может кто знает как восстановить autocom

Gelion

Добрый вечер. Хочу написать чем закончился мой ремонт CDP PRO(где-то на 40 странице я задавал вопрос),может возможно кому-то пригодится мой опыт и пара советов. Сразу напишу что прибор благополучно сгорел(или весь или только плата с реле не знаю закинул его в кладовку). Вобщем я два раза его ремонтировал, менял суппрессоры, и все без толку при последнем подключении суппрессор отпаялся от платы за счет собственной температуры(подключил к заведенному Магнуму) и пошел дым из той области. Все мной написанное относится только к работе сканера с грузовым транспортом.
1.Заказывайте такие приборы(СDP PRO) только у нормальных продавцов(Али и т.д) хоть и сложно.
2.Первое подключение к грузовику лучше производить чтобы прибор был разобран(чтобы если какая-то часть будет перегреваться то вовремя отключить.
3.Не стоит пытаться его ремонтировать если он греется как утюг(лучше его отправить назад китайцам с полным возвратом денег через диспут(и никакого ремонта или замены у того продавца все будет гов...)
4.Не знаю по каким причинам но прибор работающий с легковым транспортом 12v и греющийся в области суппрессора(как ютюг) не будет работать с 24v. Тупо сгорит.
5.Все выше описанное относится только к CDP PRO(двухплатный) и работе с грузовиком.
Может это не относится к этой теме,так что прошу сильно не пинать.Если кому нужны запчасти(CDP PRO) могу поделиться(себе заказал прибор у уже проверенного продавца).Спасибо

Saint George

Там и тёр, на вин 7.

Ну так на этом мусоре и вируснике работало же два месяца. Я, конечно извиняюсь, тут недавно, читал очень мало и не знаю все темы про Автоком, если можно подскажите тему про прошивку.

__________________
Сатру ашыпки дёшыва.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

draw

wow 5003 у вас стоит нетронутый? , блок питания есть на 12,24 вольта постоянного тока и напряжения? Если нет - обзаведитесь небольшим аккумулятором. Тему про прошивку- какую- ручным способом- через wow- через дельфи- я не знаю каким способом вы хотите прошить свой прибор- я даже не помню что у вас за прибор, какой у него серийный номер? Например сегодня активировал прогу ds500 2013.2 через нет- так там стока всего появилось- я аж потпрыгнул от счастья

Saint George

Двухплатный, реле отдельно на меньшей плате, DELPHI DS 150E, 100251.

Изображения

25092014091.jpg (171.2 Кб, 15 просмотров)

__________________
Сатру ашыпки дёшыва.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

draw

Одноплатник? Открутите 4 винта и покажите что у вас за прибор, как это вы на нем вытаскивали плату с реле и сного вставляли - чет сомнения меня берут

Saint George

Две платы, разбирал, реле на отдельной плате, меньшего размера, чем основная.

__________________
Сатру ашыпки дёшыва.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

draw

Какая версия программы у вас сейчас? В дельфи пробывали прошить? C какой программой купили?

Saint George

Я этот прибор первый раз взял в руки два месяца назад, с активацией и то помогли, а не то что прошивать, ну и работал он себе. Версия 2.13.3.

__________________
Сатру ашыпки дёшыва.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

draw

На какой машине он спотыкнулся? Что делали? подробно

Saint George

VW Passat 2003 1.9L TDI двигатель AVB. Сканировал все системы. Перелив по 4-м форсункам, общая беда, что-то с ECU, машина не сильно подёргивается. Ну ещё заслонки климата.
Потом сканировал VCS с тем же результатом.
Потом решил ещё раз подключить АВТОКОМ и тут нет связи.
Кстати, что значит проверить стойки автомобиля?

Изображения

	25092014084.jpg (188.2 Кб, 18 просмотров)
	25092014087.jpg (194.4 Кб, 14 просмотров)

__________________
Сатру ашыпки дёшыва.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).