Mems

Не профессионально думать что автомобильный газоанализатор можно использовать только для контроля токсичности ,его диагностические способности настолько широки, что можно использовать газоанализатор, как базовый инструмент диагностики. Да просто хоть проверить исправность ДК ,проверить и настроить ГБО , 4-5 компонентные могут вычислять параметры лямбда для продуктов сгорания бензина, пропана или природного газа, В современных автомобилях с микропроцессорной системой управления двигателем, диагностируемых при помощи сканеров, четырех компонентный газоанализатор значительно увеличивает вероятность нахождения неисправности в двигателе, так как ведет непосредственно измерение параметров, а не считывание информации из электронного блока управления, и значительно сокращает время на поиск неисправности . Ну вот стоит дорого и обслуживание тоже , а так для качественной и профессиональной ,а не принтерной диагностики , нужный и полезный прибор , конечно еще и качественное серое вещество должно иметься , без него прибор бесполезен и не нужен.