ну правильно китайцам плюс а Русским минус :cool: народ деградирует и не стесняется в это признаться :mad: так может пора по жопе РОЗГАМИ и КАК можно чаще :shock: почему мы стесняемся долбоебов на хуй послать(извини за прямоту) депутаты сейчас пытаются принять закон против мата :shock: :shock: :shock: а как ты другими словами сможешь высказать твое отношение к этим умникам ?????????????

Просто тоже недавно приобрел шнурок Васи, так как считаю что сейчас для ВАГов это необходимая приблуда, изучаю Матчасть)

----------

я готов конечно заплатить, если сам не разбираюсь, за диагностику деньги 1000р, но хочется быть уверенным в человеке который тебе это делает. Поэтому сначала сам разбираешься, хотя бы немного, а потом только идешь к "спецам". А потом они еще обижаются, когда им тыкаешь везде.

Не с китайцами лучше не связываться, а то всё уже до конца развалили, у них своего не когда не чего не было всё варованое на продажу, а доделать они не когда не смогут, они тупые как пробки, делают бросают, и другое в замен вороют что бы снова брали иначе им не выжить долбоёбам, а наши евреи на них равняются.:thumbup:

----------

У народа понятие ко всему изменилось, ищут не то о чём они думают, у них тупой вопрос счас стал типа кто делает?, а не кто сделал? А делают счас все, кому делать не хуй, да не каждому дано сделать:biggrin::biggrin:

у наших евреев на данный момент только шкуру с залупы отрезать получается(и то не у всех), все остальное они не могут или руки кривые, и это не только у евреев !!! еще на них равняются некоторые другие народности??? Вот раньше в СССР типа не смог так тебе так присунут что все сразу получится, :biggrin1: :biggrin1: а сейчас бардак не знаешь на кого положится(в смысле с кем в разведку пойти) кругом одни??? или я не прав :cool: где тут старшее поколение ???? а не молодость жизни не познавшая. АДМИН прости за этот высе.... накипело :shock:

А штука это самая та цена за сброс ошибки только и всего не больше, а в остальное уже и лесть не стоит, там уже другие суммы круглые должны крутиться, так как там о результате речь должна идти, а народу не в домёк что работа , это не просто диагностика вроде как сказать, но ещё и до результата дойти, клиент думает что за штуку ему должны всю машину перелопатить, да вот хер то там он угодал:biggrin:

----------

Какая в наше время (разведка), подставы одни, тебя же за бабки и сдадут:biggrin:

Согласен,они и интернет уже пытаются запретить:biggrin:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Народ,вот вам не зае..ло еще обсуждать 400страниц кряду,что такое "диагностика",и тереть за сброс ошибок по 200рэ? Да пускай стирают,хоть сами,хоть у "мальчиков с автокомами" - вам -то что от этого,холодно или жарко?Больше спецов ценить будут после таких "мальчиков". А если начинается базар про то,что "за углом вон,за 500р.диагностику делают" - что,будете объяснять,чем чтение ошибок отличается от диагностики? Да нах надо,что-то не устраивает - скатертью дорога,более сговорчивых уже очередь стоит,починиться жаждут,а не "деогностики". Так что уёб..й и не отнимай время,моё и других клиентов.

А по поводу автокома и прочих бюджетных стирателей ошибок - "в умелых руках и хер - балалайка".А кому-то и куча супер-пупер-дилерских сканеров не поможет,потому что "права купил,а ездить - не купил".

Да зачем обьяснять, если это одно и то же, сами все прекрасно уже понимают, интернет есть.

----------

Если время нет, то зачем в обще с кем то из клиентов разговор заводить, проще сказать я работаю, а вы пока все идите к другому, я думаю каждый сам решит куда ему ехать, или ждать у моря погоды:biggrin:

Одно и то же? ну-ну.
Да них..я они не понимают - у клиента одно в голове,"надо кампутир подключить,а он уж точно всё-всё-всё покажет".Т.е."деогностику кампутирную" сделать. Таких сразу лесом посылаю,почти всегда.Либо ремонтируем,а чем и как - это моё дело,либо досвидос.Исключение - диагностика перед покупкой авто,или посмотреть заодно состояние АКПП или ДВС,если вызов по другой причине.Но там больше из разговора с водителем инфы можно получить,а"что скоро менять надо будет" - так это пальцем в небо =) надо ручками всё пощупать,тогда и диагноз точный будет.Если на тахографе под или больше ляма пробега - "копите бабло,не одно так другое обязательно сломается" :nod: АКПП и так ясно,что подызношена при таких пробегах,а про дрыгатель и топливную тебе водитель и сам по утренней заводке и жору масла расскажет.
Ну если тебе за попиздеть клиенты доплачивают,то можешь и почесать языком.Обычно всегда за результат платят,а не за пиздобольство.

По пиздеть, это и есть диагностика, а результат это ремонт, клиент едет на диагностику, это не значит что он ремонтировоть собрался, они и едут на диагностику, что бы им копьютер поцепили, и он им на пиздит что сломано, а будут они ремонтировать, это уже им рожать, вот за это и здесь вроде обсуждение и идёт скалько кто на пиздеть берёт, а про ремонты прайс здесь не спрашивали, я считаю что это другое, или может я не прав, диагност должен и АКПП в лёт перебрать, что бы результат на лицо был и взять за это как просто за диагностику:shock::biggrin: