А есть с этого варианта дамп флеши Hyndai ( а то у меня такой же с флешой уваленной )

страниц этак 5-10 отматай , толи в этой ветке толи в соседней, ну короче если припёрло , то Я выкладывал! И говорил где взять. Оно где-то рядом!

нашел только на AMD 800BB заливал не пошел нужен с Hyndai 800BT :confused:

А по Вашему в чём различия? По моему те же яйца, только в профиль :biggrin1:

Подскажите, какой у коннектора(папа) 14pin MB диаметр маленьких штекеров?
Хочу найти разъемчики и сделать самому.Спасибо.

Я бы так делал, в конектер мамы насовал бы подходящих штекеров потом бы проткнул их через бумажку и тут же залил герметикм или еще чем, потому как диаметр шекеров ни о чем не говорит и лепить вручную даже по точным размерам не у каждого получится или проще в ручную бы скомутировать- у вас что на каждом углу машины с такими разьемами? Валси расположение выложил http://autoprogs.ru/attachments/mult...om-14_pin.jpg- что 3 провода не скоммутировать что ли?
Питание мижете взять с акума- в комплекте такой разьем есть- а дальше тыркайтесь одним проводом куда и как угодно

Оно, как бы так и есть...., Но повторить схему включения KTS (тыркать одним проводом) не получится. Разные пины отвечают за разную коммуникацию, что на папе, что на маме переходника. Собственно, не вижу особых проблем в изготовлении правильного самодельного кабеля, у которого начальная стОимость от $60 на ябае. По белорусским ценам такой кабель-переходник, обходится ~$20!
А нужно-то ~2м провода 0,5, один кусок термостойкого кембрика от лямбда-зонда, палочка эластичного термоклея (карандаш) и прямые руки....
Зачем мудрить "на шпинёчках", если в сумме получим низко-производительный, с высокой вероятностью ошибок, подверженный к максимальному риску поломки - кабель-метёлку c кучей оголенных проводов?
С правильным кабелем мы получаем и ключ установки разъёма, резьбовую фиксацию, гидроизоляцию, возможность использовать тестер с регистратором полётной информации.
А KTS с "метелкой" для Спринтеров у меня есть.... Так что есть с чем сравнить :wink:

Я так думаю что мало кто пользуется полетной информацией,прибор когда на руках то он твой.С клиентом можно покататься.Отдавать прибор я бы не советовал,может и не вернуться.А разьемы можно ваять самому,просто коннекторы купить у тех же китайцев,просто искать надо.Чем сейчас и занимаюсь.

а в чем смысл самопального изготовления разъемов? Я не пойму - неужели у людей так много времени, что готовы на это его тратить. Разъемы стоят копейки. Даже если коммутация неполная или кривая - это правится гораздо быстрее из готовых переходников. Тот же переходник Бенц 38пин у китайцев обычно разборный - его сделать проще простого.

После сорока для меня самая ценная валюта - это мое время!

На мерена из Тибета пришёл шнур за 5 уёв, открыл, а там три провода. Всё отпаял, взял провод от старого ЛПТ принтера(25 жил) и разпаял. Проверил не оди мерен - полёт нормальный.