Вы мне ребята скажите, вот тут спорите спорите) какой лучше мультимарочник взять. Я работаю на данном этапе с асканом уже достаточно долго, по отечественным вопросов нет, все устраивает и даже больше чем. Теперь вопрос что взять для иномарок, скажем с такими же возможностями, важна сама работа с двигателями, на счет коробок и остальных систем я сильно не рвусь, потому что в основном надо искать причины в двигателях, но хотелось бы что бы в перспективе скажем клиенту если надо то и по коробке ошибки посмотреть и абс ну думаю вы поняли меня. Теперь вот скажите какие мультимарочникик на русском и у каких какие возможности, скажем параметры что бы можно было менять и в этом духе, так что бы я купил и смог работать а не только ошибки смотреть и стирать.

С поддержкой русского языка- или все равно

на русском конечно)

Автоком берите или ланч диагун 2 если денег побольше- автоком -на него идут проги- своя, дельфи, WoW-очень неплохой такой вариант с русской автодатой-даже смотрю там советкие машины есть волга-лада- да еще и грузовики
В 100 бакинских с разьемами-весьма бюджетно

разъемы все у автокома такие же как у ланча? не надо будет ничего докупать?

Те которые входят в обд2 да......в диагуне 2 на головке разьем папа обд2 и все переходники сделаны через обд2 и на автокоме так же- бывают попадаются литые переходники и там могут быть ошибки скажем -бмв частенько-болгарка поможет разобраться:biggrin1:- а последний раз получил разборные разьемы-там все впорятке у автокома было

Блин ну судя по всему те у кого обд 2 проблем не будет, а вот скажем адаптеры хонда митсубиси и т.д. их нет значит те у которых обд 2 он прочтет, а те у кого свой собственный нет, как быть?

Мил человек на многих тестерах на выходе стоят специализированные разьемы к которым подключатся переходник с OBD II разьемом-папой. В автокоме сделано так что все дополнительные переходники идут OBD II-мама и дальше твой любимый митсубиси штекер - который папа.:smile: В Lach diagun II - такая же хрень, но конечно разьемов побольше на всякие старые тачки

Достаточно один раз увидеть это https://www.google.ee/search?q=%D0%B...ml%3B644%3B503
https://www.google.ee/search?q=%D0%B...ll%3B650%3B454
https://www.google.ee/search?q=%D0%B...ml%3B640%3B425

Все что нужно и пользуется спросом есть- остальное про то чо думаешь ужетипо не ездит, и на худой конец- можно и ручную кл-линию скоммутировать- программы тебе напомнят где находится разьем- какой переходник нужен -каждый раз будет напоминать

Да в том то и дело что ездит иначе бы чего я спрашивал) спасибо за трепетность) будем брать наверное.

А вот посмотрел видео обзор все конечно хорошо, ну а как быть если надо цилиндры по отключать выборочно, или еще как нибудь вмешаться в работу двигателя. Так то я понял что он только ошибки показывает и поток данных, маловато. Что скажите или я может не догнал, прошу комментария.

Где то это есть-где то нет - есть и подороже вещи с 0 и 00 - тоже самое у них- есть где нет-он еще в реальном времени показывает данные- хватит думать-бери и все -не морочь голову-100 бакинских с разьемами-копейки-он может медленные коды читать и научит тебя как машины древние лампочкой мерять- все на рууском нафиг:biggrin1:Ты посмотри сколько писанины везде на всех форумах про автоком- наверно штука популярная, а?

Ну так чему учиться то? Читать я умею, как что работает для меня не секрет, главное функциональность, я не говорю что он плохой, да мне и денег не особо жалко, просто хочу потратиться пока один раз так сказать с умом, что бы там было все так как мне нужно для работы и диагностики. Я рад что вы мне подсказываете, я дотошный очень прошу конечно прощения за надоедливость и спасибо:tongue:

Народ, сегодня продал наконец X431 Diagan, хочу купить ScanDoc, как Вы считаете, достойная замена?
Ветку прочитал всю.

Я например не знаю- но заколебался чинить эти китайские тестера и нетолько- то старый подсунут с гарантии- работает там как то - уценили- на продажу- и так по многим пунктам- надоедать уже начинает, а что диагуна бы еще хватило бы на пару лет- штука впринципе неплохая если до ума доведенная имею в виду диагун 2, первый с герконывыми реле не очень

ScanDoc
с европой плох. корея япония китай нормально. америка вобще никак.

Это если повезет- а везет не каждый день, вы ж китайскую фигню покупать то собираетесь?

так у меня 2 года уже в пользовании. не могу сказать ни плохого ни хорошего. к нему есть ещё и китайские поделки, часто выручают

Я просто в догадках нужен ли он, япония конечно интересует очень и корея тоже. По нашим есть сканматик2. Очень нужна группа ВАГ , а он я так понял из теме по ним нулевой. Есть китайский Vag-com выручает.
Просто не хочется выкинуть за базу 33рубля выкинуть.

2 года назад китайские поделки были лучше качеством, а сейчас поделки получили популярность и нас стали брать количеством и ценой- в итоге получаем геморой- все это конечно решается но уже другой ценой- жизни не хватит все китайское гавно до ума довести

сломался скандок, при вкл маякует код ошибки 17. К офицалам не достучаться. Может знает кто где копать ?

на адакте в теме спроси, там и разрабы и дилеры мониторят

Мля, прикупил чудо коробочку и сразу офигел как он адаптацию иситроника на опеле порвал:thumbup::super:

он и пробеги мотает

Всем привет выбирал два месяца голова кругом и всеже купил скандок из за чего жалобы на софт не понимаю пока пробная версия стоит смотрел им митсубиси поджеро 2011. тойота королла 2008. киа сид2011. киа спортаж2011. калина 2012.опель астра 1998. хенде элантра2012. фф2208. vw polo2012 меня все устраивает заходил во все блоки все заявленное взял из сканеров имею: auto com 13.3. hi com. сканматик2. elm327 1.4 vag kkl vag12.12. мотор тестер diamag2 и всеравно чевото не хватает скандок конечно дорговато но по тем же корейцам hi comу не уступил gdsом не пользовался. vag12.12 да по вагам лучше но жалеть не жалею всетаки он наш и тех пддержка не как у лаунча.

По фордам тоже неплох.

Опеля, Форды, Тойоты берет на ура! Одно неудобно за каждую марку платить надо. А так работает второй год очень довольны.

Ключи прописывать им не пробовал если да то на каких авто мне пока неподворачивалась такая операция

Скандок с wi-fi для меня хватает. Редко попадаются реношки в которых не расшифровывает ошибки.
Скандок дополняет мотодок. В этой связке все моторные дела решаются.

По РЕНО работал только с флюенсом2012 и логаном2018/10. Пока в растерянности какие программы купить в первую очередь ?

Те, которые чаще приезжают.

Как это не достучатся? Может не туда стучишь? Для начала к тому где брал. И на оф сайте есть [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
это правда не производитель, но сейчас все только через них.

официальная почта. Мне ответ был на следующий день. Отвечают быстро. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Думаю вряд ли другой мультимарочник сможет лучше тестить форды чем Скандок.

Ты ошибаешься. Есть такие,они лучше во "сто крат". Единственный "+" скандока - цена. Минусов у скандока больше чем плюсов.

По Форду? Интересно какие?

И про минусы Скандока по Фордам тоже поподробнее.

Snap-On,OTS,Autel - этого списка хватит???? Б\у оригинальный VCM1 стоит на ебее 24-26 тыр. с доставкой. Не хочу спорить на эту тему,смысла нет. Вы просто другими сурьёзными "мультиками" не пользовались,потому так и пишете.

Что такого делают Snap-on и Autel по фордам, чего не делает Скандок? И не надо сюда дилерскую платформу приплетать. Разговор о мультимарочниках.

Всё,включая прописку ключей,если канешна она не "онлайн". И причём без глюков и вылета программы.

А ещё есть есть FORScan,ЕЛМ327 дорабатываешь и работаешь. Те же адаптации клапанов ТНВД и прописка форс и многое другое,цена ессно раз в 10 ниже скандока.

Ладно,не будем флудить. Я просто высказал своё мнение,своего личного скандока нет,у товарища брал на недельку потестить,опыт работы со всеми перечисленными мной "мультиками" есть и немалый,потому так и написал.

Голословное обвинение. По Фордам Скандок пишет ключи и делает инициализацию модулей (Фокус 1, Фокус 2, Мондео 3, Мондео 4, Транзит 2000-2006, Транзит после 2006) , делает адаптации, прописки форсунок без каких либо глюков и вылетов. Так что пока неубедительно.