может кто знает как восстановить autocom

ice007 · 13.02.2014, 21:45

Цитата:

Сообщение от eMuk

Attiny его генерирует. У ADM705 есть вход: MR - Manual Reset. На него и подаётся сигнал с Attiny. Для чего так сделано - не подскажу.

Так то Атини тоже проц. У него тоже ресет есть! С такими знаниями, да за ремонт? 1 пин- ресет. Что там?

eMuk · 13.02.2014, 21:54

Цитата:

Сообщение от ice007

Так то Атини тоже проц. У него тоже ресет есть! С такими знаниями, да за ремонт? 1 пин- ресет. Что там?

1 пин у чего? аттини? Я знаю что это проц, но что это меняет?

draw · 13.02.2014, 02:33

Молодец, тока осторожно, как раз про эти вещи на форумах инфы нет, полезно будет все, как раз туда 2-х лучевой осцыла просится, ну хоть так, смотри не пожги чего

AEN · 13.02.2014, 13:22

Получилось прошить двухплатный Автоком по инструкции с поста 19. Была залита прошивка с программы версии 2012-3, но программа никак не определяла прибор. Чтобы исключить глюки программы, решил попробовать прибор на более старой версии и поставил программу Автоком версии 2011.3.5. При подключении прибора к компьютеру, программа определила прибор и затребовала обновление ПО прибора. Обновление прошло успешно. Вроде все заработало. Проверил на столе на связь с ЭБУ ФВ ПАссат 99 года.

draw · 13.02.2014, 13:56

Вообщета ребята внимательно почитайте в местах нета-зачем нужен супервизер?
Почему еще все детали стоят на плате ровненько, ани и кан -косо, мож это навеет мысли предшественного ковыряния в плате этой и её косячного поведения, а то 10 страниц уже из них 1 только как то полезна, исключать возможность что тестер был в ремонте тоже нельзя, купил-не работает, возврат-ремонт -продажа, раз китайцы его починили то мы должны починить, но не догадками, а сделать это профессионально. А для особо одаренных-если рабочий был блютуз-обновить прошивку можно не через усб-а это значит что есть какой то узел через что это реализуется и до которого мы не дошли еще

draw · 16.02.2014, 13:20

Что то утухли-нука быстро вернулись оба и мгновенно починили этот хулиганистый тестер

eMuk · 16.02.2014, 13:37

Цитата:

Сообщение от draw

Что то утухли-нука быстро вернулись оба и мгновенно починили этот хулиганистый тестер

Не где заказать супервизор. Так что ремонт пока остановился

vahamov · 20.02.2014, 15:16

вот мои фото нового двухплатника...

симптомы следующие :
все было хорошо до момента когда попытался в МАН ТГА поправить подвеску , в результате чего все настройки подвески в ауте...
в остальном , на легковых все в норме... вроде, за исключением того что в Шевроле не видит АБС..

vahamov · 20.02.2014, 15:35

было как на фото вверху...
и внизу...

vahamov · 20.02.2014, 15:36

кто знает для чего нужна стертая микросхема стертая на третьем фото пост 194 ?

13.02.2014, 02:33	#3 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Молодец, тока осторожно, как раз про эти вещи на форумах инфы нет, полезно будет все, как раз туда 2-х лучевой осцыла просится, ну хоть так, смотри не пожги чего Последний раз редактировалось draw; 13.02.2014 в 02:36..

13.02.2014, 13:56	#5 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Вообщета ребята внимательно почитайте в местах нета-зачем нужен супервизер? Почему еще все детали стоят на плате ровненько, ани и кан -косо, мож это навеет мысли предшественного ковыряния в плате этой и её косячного поведения, а то 10 страниц уже из них 1 только как то полезна, исключать возможность что тестер был в ремонте тоже нельзя, купил-не работает, возврат-ремонт -продажа, раз китайцы его починили то мы должны починить, но не догадками, а сделать это профессионально. А для особо одаренных-если рабочий был блютуз-обновить прошивку можно не через усб-а это значит что есть какой то узел через что это реализуется и до которого мы не дошли еще Последний раз редактировалось draw; 13.02.2014 в 15:19..

13.02.2014, 13:22	#4 (permalink)
AEN Новичок Регистрация: 06.06.2012 Сообщений: 53 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Бишкек	Получилось прошить двухплатный Автоком по инструкции с поста 19. Была залита прошивка с программы версии 2012-3, но программа никак не определяла прибор. Чтобы исключить глюки программы, решил попробовать прибор на более старой версии и поставил программу Автоком версии 2011.3.5. При подключении прибора к компьютеру, программа определила прибор и затребовала обновление ПО прибора. Обновление прошло успешно. Вроде все заработало. Проверил на столе на связь с ЭБУ ФВ ПАссат 99 года.

16.02.2014, 13:20	#6 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Что то утухли-нука быстро вернулись оба и мгновенно починили этот хулиганистый тестер

20.02.2014, 15:36	#10 (permalink)
vahamov Участник тусовки Регистрация: 18.05.2013 Сообщений: 149 Вы сказали Спасибо: 115 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: есть	кто знает для чего нужна стертая микросхема стертая на третьем фото пост 194 ?