнал патфайндера и выложил скрины, типа вот в Автокоме работает, в в Скандоке - нет.
А теперь давайте внимательно посмотрим на них:
В Автокоме выбрано два (ВСЕГО ДВА!!!) параметра. И при этом блок отдает их с интервалом почти в ПЯТЬ (!!!)секунд. Т.е. практически висит.
В Скандоке активировано девять параметров. Т.е. в 4.5 раза больше. Но скорость передачи ведь не увеличится. А следовательно интервал между двумя точками вырастет до 20 секунд. Т.е. параметр практически не будет изменяться.

Вот так и создаются мифы о "плохом" приборе. А некоторые не особо внимательные пользователи их потом разносят, как сплетни.

mumbo · 14.08.2018, 12:38

А потом этот человек написал что пробовал включать и два параметра в Скандоке и скорость как была тормознутой так и осталась. Так что нечего вешать народу лапшу про протоколы и плохие контакты поверьте уж в контактах я разбираюсь.

ак58 · 14.08.2018, 12:46

Цитата:

Сообщение от mumbo

поверьте

С чего бы ? Есть основания ?

----------

История о контактах...
Опель Астра, приговорен передний левый датчик АБС. Внутренний обрыв. Идет он в сборе со ступицей, поэтому цена немалая.
Владелец машины заменил, код по этому датчику все равно не трется. Датчик звонится. А через разъём блока - нет. Мамы разъёма нового датчика ( цилиндрические) оказались на 2 десятки больше, чем у оригинала.

VAG63 · 14.08.2018, 13:06

Цитата:

Сообщение от mumbo

А потом этот человек написал что пробовал включать и два параметра в Скандоке и скорость как была тормознутой так и осталась. Так что нечего вешать народу лапшу про протоколы и плохие контакты поверьте уж в контактах я разбираюсь.

За скорость отвечает БЛОК и количество выбранных параметров.
Сканер тут не причем.
И человеку сразу сказали:

Цитата:

На экране оба давления есть. И называются так же как и в дэлфи.
По поводу того, что на графике вы не видите изменения:
1. Включите только два параметра. И выключите вверху 2 параметра в квадратном окне (плохо видно на скрине какие) . Просто нажав на них мышкой.
2. Нажмите кнопку "Авто". Установится оптимальный масштаб по Y
По скорости отбражения данных прочитайте это заметку [Только для зарегистрированных...]
Этот ЭБУ очень медленно отдаёт информацию. Чем вы меньше выбираете параметров, тем быстрее отображение.

Т.е. я правильно понимаю, что у LDS нет своего негативного опыта и у вас (mumbo) его нет. А весь негатив вы пытаетесь вытащить из чтения форумов?

mumbo · 14.08.2018, 14:26

Вам человек привёл пример скорость у Delphi и Скандок при двух выбранных параметрах и у Delphi скорость оказалась выше чем у Скандока при равных условиях. А вы тут все про протоколы в уши дуйте. Про толшину контактов у меня самодельный кабель 44-OBD а не это фуфло с кабелем на котором повесится можно хотя в прочем не получится коротковат + переходник OBD так вот эта горбушка и разбивает диагностический разъём а не Launch который ничего не весит. Разъём OBD взял от 1 Сканматика он там короткий кабель LPT он мягкий так что разъём диагностики не напрягаю.

14.08.2018, 12:38	#10337 (permalink)
mumbo Абориген Регистрация: 28.07.2016 Сообщений: 820 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 74 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 36 раз(а) в 22 сообщениях Откуда: Воркута Авто: нет	А потом этот человек написал что пробовал включать и два параметра в Скандоке и скорость как была тормознутой так и осталась. Так что нечего вешать народу лапшу про протоколы и плохие контакты поверьте уж в контактах я разбираюсь. psixoz55 likes this.

14.08.2018, 14:26	#10340 (permalink)
mumbo Абориген Регистрация: 28.07.2016 Сообщений: 820 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 74 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 36 раз(а) в 22 сообщениях Откуда: Воркута Авто: нет	Вам человек привёл пример скорость у Delphi и Скандок при двух выбранных параметрах и у Delphi скорость оказалась выше чем у Скандока при равных условиях. А вы тут все про протоколы в уши дуйте. Про толшину контактов у меня самодельный кабель 44-OBD а не это фуфло с кабелем на котором повесится можно хотя в прочем не получится коротковат + переходник OBD так вот эта горбушка и разбивает диагностический разъём а не Launch который ничего не весит. Разъём OBD взял от 1 Сканматика он там короткий кабель LPT он мягкий так что разъём диагностики не напрягаю. leon163 likes this.

14.08.2018, 10:44	#10331 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,161 Вы сказали Спасибо: 789 Поблагодарили 290 раз(а) в 260 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 61 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: г.Балашиха	Не вся компания в сборе,но весело.Веселый форум-форум не имеющих скандок в основном.