куча печальной инфы, сами себе табуретки пилите, придумали слово дурацкое "диагностика", зачем оно надо - решение вопроса столько-то (ну а дальше надо угадывать, чтобы это и тебе интересно было, и покемон не убежал), а не бегать три дня за одним проводом в надежде не услышать "ой, чо так дораха, верните, как было";

вот у мерседеса в лягушандии политика веселая: негарантийное ведро с непонятными проблемами - дефолтно надо поменять моторник за 2-5 тысяч, а там посмотрим, так сразу все клиенты становятся сговорчивыми и альтернатив не много - сдать на металл за 10 евро или искать, кто все-таки согласится его хлам починять, а чаще находят всяких чурбанов, которые пропадают со всей электроникой, мог бы много веселеньких историй рассказать о том, как за ведро ценой 2рубля легко платят за ремонт 3 рубля;

только порадовал питерский специалист, который предпочитает зарабатывать, а не читать ошибки в панамерах и принципиальный крымский хан, осталось только явки узнать, как вступить в опг-картель имени даймлера :ph34r:

Можно пальцем тыкать, а можно то же самое сканером, только клиенту не объяснишь что палец с умом и сканер это одно и то же, и за палец он тебе платить не когда не будет!

Нормальный спец с именем ничего по поводу цен не объясняет. Он их назначает.

Только президент в думу спецов назначает со своим именем, а цены цены сами растут, и не кто их толком назначить не может сегодня сказали столько а как сделают, другое поют.:nod:

Когда вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что вы бредите. (с)

Нормалный спец только на своей машине, а на чужих где другие до них по лазили они все бредят.

мы их сами назначаем мизерными собственной алчностью, когда согласны унизиться и обменять свои знания на пиво; на всяких уродцев не стоит ориентироваться - им приплати за их ремонт, так скажут, что мало дали;

Стоимость выполненных работ объявляется только по завершении, узнать заранее можно только цены на определенные операции, либо ОРИЕНТИРОВОЧНУЮ стоимость.

Речь об установлении причин неисправности, а не о ремонте. Тут при наличии опыта и нормального оборудования легко назначается вилка. Минимум при работе только приборами, максимум при необходимости что-то разбирать. Например, для измерения утечек в обратку дизельных форсунок.

Хорошо тому назночать, у кого модели одни и те же, а когда они все разные, да ещё и по годам, их до хрена всяких, тут только за вилку и назначить можно, если ещё и вилка подойдёт.