И ещё нужно извиниться за отнятое время, но это если сам себе хозяин, а на техстанции за это выгонят или нужно положить свои деньги. Поэтому на техстанции нужно быть не только диагностом, но и иметь квалификацию сказочника, ну по крайней мере уметь вешать лапшу на уши.

С меня сказочник хреновый .:smile:

Значит есть возможность для роста. :biggrin:

К компьютерной диагностике не относится замер компрессии, пневмо тест, проверка меток ГРМ, вскрытие кос с разборкой салона и т.д. Зачем тогда нужна почасовая оплата ? Очень часто 90% времени поиска неисправности это фактически устранение самой неисправности - останется только спаять проводок, почистить контакты.... по времени займёт минуты 2, а без схем добраться до них часа 2-3 убьёшь. Да, бывает что ничего и не находишь, извиняешься и денег не берёшь, время потрачено зря. Некоторые приезжают и просят: сделай мне диагностику, распечатки, а дальше я сам... Или проблемы с каким нибудь датчиком: после проверок и тестов выясняешь что датчик нормальный, проблема либо в косе, либо в разъёме, дальше искать надо, в ответ: не, у меня щас времени нету, давайте потом... или: а чё вы мне тут разобрали, я ведь просто просил сделать диагностику (просто считать/удалить ошибки). А просто читать/удалять ошибки или дальнейший поиск и устранение - выбирает сам клиент, навязывать свои услуги я не умею.

А у нас так:
Деньги за результат. Нет устраненного дефекта, нет оплаты. До начала обговариваем с клиентом.
Машину оставляем. Считывание кодов это лишь направление...Вот как-то так.

Логично, так за триста рублей можно день возиться.

Логично. Но не за триста же рублей делать всё это: замер компрессии, пневмо тест, проверка меток ГРМ, вскрытие кос с разборкой салона и т.д.?

По проводки даю пины на блоке , по форсам говорю какая , объясняю как стоит через морковки форса , или дою тел кто может это сделать. А там хозяин барин

A кто Вам сказал,что замер компрессии,относится к диагностики,за 3 минутное чтение и определение примерного направления где искать неисправность брать 600-700 руб,как то не серьезно,клиенты щас тоже не дураки!350 р за чтение ошибок и просмотр лайф даты вполне нормальная цена,дальше на сколько мозги и руки могут найти истинную причину!Принцип, это установить истинную причину!А дальше как фантазия позволит сколько брать!Главное чтобы машина после диагностики уехала нормальной!И клиент остался доволен!Сказку больше не буду рассказывать,а то опять скажите прогар поршня смотри через маслозаливную горловину!:biggrin:!(Единственное что можно определить,это прогар клапанов или седел,при исправной поршневой!) А новая сказка оказалось бы поучительной!

500 - 700 руб у нас нормальная цена по городу, на многих станциях и того дороже. Есть где и дешевле, но там, как уже писали выше, подключают сканер, считывают неисправности, иногда даже не стирая и на все 4 стороны. В прошлом году приезжал 206 пыж с такой станции, ради интереса посмотрел их наряд : подключение сканера - 195 руб. Спросил что с машиной делали - "подключили маленькую коробочку, пожали плечами, в наряде от руки переписали коды ошибок и всё...":biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Это п...ц. А п...ц мы не лечим (с)