Обычный, и чё берёт после 96-го? Хотя таких то же одна две ещё ездит если не сгнили.:biggrin:

Да много их... Jeep liberty на днях был... Эта же самая корпорация... 300 М - кучу авто таких делал... Питикрузеры приезжали не свежие ведь автомобили... Все читает лаунч, никогда проблем не было

Мы с тобой не много не понимаем друг друга, я тебе про после 96-года, а ты мене про после 2001-го:smile: Там то я знаю что уже без проблем, а вот в этот промежуток, там затык по диагностике кроме двигателя других блоков, без специального адаптера. Попробуй доджа какого нибудь в этот промежуток, что ланч что другие скудно работают, или у тебя супер адаптер может, а у меня отлом, но я думаю программы то одни и те же.

Ну таких ископаемых не было вроде... Был LHS помню, но тот постарше - 93 год...

Мужики не ругайтесь за цены.
Мне вот смешно когда дилер делает диагностику за 300гривников.
А концерну нужно отдать за подключение 320 гривников.
Они еще и доплачивают концерну а не клиент.
Я ниже чем 450 не соглашаюсь.
Тазики и тд.там 200
Иномарки от 450.кто говорит дорого уезжает.потом приезжают

Да никто не ругается.. Время госцен осталось в прошлом, каждый устанавливает свою..
У кого то диагноза вообще бесплатная..
В регионах по разному, в маскве и 5000 не дорого..
Каждому свое

Хреновый из тебя маркетолог. В результате диагностики на концерне с тебя ещё снимут 3000 гривняков за детали(материалы) которые и близко не надо менять. :smile:
Прошли те времена когда за мошейничество расстреливали.))) :biggrin::biggrin::biggrin: СухС.

10$+ дешевле только если ведро 95 года

Да по калибровки ADAS мне тоже понравилось. :biggrin:

Да нет! Тут за старость можно и накрутить процентов 100...мало у кого есть адаптеры под разъёмы диагностики отличающиеся от обд2

----------

Темы попутал? :confused: