В 60-х это разрабатывалось и у них и у нас ... в 70-х обкатывалось ... в конце 80-х в общедоступных аптечках ( стандартных) этого уже не было!...

... И вообще что-то тема вместо адекватных оценок работы скатилась к принципу : " Сколько нужно , столько и бери!"...
... Одни фукания и обсуждения ...даже не ситуаций , влияющих на вопрос цены ... а просто личных предпочтений!
... Одному словосочетание " немного неРусский " не понравилось!!!
... Мне что нужно было написать , что в отличии от моего соседа Адекватного Татарина , этот малолетка за рулём такси ... ПРОСТО ЧУРКА?!
... Тема как-то уже в гонево превращается ... Точно без таблеток не обошлось!

Бессмысленная тема. Возможная стоимость работы по определению причин неисправности зависит не только от региона, но и от репутации и жадности мастера.

ак58, в нынешней безудержной бестолковой трепотне, да, можно отписываться. Замысел был другой, но земляки загадили наглухо.

Демпинг вымоет мозги! Будут рады заплатить, да некому.

Это поверхносная тема, просто здесь вопрос изначально был сколько просто глянуть, а некоторые думают, что к диагностике сканером, можно кучу работ разных приписать поэтому и непонятки пошли, вот к примеру на дизеле форсунки на сброс глянуть, дак тут и сканер не нужен, чё за это денги брать что ли, хозяин и так видит что он дымит, и долго заводиться, хотя и чек не будет гореть, или чё это то же диагностика? А вот если ему новые прописать, вот это уже к теме.

----------

Да и вобще в нармальных конторах диагностику сканером делает один, а причину ищет другой, должно быть разделение труда, и тогда уже конкретно каждый свою цену по работе будет знать, и непоняток не будет сколько стоит компьютерная диагностика, а когда один старается всё перелопатить и по этому и понятие что значит диагностика у всех разное, и цен конкретных не будет только недовольства одни.

----------

Есть у некоторых товарищей хобби ставить фукалки от нехуй делать когда сказать не чё, вот они себя ведут как дети малолетние, типа надо всем под насрать, а сами себя мастерами выставляют умнее всех, а по этим фуколкам видно что ум то у них детский:thumbup:

давайте уже называть вещи своими именами ...нет такого понятия -диагностика сканером (называйте как хотите -сканирование ,чтение ошибок ...и тд )есть понятие -диагностика (предусматривает определение точного диагноза ,либо комплекса дальнейших мероприятий по установлению такового ) то есть -если клиент платит за диагностику -он должен знать точно -какие действия ему нужно совершить для устранения неисправности (заменить датчик ,поменять двигатель ,отремонтировать гбц ,накачать заднее правое колесо ...и т д )

Диагностика чего? Клиенты в основном и спрашивают просто сколько стоит диагностика, как и название темы, а чего не говорят, просто нужно диагностику компьютером сделать, дак куда ты в перву очередь полезешь, давление в калёсах нагами проверять? и цену ты им за попинать по колёсам скажешь, кончно ты в перву очередь со сканером в салон лезешь, а там уже твоё дело, будешь ты его раскручивать, или нет. В редких случаях кто с понятием приезжает и говорит, что у него не так, а в основном просто и спрашивают и всё, так же как и тема тупо называеться, каждый своё и катает, чё должен делать, а чё не должен, это уже сами себе определяют. Нет постоянного опрнделения что в неё входит, читать или придумывать, каждый решает сам, поэтому и тема не правильно названа.:thumbup:

ЕСТЬ! Такое понятие! ... Но для понятия диагностики сканером ( в отличии от тупого кнопкотычества)... нужно ЗНАТЬ основные параметры по данному движку , и уметь отличать на слух хотя-бы троение двигателя от нестабильной работы!
Большинство проблем по бензиновым движкам видно по параметрам системы впрыска и выкрученным свечам зажигания.
По комонрылам начиная с С16 при наличии комплекса уже встроенных в систему тестов обычно требуется только тестер и система из капельниц и шприцов , для проливки форс на утечку!

В основном народ про это и спрашивает, а если ты скажешь что нет сканера, дак они скажут на хуй мне такая диагностика, счас и в инструкциях по эксплуатациям к авто написано если что то на панели загорелось, нужно заехать в автосервис и пдключить сответственное диагностическое оборудование, прежде чем куда то лести.

это один из этапов диагностики ,и часто первоначальный... и так же часто единственный.
Но в данной теме обсуждается как раз стоимость этого этого действия.:biggrin:

----------

Но вот это - знания и опыт -:eek1:отличают Мастеров от диагнерастов!!!