может кто знает как восстановить autocom

draw · 03.10.2014, 22:26

Цитата:

Сообщение от wgor

Ну я то угадал скажи братан.На выходе второй не было.Значит задержка в каталике, пропускная маловата.Соты с пропускной способностью малой.Можно конечно два манометра вкрутить и посмотреть разницу.

Молодец - потому как притопишь авто идет отражение от каталика - он не справляется с пропусканием и газы идут обртно в двигло - теряется мощность плюс мозги думают что это скажем следующий цилиндр сработал а это отражение, поднимая обороты он забивает отражение
Выдергиваешь лямбду-мозги сами дают три примерно корекции от количества оборотов-, обороты хх номализются - вот такая фигня бывает

wgor · 03.10.2014, 21:51

Наверно сначала коррекция по зажиганию и момент по впрыску топлива,на расход воздуха не смотри.Он зависит от разрежения во впускном.По топливу ШИМ стоит,Туда сюда поиграл нет ,виноват лямда.

wgor · 03.10.2014, 21:55

Китайцы что делают когда не знают,разбирают нахер все и следуют.Так и учатся.Только двигатель МИГ29 не смогли скопировать.То есть смогли,но ломается гад.Летать не может долго,как оригинал.

wgor · 04.10.2014, 11:55

С такой проблемой уже сталкивался.Но универсального каталика не видел.Братан попа бывает разная

draw · 04.10.2014, 12:00

Могу огорчить по прескуранту- почти все китайские переходники цуко на мерс 38 pin в 16 pin OBD 2 оказались шнягой полной- завязаны только на к-линию 7 -pin, так что будьте счасливы если какой то мерс не возьмет с года так 1997, на счет BMW- терпимо, хотя и бесит

Гадский папа поднебесный экономящий на проводах-неэкономная экономия

valsy · 04.10.2014, 16:36

Цитата:

Сообщение от draw

Могу огорчить по прескуранту- почти все китайские переходники цуко на мерс 38 pin в 16 pin OBD 2 оказались шнягой полной- завязаны только на к-линию 7 -pin, так что будьте счасливы если какой то мерс не возьмет с года так 1997, на счет BMW- терпимо, хотя и бесит

Гадский папа поднебесный экономящий на проводах-неэкономная экономия

Вот такие пойдут ?

seregka76 · 04.10.2014, 15:34

короче уже некуда

wgor · 04.10.2014, 19:33

Ребята походу надо шнуры самим делать.Покупаем коннекторы и делаем сами.Пытался вскрыть переходник внутри залито термоклеем.Легче коннекторы купить и самим ваять.

valsy · 04.10.2014, 21:27

Цитата:

Сообщение от wgor

Ребята походу надо шнуры самим делать.Покупаем коннекторы и делаем сами.Пытался вскрыть переходник внутри залито термоклеем.Легче коннекторы купить и самим ваять.

Перед "разделкой" разъма, опусти его в горячую воду на 10-15 минут....
Всё кетайское само облезет... Будет слазить всё не испортив внешнюю оболочку.
...Я так для мерса 14_пин делал.

wgor · 04.10.2014, 21:33

Цитата:

Сообщение от valsy

Перед "разделкой" разъма, опусти его в горячую воду на 10-15 минут....
Всё кетайское само облезет... Будет слазить всё не испортив внешнюю оболочку.
...Я так для мерса 14_пин делал.

Можно и так,тогда надо температуру поднять воды до кипятка.Лучше наверно сразу кидануть в чайник

04.10.2014, 12:00	#5 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Могу огорчить по прескуранту- почти все китайские переходники цуко на мерс 38 pin в 16 pin OBD 2 оказались шнягой полной- завязаны только на к-линию 7 -pin, так что будьте счасливы если какой то мерс не возьмет с года так 1997, на счет BMW- терпимо, хотя и бесит Гадский папа поднебесный экономящий на проводах-неэкономная экономия Последний раз редактировалось draw; 04.10.2014 в 12:17..

03.10.2014, 21:51	#2 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Наверно сначала коррекция по зажиганию и момент по впрыску топлива,на расход воздуха не смотри.Он зависит от разрежения во впускном.По топливу ШИМ стоит,Туда сюда поиграл нет ,виноват лямда.

03.10.2014, 21:55	#3 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Китайцы что делают когда не знают,разбирают нахер все и следуют.Так и учатся.Только двигатель МИГ29 не смогли скопировать.То есть смогли,но ломается гад.Летать не может долго,как оригинал.

04.10.2014, 11:55	#4 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	С такой проблемой уже сталкивался.Но универсального каталика не видел.Братан попа бывает разная

04.10.2014, 19:33	#8 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Ребята походу надо шнуры самим делать.Покупаем коннекторы и делаем сами.Пытался вскрыть переходник внутри залито термоклеем.Легче коннекторы купить и самим ваять.