Клиенты путают, а мне чё путать? Запчасти ваши, а работа наша, вот по этой формуле пусть и считают свою стоимость, а если по простому прикинуть то эта стоимость всегда получается в пределах стоимости нового агрегата который им нужно отремонтировать, кроме паутины конечно и мелочовки, и им предоставляется выбор, либо делать либо покупать новый, вот и все расчёты что бы после работы недорозумений не создавать, но опять же было сказано что диагностика тут не при делах, это не работа.:biggrin::biggrin:

----------

Вот по этому не имею привычку перед работой обговаривать не предвиденные операции, либо не х..я, либо с запасом на полную , и тогда по окончании работ им в радость если получается меньше операций, и без обьебки что сумма больше получилась.:biggrin::biggrin::biggrin:

Ну идешь ты в магазин, спрашиваешь сколько хлеб стоит?, тебе говорят 21 рубль. На кассе чек на 1,5 тысячи.... Ты же не говоришь кассиру про цену булки хлеба, а спокойно оплачиваешь сопутствующие товары. Цена и стоимость - разные вещи!

А ну за работу, бездельники! :biggrin::biggrin::biggrin: Хватит у компа торчать. :biggrin1:

Не, мы на обед:biggrin:

На хера мне оплачивать чужое? мне только хлеб нуже, я про него и спросил, а если кучу тавара наберу, то по хер чё в чеке лиж бы хватило, если мне то нужно что набрал, а народ же высчитывет каждый шаг, а при таком раскладе хер чё кто будет лишние шаги делать, и темболее не предвиденные, либо оптом цена, либо за чё спросили, вот надо тебе мешок сахору ты про мешок и спрашиваешь, и покупать идёшь в тот магазин где ни граммами считают, а мешками И если народ с понятием он так сразу и делает, а если кто хуйню всякую спрашивает, то хуйню и получает три раза перещитаную, простой пример про сцепление, спросят цену про него, вот снимай коробку и поменяем, о коробке ты не спрашивал, а спросит если авто не едет, то и сделаем чё не едет, без разных подсчётов. :biggrin::biggrin::biggrin:

У меня один товарищ занимается слесарными работами, так он ГРМ не меняет без замены всех новых комплектующих, включая сальники коленвала и распредвала. Принцип такой: либо делаем так, как должно быть, либо не делаем вообще.

Кстати. Никому не встречался такой косяк? Стоишь на месте, выжимаешь педаль тормоза и держишь. Справа спереди как-будто молоток методично стучит. Редко, но бывает такое. Ошибок нет, тормозит хорошо. Колодки новые, суппорта обслужены уже в этом году. Тормозуху менял летом. За бортом -9.

Правильно и делает, такой подход и должен быть, а то привыкли по десять раз одну и ту же работу делать, а так один раз сделать ремонт привода грм и понятно всем что цена не за один ремень перекинуть, а что бы 10 раз туда не лазить:biggrin::biggrin::biggrin:

У меня постоянно такое после трёх бутылок шампанского, а если ещё бутылку водки, то и с нарушением ритма, и прямо молотком, молотком. Вот на новый год опять такое было, хоть не выжимай.

----------

Принцип правильный, подход неверный. Я же говорил, объясняю как должно быть и как надо делать, а делаю, что скажут. Кто понял, молодец, кто зажилил деньги, дурак. Зачем без работы быть? :smile:

На понятливых всё и расчитано было, а делать приходится для дураков по дурацки, потому что понятливым хлам надоел, и в его сторону больше не глядят, а дураков до хрена стало и они не могут понять почему не кто сделать не может?:biggrin::biggrin::biggrin: