может кто знает как восстановить autocom

draw · 11.03.2014, 11:00

Цитата:

Сообщение от eMuk

Всем огромное спасибо, особенно draw и ice007. Спасибо что не прогнали, а пинали в нужном направлении. Причина неисправности: супервизор adm705arz. Заказывал с китая (120р - 2 микросхемки с доставкой). Сегодня заменил и всё работает (блютус не проверял, так как не пользуюсь им).

А ты боялся что по нету не починишь, вишь починил. Эте те не кархелп(маленькая месть за обиды)

А тузика проверь, пусть иногда побегает.

draw · 12.03.2014, 17:56

Наверно папа- большой кархелп сердится на нас, я даже и не суюсь туда на ремонтную ветку, ужас там что творится по ремонту, у нас тут по спокойней, сами видите потихоньку доводим свои тестера до ума.

На счет кан фильтров-нашёл статейки про это, проще сказать наводка идет по самому сигналу как бы обволакивая его, если бы скажем у нас провод разьема от тестера был бы более 5 метров=то нужно конечно фильтры от отражения и помех. У нас он метр где то... может больше-не мерял и соединятся это все в приборке на узел где сходятся все кан-блоки авто.
Получается ну 1.5 метра. фАКТИЧЕСКИ ПОМЕХ И НЕТ, но как я заметил, что на скорости при движении авто по многим маркам связь срывается, например суешь простую элемку она пашет бывает и она срывается. Поэтому все таки фильтры нужны наверно.

Может это связано с работой генератора на высоких оборотах идут уже высокочастотные помехи- не копал сильно. Не обязательно это должны быть фильтры именно разработанные для кана, я думаю что прекрасно подойдут фильтры с любой развязки с высокочастотных блоков, которые как раз и давят отражение- кстате они и помехи давят тоже, почему их убрали в автокоме-не знаю-может они и делали немного сами отражение сигнала, поскольку там хитрый фильтр, который и на вход и выход одновременно влияет. Это конечно приборами надо смотреть- скажем двухлучевой осцилой.

У меня на cdr+одноплатник с перемычками именно на тех марках- где мазда ниссан и даже на мерсе на скорости более 30 км тестер срывается, хотя я как бы делаю измерения, реле не счелкают- просто смотрю, на тойоте- держит вообще отлично- можешь хоть до 120 разгонятся. Надо сообща покумекать над этим вопросом. Хотя до 2005 года движки в основном по к-линии смотрятся и не только двигатели-это обычно абс, коробка еще. Может они одновременно шуруют и наша прога тестера сбрасывает в аут все это.

ice007 · 12.03.2014, 21:21

Просто статистику набрать! По каким протаколам, какие тачки. Тогда делать выводы.

Tulyak · 15.03.2014, 16:20

Можно ли вместо 000 резисторов поставить 5 Ом, чтобы can заработал? Да забыл написать одноплатник, как на фото в сообщении 43 в хорошем качестве.

draw · 15.03.2014, 17:37

Цитата:

Сообщение от Tulyak

Можно ли вместо 000 резисторов поставить 5 Ом, чтобы can заработал? Да забыл написать одноплатник, как на фото в сообщении 43 в хорошем качестве.

Почитайте даташит тя1050-можно поставить хуже и лучше не станет, на последних тестерах просто стоят перемычки вместо 000 резисторов. Сам счас читаю-думаю что вообще не надо этих фильтров кан и резисторов не надо, поскольку у новых тачек кан немного подругому работает, по другому принципу. Сделать так как это реализовано на самых последних тестерах и это 5 емкостей и 2 резистора, единственное поставить по ним соответствующие наменалы, сколько тестеров вскрывали у всех что попало стоит.
Вообщем сделать так и забыть про это.
SAM_2883f.jpg
Сколько не видел плат последних тестеров VCE150 именно так вообще нет не перемычек и фильтров.

Tulyak · 15.03.2014, 19:24

Спасибо за ответ.А вот какие номиналы емкостей правильные? И резисторов?

draw · 15.03.2014, 19:41

Цитата:

Сообщение от Tulyak

Спасибо за ответ.А вот какие номиналы емкостей правильные? И резисторов?

С резисторами ясно 100 Ом с кондюками посмотрите там на несколько постов назад там как раз плечи расматривали и плата.
-честно сказать какие номиналы кондюков не знаю

вижу везде серые и светлокоричневые-я бы так себе поставил-все серые на входы, коричневые с резисторами типо большие емкости к резисторам.

bazuka · 26.03.2014, 19:02

Цитата:

Сообщение от draw

................

Draw, подскажи W-клема генератора выведена в диагностический разьём.
какие элементы в автокоме отвечают за приём этого сигнала?. некоторые тэсты без него не пойдут.....

draw · 26.03.2014, 21:20

Цитата:

Сообщение от bazuka

Draw, подскажи W-клема генератора выведена в диагностический разьём.
какие элементы в автокоме отвечают за приём этого сигнала?. некоторые тэсты без него не пойдут.....

100 лет 100 ЗИМ, W клема-обьясни подробней, чет не вьезжаю, весь день проги ставил, крышняк уехал.
В СDR PRO если ты про aus570 по идее на 1 контакт разьема OBD2, при этом оки её конроллер и транвиссер должны должны быть рабочими, потом релюхи должны переключаться питание на tja1050 на каких то грузовых, так как на легковушках 5 вольт бегает.
Фильтры кан убрать вооще
DSCF4037.jpg

bazuka · 27.03.2014, 00:04

Цитата:

Сообщение от bazuka

Draw, подскажи W-клема генератора выведена в диагностический разьём.
какие элементы в автокоме отвечают за приём этого сигнала?. некоторые тэсты без него не пойдут.....

W-клема. На OBD как правило пин №1. с неё обороты движка ,некоторые тесты, снимают.
на грузовых мерсах есть такая калибровка- синхронизация генератора с датчиком коленвала.
так вот- много OEM-мотортестеров-сканеров, используют этот сигнал для проведения тестов.
W-сигнал это синусоида с внешней обмотки. на ней переменка наверное под 30в. значит чтобы автоком этот сигнал считал- нужен какой-нибудь гасящий фильтр-мостик, на плате автокома, чтобы считать частоту сигнала.
и он должен быть! это точно! при неправильной обвязке.сигнал неверный и тесты не идут.
приглядись к этой заморочке

12.03.2014, 17:56	#2 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,118 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Наверно папа- большой кархелп сердится на нас, я даже и не суюсь туда на ремонтную ветку, ужас там что творится по ремонту, у нас тут по спокойней, сами видите потихоньку доводим свои тестера до ума. На счет кан фильтров-нашёл статейки про это, проще сказать наводка идет по самому сигналу как бы обволакивая его, если бы скажем у нас провод разьема от тестера был бы более 5 метров=то нужно конечно фильтры от отражения и помех. У нас он метр где то... может больше-не мерял и соединятся это все в приборке на узел где сходятся все кан-блоки авто. Получается ну 1.5 метра. фАКТИЧЕСКИ ПОМЕХ И НЕТ, но как я заметил, что на скорости при движении авто по многим маркам связь срывается, например суешь простую элемку она пашет бывает и она срывается. Поэтому все таки фильтры нужны наверно. Может это связано с работой генератора на высоких оборотах идут уже высокочастотные помехи- не копал сильно. Не обязательно это должны быть фильтры именно разработанные для кана, я думаю что прекрасно подойдут фильтры с любой развязки с высокочастотных блоков, которые как раз и давят отражение- кстате они и помехи давят тоже, почему их убрали в автокоме-не знаю-может они и делали немного сами отражение сигнала, поскольку там хитрый фильтр, который и на вход и выход одновременно влияет. Это конечно приборами надо смотреть- скажем двухлучевой осцилой. У меня на cdr+одноплатник с перемычками именно на тех марках- где мазда ниссан и даже на мерсе на скорости более 30 км тестер срывается, хотя я как бы делаю измерения, реле не счелкают- просто смотрю, на тойоте- держит вообще отлично- можешь хоть до 120 разгонятся. Надо сообща покумекать над этим вопросом. Хотя до 2005 года движки в основном по к-линии смотрятся и не только двигатели-это обычно абс, коробка еще. Может они одновременно шуруют и наша прога тестера сбрасывает в аут все это. Последний раз редактировалось draw; 12.03.2014 в 19:24..

12.03.2014, 21:21	#3 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,812 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,644 раз(а) в 959 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Просто статистику набрать! По каким протаколам, какие тачки. Тогда делать выводы. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

15.03.2014, 16:20	#4 (permalink)
Tulyak Новичок Регистрация: 15.03.2014 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: КИА	Можно ли вместо 000 резисторов поставить 5 Ом, чтобы can заработал? Да забыл написать одноплатник, как на фото в сообщении 43 в хорошем качестве. Последний раз редактировалось Tulyak; 15.03.2014 в 16:25..

15.03.2014, 19:24	#6 (permalink)
Tulyak Новичок Регистрация: 15.03.2014 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: КИА	Спасибо за ответ.А вот какие номиналы емкостей правильные? И резисторов? Последний раз редактировалось Tulyak; 15.03.2014 в 19:26..