Уважаемый они есть на много свежее Toyota Wish 09.2005 - 03.2009,04.2009 - 03.2012, там мотором 3S-FE даже и не пахнет и таам все доступно.

----------

Встречаю друга в аэропорте. Рядом мужик не может камрюху завести. Подошел интересно было, спрашиваю что случилось, в ответ привез семью, отнес вещи попрощался, выхожу, а в ответ приехали. Сканера с собой не было, но остальной инструмент (дежурный) всегда вожу с собой. Первым делом проверил, что горит на щитке при включение зажигания, далее проверил, включается реле EFI, искру и питание на форсунках. Все было в норме. Щелкнул стартером, реле насоса отработало, но звука насоса не было слышно. Снял заднее сиденье, проверил питание на фишке насоса,+ присутствовал, насос молчал. Клиенту насос сгорел , тот что делать. Я ему снимать покупать контрактный или новый. Он мне не эвакуатор надо вызывать. Пока он узнавал цену эвакуатора, я уже снял насос. Клиент был в шоке, я ему деньги есть поехали здесь рядом есть разборка. Съездили, купили насос, я быстро все собрал, завел авто. Клиент был в шоке, он в таких условиях не ремонтировался, спрашивает сколько. Я ему по полной программе 1000 диагностика, 2500 замена насоса, 500 услуги такси. Он дает мне 5000 говорит спасибо и сдачи не надо. Я ему ???. В ответ эвакуатор 7000р + где я ремонтируюсь в сервисе, диагностика и ремонт в сервисе рублей 5000.

Что свежее ? Я тебе пример привёл простого мотора, на котором ты запаришься что-либо отключать и переставлять.


Можно было чем-нить тяжелым по фланцу бака ударить и авто своим ходом поехало бы на замену насоса. А так в поле чё-нить сломал бы при разборке. И нихрена не заработал бы. Кроме неудовольствия клиента.

Это не компьютеры обманывают, а читатели компьютеров не правильно интерпретируют его показания...

Не... сначала компьютеры неправильно интерпретируют поток данных с блока управления, а уж потом .... :smile:

Тот, кто читает параметры, а не только их смотрит, увидит писдешь, засомневается, подключится другой, третьей, пятой, десятой программой, иногда хватает и просто другим мотором посмотреть... А уже потом будет делать выводы, в отличии от стыратилей ашыпаг.

Не ... это не правильные ... диагносты ,У которых сканеры 19 века, у которых знаний ... мало. Редкий случай, но бывает что в показаниях в реальном времени ноут показывет с блока управления не понятную чушь. Ну ты же диагност вот и разберись.

Да ну нафиг. Садо-мазо какое-то... Я уж лучше сразу марочный возьму.

А марочник и врет больше,по сравнению с дилерским.

facepalm...
Марочный - это не мультимарочник. Это сканер для одной марки или машин одной автомобильной корпорации. Дилерский то есть.

А дилер это кто? Не барыга разве спикулянт. Он тоже не известно где берёт эти приборы, а говорит что всё официально, ему лиж бы продать в два раза по дороже, а потом отмазки придумать.