Хороший расклад, буду клиентов спрашивать, каким сканером они хотят что бы глянуть на выбор, и по цене дешовым по дешевле, дорогим по дороже, пусть сами выберут из перечисленых им на выбор.:biggrin::biggrin::biggrin:

Там же на рампе штуцер. Подключиться не трудно.

Ну конечно! Без клиента никак не понять - берет или не берет ланч машину. Не надо ёрничать - если ланч не может, значит вероятность ремонта на стороне сильно падает, значит ценник возрастает.

----------

Ага! И манометр купить не трудно и произвести проверку самому!

----------

Помните, как в фильме "адреналин" проститутки бастовали - "Денег нет - сосите сами!"

У кого штуцер, а у кого не х..я:biggrin::biggrin:

----------

Да без проблем, любой манометр и кусок шланга, только заморачиватся не кто не хочет, даже в колесе лень всем стало давление проверить, к шиномонтажникам прутся подкочать.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

На ремонт да, а на диагностику, не каждый понять сможет, ведь разьём у соседа такой же, в чём разница по цене!:biggrin::biggrin:

Поэтому все надо обговаривать и объяснять - ценник растет, доверие растет, уважение растет. Люди ведь не идиоты. Ну а нет - никто не держит. Как правильно говорили ранее - на берегу надо договариваться.

----------

И еще тройник не забыть для проверки производительности. А еще желательно теплый гаражик со светом, а еще времени свободного часик

----------

Таким образом можно охеренно экономно жить. Еще можно стричься самому, глядя в зеркало - тоже охеренная экономия:thumbup:

----------

А манометр желательно найти старый, совковый в разделе "Отдам даром"

Всё правильно, только знать бы за ранее у кого какой берег, у кого круче а у кого положе, и о каком береге тебя спрашивают, и в какую сторону течение начнёт поворачивать, и ветер в карманах то же не кто не предскажет, по этому и о ценах на ремонт не какого договора и быть не может. А если дунуть клиенту с запасом, дак его и самого сразу ветром сдувает.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

У нас зимой о тёплом гараже и речи быть не может, для диагностики, а то на тепло уйдёт столько, что ещё и должен будешь, ремонт да можно позаморачиватся в чистом гараже с нагревом по времени его, а просто диагностика в гараже на хрен не нужна.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

Ты прикололся по ходу, уважение к деньгам растёт у людей, в том то и дело что они не идиоты деньгами расбрасыватся и уважение к ним на других переключать из за доверия к кому либо.:biggrin::biggrin::biggrin:

По берегам - это уже психология. Этому не научишь. Только на личном опыте. А про заморочку в гараже - вот как-раз из этого-то и строится ценник. :thumbup:(Да что мне учить - и так лучше меня все знаешь!):thumbup:

----------

Не разбрасываться, а платить за качественно проведенную работу.

----------

Разбрасываются в дешевых гаражах, откуда, чаще всего люди и приезжают грустные

У вас теплей, вам проще, а у нас северные за диагностику не у кого нет желания платить.:biggrin::biggrin::biggrin:

Есть больницы для бедных, есть для среднего достатка, есть элитные - вот и выбирай какую пломбу в зубы хочешь - цемент на 2 недели или светоотвердевающую на значительно более долгий срок

Хрень какая-то творится!:mad: Само слово диагност иногда становится матерным ...
Самый обычный пассат 01-го года AWT мотор , коробка автомат , жалобы на дёргание и плохое переключение передач ... был у двух"диагностов" сказали "всё в порядке :eek1:

...8 ошибок по топливу , отсутствие адаптации заслонки и обучения кик-дауна .

На полную диагностику и адаптации работы на 10 минут за штучку рублей и большое спасибо !

Тут кто-то на форуме дул в уши , что реклама не нужна ... а народ просто забывает , если не напоминать о себе время от времени...:cool: