Кто сколько берет за комп.диагностику?

margadon · 26.07.2019, 23:17

СО -газ без цвета и запаха ...не воняет он ..и не углекислый ...углекислый это безвредный СО2 ...
Ты двоешник доцент ! В школе хреново учился ...химичка тебя дебилом обзывала и колы в дневник хуячила на каждом уроке ...а когда в башке шуметь начинает это ты СО надышался...быстро уебывай на свежий воздух ..а то крякнешь
Старые волги с нитяным дмрв настраиваются исключительно при помощи газоанализатора ...туда же нексии без ДК ...да и современные тачки с двумя четырьмя каталитиками иногда газоанализатор показывает такие вещи , которые сканер не отдупляет ...ну да я в курсе что ты по запаху выхлопа определяешь в каком цилиндре зажат клапан ...но я с детства курю ...нюх испорчен ...

psixoz55 · 27.07.2019, 10:26

Цитата:

Сообщение от Kolyan Ivanov

вот я его и бросил в сарайку что бы не замарачиватся , так как мне без разницы с ним или без

отдай rembeat
он же бывший карбюраторщик
а как известно бывших не бывает

Kolyan Ivanov · 27.07.2019, 10:32

Цитата:

Сообщение от psixoz55

отдай rembeat
он же бывший карбюраторщик
а как известно бывших не бывает

Да он пусть через стёклышко за место свечи крутит, как это раньше делали, потом бегали с понтами типа я карбюраторщик по индикатору давай тебе за бабки по кручу.

dudaps · 27.07.2019, 12:00

Доброго здоровья, джентльмены. Решил по теме выложить фото.
Такие мастерни у нас в Приморье - обычное дело. Как овощные ларьки на каждом углу.
И расположены они часто вдоль нагруженных трасс, являясь на несколько сот километров, порой, единственным очагом технической мысли. Сколько стоит здесь компьютерная диагностика? И какая степень продвинутости по оборудованию, к примеру, в каком-нибудь Сержантово? Здесть не хватает только одной услуги - чип-тюнинг бескамерных шин и проливка "стоком" рулевых тяг.
Диагностику здесь делают бонусом, если заехал "переобуться". И шиномонтаж делают бонусом, если заехал на диагностику. Вот такая нехитрая бухгалтерия.
Это реальная картина эволюции авторемонта.
Кто-то завис в советском застое, кто-то грезит перестроечной кооперацией с налоговыми каникулами, кто-то ещё не выпал из комы девяностых...
Между тем суровые реалии жизни заставляют людей адаптироваться к ВЫЖИВАНИЮ. Хочет это кто-то принимать или нет. На многих мастернях работают узбеки, таджики, китайцы, римляне, марсиане и ещё хрен знает кто. Работает главный китайский принцип - "много всего и очень дёсыва."
Эти люди не владеют 80% информации, обсуждаемой на технических форумах. У них нет никакой спец-документации. Они просто как-то выживают. Настоящих мастеров, работающих по науке и общепринятым правилам остались единицы. И эти мастерни способствуют этому. Главное - клиенты прутся в них как полоумные. И мечутся от одного сортира к другому.
Всем здоровья и удачи.

Mems · 28.07.2019, 08:46

Не профессионально думать что автомобильный газоанализатор можно использовать только для контроля токсичности ,его диагностические способности настолько широки, что можно использовать газоанализатор, как базовый инструмент диагностики. Да просто хоть проверить исправность ДК ,проверить и настроить ГБО , 4-5 компонентные могут вычислять параметры лямбда для продуктов сгорания бензина, пропана или природного газа, В современных автомобилях с микропроцессорной системой управления двигателем, диагностируемых при помощи сканеров, четырех компонентный газоанализатор значительно увеличивает вероятность нахождения неисправности в двигателе, так как ведет непосредственно измерение параметров, а не считывание информации из электронного блока управления, и значительно сокращает время на поиск неисправности . Ну вот стоит дорого и обслуживание тоже , а так для качественной и профессиональной ,а не принтерной диагностики , нужный и полезный прибор , конечно еще и качественное серое вещество должно иметься , без него прибор бесполезен и не нужен.

sotnik73 · 28.07.2019, 20:03

Чем больше хороших приборов.Тем больше возможностей найти и устранить неисправность почти любого производителя.Чем меньше и хреновей приборов-Это больше понтов.Кто вкладывает деньги в диагностику,тот вкладывает их и в техдокументацию.Получает прибыль и опять ее вкладывает в свое развитие.И наличие даже крутых мультимарочников нигарантирует успех ремонта без опыта и знаний

----------

Это тоже самое что работать с парой отверток,плоскогубцами,разводным ключем,зубилом и Молотком.Или иметь очень хорошие и качественные инструменты,плюс знания и опыт

sotnik73 · 28.07.2019, 21:38

Ну да.Менять на современном Ситроене колодки тормозные передние на Джумпере,там ключь Алем на 11 мм.Ну да там ещо можно много чего придумать чтоб открутить.На движке тоетовском 3х цилиндровом,нужно было снять головку.Так там болты на головке под ключь внутренний 12 гранник на 9 мм,чем откручивать будешь? Оказалось что кроме сервиса Тоеты в Барселоне нет нигде этого ключа.Заказали в Бургосе,пока ждали неделю ключь,хозяин забрал машину.Ключь пришол,я его себе выкупил.Теперь он есть и у меня,нитолько в тоете.У меня принцип работать хорошо и хорошим инструментом.А ни с помошью Зубила,молотка и какойто матери

----------

А приезжающим. И с порога заявляющим,что он уже в 3-4 х мастерских был и там им уже платил.Я говорю коротко,или платишь мне за мою работу мою цену,или продолжай платить дальше ещо 3-4м.Умный клиент платит один раз,жадный дважды,дурак-всегда.Тут уж каждый в праве решать сам как ему быть

----------

Хороший инструмент для быстрой работы,а ни для показа клиентам

sotnik73 · 28.07.2019, 23:12

Каждому свое.

margadon · 29.07.2019, 10:23

Цитата:

Сообщение от dudaps

Решил по теме выложить фото.

Слева надпись синими буквами ...так понимаю название этой шиномонтажки

dudaps · 29.07.2019, 10:53

Цитата:

Сообщение от margadon

Слева надпись синими буквами ...так понимаю название этой шиномонтажки

Тонко подмечено!!! Типа того...

26.07.2019, 23:17	#9611 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,566 Вы сказали Спасибо: 275 Поблагодарили 745 раз(а) в 633 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 321 Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	СО -газ без цвета и запаха ...не воняет он ..и не углекислый ...углекислый это безвредный СО2 ... Ты двоешник доцент ! В школе хреново учился ...химичка тебя дебилом обзывала и колы в дневник хуячила на каждом уроке ...а когда в башке шуметь начинает это ты СО надышался...быстро уебывай на свежий воздух ..а то крякнешь Старые волги с нитяным дмрв настраиваются исключительно при помощи газоанализатора ...туда же нексии без ДК ...да и современные тачки с двумя четырьмя каталитиками иногда газоанализатор показывает такие вещи , которые сканер не отдупляет ...ну да я в курсе что ты по запаху выхлопа определяешь в каком цилиндре зажат клапан ...но я с детства курю ...нюх испорчен ... Mems likes this. __________________ Знания порождают скорбь... Последний раз редактировалось margadon; 26.07.2019 в 23:30..

27.07.2019, 12:00	#9614 (permalink)
dudaps Абориген Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 1,421 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 1,910 раз(а) в 471 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 36 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: >	Доброго здоровья, джентльмены. Решил по теме выложить фото. Такие мастерни у нас в Приморье - обычное дело. Как овощные ларьки на каждом углу. И расположены они часто вдоль нагруженных трасс, являясь на несколько сот километров, порой, единственным очагом технической мысли. Сколько стоит здесь компьютерная диагностика? И какая степень продвинутости по оборудованию, к примеру, в каком-нибудь Сержантово? Здесть не хватает только одной услуги - чип-тюнинг бескамерных шин и проливка "стоком" рулевых тяг. Диагностику здесь делают бонусом, если заехал "переобуться". И шиномонтаж делают бонусом, если заехал на диагностику. Вот такая нехитрая бухгалтерия. Это реальная картина эволюции авторемонта. Кто-то завис в советском застое, кто-то грезит перестроечной кооперацией с налоговыми каникулами, кто-то ещё не выпал из комы девяностых... Между тем суровые реалии жизни заставляют людей адаптироваться к ВЫЖИВАНИЮ. Хочет это кто-то принимать или нет. На многих мастернях работают узбеки, таджики, китайцы, римляне, марсиане и ещё хрен знает кто. Работает главный китайский принцип - "много всего и очень дёсыва." Эти люди не владеют 80% информации, обсуждаемой на технических форумах. У них нет никакой спец-документации. Они просто как-то выживают. Настоящих мастеров, работающих по науке и общепринятым правилам остались единицы. И эти мастерни способствуют этому. Главное - клиенты прутся в них как полоумные. И мечутся от одного сортира к другому. Всем здоровья и удачи. SIG2009, Миха70 and Mems like this. Последний раз редактировалось dudaps; 26.02.2022 в 22:27..

28.07.2019, 08:46	#9615 (permalink)
Mems Участник тусовки Регистрация: 11.06.2016 Сообщений: 281 Вы сказали Спасибо: 379 Поблагодарили 192 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 34 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Тула Авто: OЦ-4	Не профессионально думать что автомобильный газоанализатор можно использовать только для контроля токсичности ,его диагностические способности настолько широки, что можно использовать газоанализатор, как базовый инструмент диагностики. Да просто хоть проверить исправность ДК ,проверить и настроить ГБО , 4-5 компонентные могут вычислять параметры лямбда для продуктов сгорания бензина, пропана или природного газа, В современных автомобилях с микропроцессорной системой управления двигателем, диагностируемых при помощи сканеров, четырех компонентный газоанализатор значительно увеличивает вероятность нахождения неисправности в двигателе, так как ведет непосредственно измерение параметров, а не считывание информации из электронного блока управления, и значительно сокращает время на поиск неисправности . Ну вот стоит дорого и обслуживание тоже , а так для качественной и профессиональной ,а не принтерной диагностики , нужный и полезный прибор , конечно еще и качественное серое вещество должно иметься , без него прибор бесполезен и не нужен. margadon likes this. Последний раз редактировалось Mems; 28.07.2019 в 08:47..

28.07.2019, 20:03	#9616 (permalink)
sotnik73 Абориген Регистрация: 21.11.2015 Сообщений: 804 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 173 раз(а) в 138 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 353 раз(а) в 170 сообщениях Откуда: Барселона Авто: тойота	Чем больше хороших приборов.Тем больше возможностей найти и устранить неисправность почти любого производителя.Чем меньше и хреновей приборов-Это больше понтов.Кто вкладывает деньги в диагностику,тот вкладывает их и в техдокументацию.Получает прибыль и опять ее вкладывает в свое развитие.И наличие даже крутых мультимарочников нигарантирует успех ремонта без опыта и знаний ---------- Это тоже самое что работать с парой отверток,плоскогубцами,разводным ключем,зубилом и Молотком.Или иметь очень хорошие и качественные инструменты,плюс знания и опыт MASTER X likes this.

28.07.2019, 21:38	#9617 (permalink)
sotnik73 Абориген Регистрация: 21.11.2015 Сообщений: 804 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 173 раз(а) в 138 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 353 раз(а) в 170 сообщениях Откуда: Барселона Авто: тойота	Ну да.Менять на современном Ситроене колодки тормозные передние на Джумпере,там ключь Алем на 11 мм.Ну да там ещо можно много чего придумать чтоб открутить.На движке тоетовском 3х цилиндровом,нужно было снять головку.Так там болты на головке под ключь внутренний 12 гранник на 9 мм,чем откручивать будешь? Оказалось что кроме сервиса Тоеты в Барселоне нет нигде этого ключа.Заказали в Бургосе,пока ждали неделю ключь,хозяин забрал машину.Ключь пришол,я его себе выкупил.Теперь он есть и у меня,нитолько в тоете.У меня принцип работать хорошо и хорошим инструментом.А ни с помошью Зубила,молотка и какойто матери ---------- А приезжающим. И с порога заявляющим,что он уже в 3-4 х мастерских был и там им уже платил.Я говорю коротко,или платишь мне за мою работу мою цену,или продолжай платить дальше ещо 3-4м.Умный клиент платит один раз,жадный дважды,дурак-всегда.Тут уж каждый в праве решать сам как ему быть ---------- Хороший инструмент для быстрой работы,а ни для показа клиентам MASTER X likes this. Последний раз редактировалось sotnik73; 28.07.2019 в 21:22..

28.07.2019, 23:12	#9618 (permalink)
sotnik73 Абориген Регистрация: 21.11.2015 Сообщений: 804 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 173 раз(а) в 138 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 353 раз(а) в 170 сообщениях Откуда: Барселона Авто: тойота	Каждому свое.