может кто знает как восстановить autocom

andreyuralsk · 23.01.2014, 22:27

viktorz1,
Ошибся, плата это микросхема. Поправил
[Только для зарегистрированных...]
Пост 800 о перемычке не слова.

viktorz1 · 24.01.2014, 01:36

Посмотрите мультиметром не соединены ли уже 13 и 14 ноги на плате, иначе получается косяк от разработчика. Возможно поэтому на кархэлпе ни слова о перемычке, потому как она должна уже там быть.

ice007 · 24.01.2014, 11:43

Цитата:

Сообщение от viktorz1

Посмотрите мультиметром не соединены ли уже 13 и 14 ноги на плате, иначе получается косяк от разработчика. Возможно поэтому на кархэлпе ни слова о перемычке, потому как она должна уже там быть.

Вот как можно её проверить.

viktop973 · 24.01.2014, 11:04

Сообщение от bazuka Интересно, а в оригинале тоже AU5790 или ЧЕГО-НИБУДЬ ПОБЫСТРЕЕ?....
На каре есть, фотографии плат от CDP PRO оригинала, если не лень поищи, смотри в самом начале и до 120 ст. В этом интервале.

andreyuralsk · 24.01.2014, 17:38

AU5790 перепоял.
Между 13 и 14 ногами перемычки не было. На следующей недели буду тестировать.

baranka · 31.01.2014, 12:33

Цитата:

Сообщение от andreyuralsk

AU5790 перепоял.
Между 13 и 14 ногами перемычки не было. На следующей недели буду тестировать.

Если AU5790 (U20) тогда зачем перепаивал? На фото в 42 посту U20 полная.

andreyuralsk · 31.01.2014, 23:36

Цитата:

Сообщение от baranka

Если AU5790 (U20) тогда зачем перепаивал? На фото в 42 посту U20 полная.

Ты о чем? Читай внимательней.

viktorz1 · 01.02.2014, 16:48

Было бы очень интересно взглянуть на фото оригинального CDP+

draw · 02.02.2014, 16:05

Тут возник спор, что на юбей тестеры лучше мол покупать, дескать качество лучше, сегодня просматривал фотки cdr pro, сам выложил в посту 31, посмотрите, как контроллер припаяли
CAM01787.jpg
Смотрю на счет OKI чипов даташиты и применение и похоже, что его отсутствие особенного отношения к bmw и не имеет.

Выписка
Протокол SAE J1850 PWM(MSM6636B)

Существует два вида протокола J1850. PWM (Pulse Width Modulation — модуляция ширины импульса). Он используется в марках Ford, Jaguar и Mazda. Впервые такой тип связи был применен в автомобилях Ford.
Вот инфа на эту тему
пароль:autoprogs.ru
SAE .rar

eMuk · 03.02.2014, 23:22

Всем привет. Присоединюсь и я к обсуждению. Появилась проблемка с автокомом... Проработал некоторое время и перестал. Ругается на версию, но обновлять не хочет.

23.01.2014, 22:27	#1 (permalink)
andreyuralsk Участник тусовки Регистрация: 18.12.2013 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	viktorz1, Ошибся, плата это микросхема. Поправил [Только для зарегистрированных...] Пост 800 о перемычке не слова. Последний раз редактировалось andreyuralsk; 23.01.2014 в 22:31..

02.02.2014, 16:05	#9 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Тут возник спор, что на юбей тестеры лучше мол покупать, дескать качество лучше, сегодня просматривал фотки cdr pro, сам выложил в посту 31, посмотрите, как контроллер припаяли CAM01787.jpg Смотрю на счет OKI чипов даташиты и применение и похоже, что его отсутствие особенного отношения к bmw и не имеет. Выписка Протокол SAE J1850 PWM(MSM6636B) Существует два вида протокола J1850. PWM (Pulse Width Modulation — модуляция ширины импульса). Он используется в марках Ford, Jaguar и Mazda. Впервые такой тип связи был применен в автомобилях Ford. Вот инфа на эту тему пароль:autoprogs.ru SAE .rar Последний раз редактировалось draw; 02.02.2014 в 19:08..

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.01.2014, 01:36	#2 (permalink)
viktorz1 Новичок Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: germany Авто: BMW 525i	Посмотрите мультиметром не соединены ли уже 13 и 14 ноги на плате, иначе получается косяк от разработчика. Возможно поэтому на кархэлпе ни слова о перемычке, потому как она должна уже там быть.

24.01.2014, 11:04	#4 (permalink)
viktop973 Абориген Регистрация: 09.12.2012 Сообщений: 732 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 300 раз(а) в 151 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: с.Старосемейкино Авто: Форд Фьюжен	Сообщение от bazuka Интересно, а в оригинале тоже AU5790 или ЧЕГО-НИБУДЬ ПОБЫСТРЕЕ?.... На каре есть, фотографии плат от CDP PRO оригинала, если не лень поищи, смотри в самом начале и до 120 ст. В этом интервале.

24.01.2014, 17:38	#5 (permalink)
andreyuralsk Участник тусовки Регистрация: 18.12.2013 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	AU5790 перепоял. Между 13 и 14 ногами перемычки не было. На следующей недели буду тестировать.

01.02.2014, 16:48	#8 (permalink)
viktorz1 Новичок Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: germany Авто: BMW 525i	Было бы очень интересно взглянуть на фото оригинального CDP+

03.02.2014, 23:22	#10 (permalink)
eMuk Новичок Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Губкин Авто: peugeot 406, peugeot 407	Всем привет. Присоединюсь и я к обсуждению. Появилась проблемка с автокомом... Проработал некоторое время и перестал. Ругается на версию, но обновлять не хочет.