Состояние ремня ГРМ Вам ОБЯЗАНЫ проверять при каждом ТО! На многих авто сейчас стоит автоматический натяжитель, там же, где его нет, проверка и регулировка натяжения ремня - это такая же процедура, как замена масла! Кто-нибудь приехал на сервис? и спросил проверку натяжения через 1-1,5 тысячи пробега? НЕТ! Поменял только ремень? - ДА! О каких 60-100 тысячах пробега Вы говорите? Сделал ПРАВИЛЬНО - у тебя есть аргументы! Сделал середину наполовину - вези повозку как индийский слон!

Павел_Реж, Состояние ремня ГРМ Вам ОБЯЗАНЫ проверять при каждом ТО!
Ага, щас. Меняют масло и не меняют фильтр по причине "неудобно подлезать". Будьте реалистами, в каком ОД выполняется весь перечень?

Менял сальники, все ролики, ремень, + проверил натяжитель ,....:wave:

Отбрехиваться? Говорить ПРАВДУ! А доказать - только тем, что ВСЕГДА делаешь ПРАВИЛЬНО! По болтикам и гаечкам, стоящих на СВОИХ местах! Свою работу всегда видно!
Привозят как то мне стартер и говорят, что перестал работать, а я его недавно делал... Я говорю, что давайте смотреть и тыкаю носом в то, что хвостик из стартера на втягивающее реле стоит криво, что там должно быть шайба-клемма-шайба-гравер-гайка и они после меня - НОВЫЕ!, далее разбираю щеточный узел, а там после меня должны быть на пол-оборота натянуты пружинки прижима щеток, а они - стандартные! Да еще сами щетки прикручены сикась-накось... О какой гарантии может идти речь?, если этот стартер я в руках не держал?
Ну типа как то так! А когда после капиталки движка стоят старые свечи, болтик на 6, а шайба на 8... Где уверенность в том, что на шатуне болт от шатуна, а не от ГБЦ? Делайте ПРАВИЛЬНО ВСЕГДА! И тогда вмешательство третьих лиц будет видно! даже тому, кто в этом совсем не разбирается.

Знакомый прописал ключик на Мерс за 80 штукарей. :biggrin1: А мне только что позвонили, интересовались сколько будет стоить диагностика Ситроена. Услышали, что 500 руб., сказали, что будут думать, и когда-нибудь приедут. :biggrin::biggrin::biggrin: Нах, нах, нах. Слава яйцам, что работу нашёл. Завтра на вахту. Нахер эти все нищие диагностики. Между вахтами и оборудование продам. :super:

Не смотри на других, будь СОБОЙ, делай ПРАВИЛЬНО! Не уподобдяйся! При одинаковых ценах клиенты будут твоими! Если цена выше - то ТВОИ клиенты будут с тобой! и работать надо будет на много меньше и за те же деньги, будет время и на семью и на детей и спать будешь СПОКОЙНЕЕ!!!

Я гаражник и денежно заинтересован в качестве, городок небольшой и сарафанное радио сильно. А вот Georg прав в том, что попадаются такие клиенты, которые, по незнанию или умышленно пытаются свалить проблемы на слесаря, встречается иногда. И им не докажешь что болтики и винтики стоят такие, какие нужно. Ответ один, если после перепрошивки стало спускать заднее левое колесо, виновата прошивка. И хоть по башке кувалдой бей. Вот здесь правы вышеписавшие про отбрехиваться. У ОД есть специальный человек для этого, нам самим.

Сказал бы 1000, то вероятность того, что они приехали бы к ТЕБЕ возросла как минимум в два раза!
Нищими диагностики Вы сделали САМИ! Тем, что сами баните цены конкурентам, вместо того, чтобы конкурировать Качеством!
А пока Вы на вахте... Не будет ли болеть голова от мысли, что ктонибудьпридетктвоейжене? Даже если этого не произойдет, такая мысль сожрет весь мозг...

Один вырвался, чуть не затянули когтистые лапы диагностики.

----------

Запрещённый приём!

А вот это перебор.