Непорядок! :mad: У нас цены ниже всех. Куда это ВВП смотрит?! :biggrin:
Ещё бы табличку сколько литров можно взять на зарплату, только на реальную, а не по "статистике". Я меня корефан уже давно в Германии живёт. Плачется, что соляра дорогая. Заткнулся, когда я попросил сравнить с зарплатой.

Понравился вчерашний диалог Коллеги с клиентом . После диагностики витоса 639-го и прогона по тестам клиентос стоит и в трясущихся руках держит 300р.

-Вообще-то диагностика начинается с 700!
-Предупреждать надо!
-О чём?! О том , что за работу нужно платить?.......:shock:

В московской области рынок услуг малость ожил, диагностика, сброс ошибок 500р, грузовики 1000р. электрика по норме часа плюс скидочка если без геморроя! Но поговаривают что в середине сентября детей опять на дистанционку и вторая волна карантина, слышал от клиентов один учитель в школе, второй хозяин магазина хоз товары.

Легковые - от 1000, гибриды - от 1500, лёгкие грузовики - от 2500.
Записи у меня никакой нет. На любые звонки я не отвечаю. Кроме известных мне.
Никакими соц.сетями я не пользуюсь. Попасть ко мне можно ТОЛЬКО по предварительному SMS - сообщению. При этом телефон для СМС даётся уже проверенными клиентами с предварительным разрешением от меня.
Соответственно, НИКАКОГО скуления по ценнику нет. Ибо я практически всегда - последняя инстанция.
А хули... Зашёл сегодня в магазин, а там САЙРА - 105 рублей за баночку нахуй! И это где? У нас? Которые сидят на рыбе?
Между тем, сеточки машины везут и везут. Особенно последнее время дохуя гибридов. У хомячков еботины - шеи не найдёшь, говяжьи морды. Туева хуча ЛЕКСУСОВ свежих. Такие крутые лексусы - хуй где найдёшь. Тот же UX250h за три килотыры заваливает. А всё жалуются на херовую жизнь. И никто не поймёт, откуда бабки. НИЧЕГО не работает. Одна барыжья отрасль.

Это была консерва из золотой рыбки , которая не выполнила желание руководства Автоваза по созданию жигулей S класса...:frown::frown::frown:

В масле от Лукойла.

Воруют ептыть:biggrin: Хули тут понимать.:biggrin1:

----------

Да схуя ли? Сто рублей не деньги.:biggrin1:

Так Лукойл и недорогой. Пока ещё.

Написьдел по ходу ...сегодня на той же самой заправке по 47 заливал 95 й ...или цена снизилась , или я тупанул :shock:

Скидка выходного дня

У нас в Беларуси станция берет 10$, остальные около 5$

Ничего не беру. Беру за ремонт.

а ноут ?
а диаг адаптеры ?
а время на комп диаг ?

тебе бесплатно достались ?

не ну если плюсовать это в ремонт
тады ладно
можно и не брать

а если просто приехали твоим компом и твоим адаптером
посмотреть что у них с машиной
то что """ничего не беру""" ?

Я не занимаюсь сканерастикой, вообще, есть индикатор, нужно сделать, сделаю и потушу. Финансы за оборудование в счету за ремонт.
Если нужно просто глянуть, предупреждаю, что ошибки не есть неисправности, и ни о чем они не говорят, в основном на шару, или за символическую бутылку томатного сока, это как подарок сканерастам попортившим не одно ведро нервов.
А если ко мне приезжают и говорят, что где то их отсканерастили, требую распечатку ошибок, до и после, чтобы было название оборудования и имя сканераста, иначе говорю, что вас развели как лохов.
Нормальная диагностика, это к примеру, есть ошибка по ЛЗ, посмотрел в текучке, как он реагирует, добрался до него, посмотрел что стоит, и не сечет ли, нет ли проставок и обманок, проверил питание подогрева. И после этого приговорил. И стоит соответственно дороже бумажки.

Кто еще не понял, время сканерастов-прдавцов дорогих бумажек прошло, с появлением Dров-2, человек купивший машину за 15-к $, может себе позволить купить даже серьезное оборудование за 1-к $, или ELM за 10$ (вот вам и цена сканерастики, 1-$) , и теперь он сам себе сканераст. Наступило время рубить бабло с любителей ELMa. Потому что ремонт, просто, и ремонт после...разные цены. В несколько порядков.

Прикольно. А нахрена вы их сбрасываете,если они вылезут повторно? Вас за это еще ни разу не называли "Ошибкопередастом"?:biggrin:

Иногда приезжают скинуть ошибку(Р0420 например)... Авто на продаже, около месяца ошибка не появляется... Что либо делать, естественно, не хотят...

А прописка форсунок на "рыле", адаптация турбины, обучение сцепления .......... уже делаются без диагностики , просто тремя вещами :
1. Изолента 2. Клей 3. Мат ?!:shock:

----------

Я лет семь назад такой пункт из прайса исключил!
Только диагностика от800 !

Часто приезжают клиенты и просят только считать ошибки например в авс , и типо они сами сделают ну что им отказывать :biggrin: Приезжают перекупы перед просмотром и продажей почистить ошибки и журнал ошибок , посмотреть дубли пробега и тд и тп ...
По времени не долго промеж основного заказа , что рубь полтора добавочно лишние за смену :biggrin:

Болтология, только на этом и зарабатываю, многие клиенты считают стирание ошибок ремонтом, а за ликбез мне не платят, могу стирать каждый день. С удивлением узнал, что ошибки ни о чём не говорят, это новое слово в диагностике.

А о чем они говорят? Что владелец, или какой нибудь завсегдатай дров-2 снимал фишки при зажигании, или к примеру клемму снимал. Вот против сканерастов, я за сканерастику и беру номинально. Если приезжают и говорят, поменяй там что то, потому что сканерасты сказали что это что то не работает, меняю, а потом когда у владельцев претензии, что машина все равно, не едет, дымит и пр. Спрашиваю, вкрадчиво, а кто вам сказал что менять надо? и почему не произвели ремонт там где сказали про замену? Если они сказали, значит езжайте к ним, и требуйте чтобы они у вас купили то что поменяли зря. А еще учу владельцев, брать чеки за сканерастику.
Ибо нефиг перебивать работу, не занимаясь ремонтом.

----------

Вот пример, считать ошибки стоит около 120 наших рублей, каждая ошибка может указывать на несколько причин, значит нормальная диагностика, это не просто подключения компьютера ,а выяснение точной причины возникновения. А за это уже не 120 а 240 рублей, половина ремонта, зато если я говорю менять, значит владелец зря, за запчасть не заплатит.
Кто помнит третьи Пассаты и ихнюю ошибку по ДХ, на заглушенном моторе, сколько народа ездили с несколькими трамблёрами, а дело в ИММО к примеру.

Да тебе то точно не о чём:biggrin1: Они клиенту говорят что нужно прочитать неисправность, вот он и едет читать, хули ещё ему надо?:biggrin: А уж потом он сам решит к кому ехать на устранение этой неисправности, если она снова появится.:biggrin:

Аналогично! Вот эта декларация мне люба.


Ты открыл всем глаза! Помнится уже кто-то выступал с таким заявлением.

Сегодня...
Хундай I 30...
Жалобы клиентки- не едет, тупит, моргает лампа акб...
По диагнозе ошибка Р 0302 пропуски 2 цилиндра...
В параметрах на хх пропуски по нулям по всем горшкам...
Выкручиваю свечи... Это какой то писец:bad:
Бабушка пару лет назад пересела с тазика ваз 09 на ай 30...
Причём на своей девятке она ездила к нам менять свечи каждые полгода...
Чтоже видим в итоге - раз тачка дороже тазика в несколько раз то и делать с ней ничего не надо.... Надо тупо ездить...
Ну и чего теперь делать с её тачкой? Где этот изолятор второй свечки? Вылетел в трубу? Или ещё добавит проблем?...

Поменять свечи и отпустить на волю.
Пусть катается дальше, пока следующая срань не вылезет ... раз у красавицы нет тяму с Мастером ездить машинку при покупке проверять!:cool:

Конечно добавит. Дальше каталика все равно не улетит, а потом обратной тягой его где нить под клапаном и зажмет(там ведь не только изолятор, но и электрод) или он там в цилиндре и болтается и задерет цилиндр. По мне, клиенту это надо объяснять, что завтра на переборку мотора можно попасть, а вот он пусть думает платить за поиск изолятора или ждать пока мотор приедет. Сегодня тоже дядька на Шкоде чинил ошибку по фазам, поменял клапан фазика и еще что-то там по электрике управления этим клапаном, а ошибка осталась, значит клинит фазик. Он спрашивает, что будет если кататься и ничего не делать, приемщик говорит -не знаю. я вроде тоже прикинул, ну не работает фазик, ну ехать плохо будет, а когда моториста спросили, ответ был: раз клинит значит износ идет сильный, когда сотрется будет потеря масла, т е его давления, а это уже другая история -все пары трения без давления масла это выбросить мотор и купить другой, т к восстанавливать будет нецелесообразно. Вот ему сегодня спится наверно не очень, т к либо мотор приедет, либо надо покупать фазик, а он в сборе с распредвалом идет( но зато он понимает что ему светит

Так вы бы поставили нормальные и не было бы проблем, а эти китайские, аж блестят.

На этой тачке мы ей ещё ничего не меняли... Как 2года назад купила, ни разу не приезжала.. :nod:

Хорошая тачка. Мотористы рассказывали, как один мужик ничего не менял, а через сто тысяч жигули начали мычать при пуске. Поменяли стартер, аккумулятор, генератор, вскрыли двигатель, а там солидол. Спрашивают, когда масло менял? Отвечает: "А что, надо было?"

Действительно нахрена менять ... ЭТО-ЖЕ ИНОМАРКА!!!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Эндоскопом не видно ни в цилиндре ни на каталике...
Сказали конечно что надо бы разобрать мотор и найти... Но, тётя с кем то посоветовалась и решила что поедет так, с новыми свечками:bad:

margadon, кстати о свечах. Ставил себе платиновые. Иридиевые побоялся по причине подделок (заказывал один раз в Емексе 4-е штуки. Все отличались друг от друга внешне. Деньги вернули). Сколько реально ходит платина (подделку в учёт не берём)? Чтобы не нарваться на такое, как у твоего клиента.

60 тысяч откатал
DENSO
PK20TR11
поменять что ли ?:confused:
вроде пока не беспокоят ...жаба давит 4000 за свечи ,но надо менять ,значит будем менять

Аннигиляция.

Да не, такие закрутили:biggrin1::biggrin1: Старуха один хер не поймёт почему так работает.:biggrin1::biggrin1: Потому что ты Жорик угодал что эти свечи не с завода стоят.:biggrin::biggrin: Костян решил наебать наверно, ему же хорошие свечи пора менять себе, а его жаба задушила покупать.(Шутка):biggrin:

----------

:biggrin1::biggrin1:

----------

Совет делный кто то дал:wink: Что бы деньги зря не искать, ведь до этого всё работало.:biggrin1::biggrin1:

у меня такой доездился на впускном распреде муфту совсем провернуло...
делов наделало не дай бог...:shock:

Племянник успокоил.. Типа разводят тебя, тётя Клава... Меняй свечи и езди дальше, все что отвалилось от свечи давно уже сгорело...

1000

По 1000 я бы тоже Лексус купил. :frown:

Так я 500р беру потому что если не брать задалбают паражником, я сбрасываю и говорю проблему, или хотя-бы план действий для устранения неисправности. С постоянных клиентов я за комп вообще не беру плату, но постоянные клиенты у меня, это только полезные люди!

Если тупо почитать ошибки сказать что за ошибки и куда дальше копать 500р. Ремонтом не занимаюсь, основной род деятельности чип тюнинг. Залетные иногда просят почитать ошибки.