Так если чек не горит или другая система ,и клиент не едет совать то некуда.Или самому себе что ли?

Так. а причем тут чек ? Коробка к примеру пинается или заводится с утра плохо. Сканер подключил - ошибок нет. Вот некоторые и берут просто за факт подключения. Я об этом.

Когда вилку от чайника в розетку 220 втыкают, тоже факт подключения считаеться, надо и за это деньги брать, но получаеться на оборт электростанция берёт с того кто подключает.:thumbup:

А если "на панели ничего не появилось, ошибок нет", а клиент всё-таки приехал, потому что динамика нарушена и большой расход, то у вас ремонт на этом заканчивается?
Ко мне много таких машин попадает, объедут "диагностики", деньги раздадут, "всё нормально, ошибок нет, ездите пердите", а машина явно неисправна. :biggrin:

Ошибкам тоже не стоит доверять ,могут завести не туда. Вчера запускал 4isbe-чек горит,ошибка обрыв или кз эл.клапана тнвд.Все проверил все целое,давай жгут шевелить-сработал клапан,оказалось на дпкв контакт хреновый,промыл разьем,поджал контакты ушла ошибка:cool:

Сам себе противоречишь.

Дак тогда зачем нужна диагностика? Делали бы уже сразу ремонт так как знают, и до лампочки, чё там блок управления гонит, всё равно он пи.....т. А от фанаря то уж точно туда залезут.

----------

Разговор за диагностику шёл, а не за ремонт. А это разные вещи, и цены то же.

Не противоречу,я про то что не нужно во всем полагаться именно как к руководству к ждействию,а работать сразу руками и головой. Большинство неисправностей обнаруживаюься в ходе возуального контроля,а потом уже диагноза:wink:

Ржу нимагу! :biggrin:
Выстраивать этим людям логическую цепь и что-то доказывать, сам дураком станешь. Но как-то же ремонтируют?:shock:

А вы от куда знаете, что ремрнтируют? Вряд ли, а то бы время не было по клавиатуре стучать.Ремонтируют обычно те, кто как-то. А кто конкретно, тот хрен когда будет ремонтировать, не благодарные эти дела.