Нехуя ты не угадал, это потому что таких пиздоболов как ты с каждым днём стаёт дохуища.:biggrin:

----------

А ты проверь на своей работе, когда компенсировать будешь снижение клиентов поднятием цены, будут нет у некоторых мозги без матов работать.:biggrin:

[/COLOR] А ты проверь на своей работе, когда компенсировать будешь снижение клиентов поднятием цены, будут нет у тебя мозги без матов работать.:biggrin:

----------

А у тебя какой срок был?:biggrin1::biggrin1:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][/QUOTE]

Достаточный, чтобы не общаться с убогими.

Чё ебанулся что ли её искать? Это не каким боком к диагностике не относится, диагностика это "разетка" и больше нехуя, потому что причин одной неисправности может быть дохуища, и ты будешь их все перебирать? Вот тебе бля делать нехуй, и из за этого ты в "минусе".:biggrin:

Вот ты и ошибаешься постоянно в плюсах и очередь есть постоянно.В отпуск не знай когда пойти.:biggrin:

Доцент, так ты обычный ошибкочитатель,что ли?
Первичная диагностика подразумевает определение ошибок и их подтверждение. И для этого производители рекомендуют определённые шаги, в определённой последовательности.
А чтоб подтвердить,иногда уходит уйма времени и телодвижений.
Ну и денюшек клиента.

Сколько вы берёте за первичную диагностику?

Представьте
К вам приехал клиент с проблемой
Вы пытаетесь определить и подтвердить неисправность(это же первичная диагностика)
Вы находите неисправный элемент который нужно заменить
Но так как вы затратили на поиски и определения (энное время, ну допустим сутки)
Вы говорите клиенту
Что с него 15000 р за диагноз
И ему надо заменить вот эту деталь за 100 р
Замена стоит 200р
Мне прям даже будет интересно выражение лица хозяина авто

Повторюсь , вы только провели первичную диагностику без ремонта
Вы определили ( диагностика) и подтвердили ( нашли)

Так сколько вы берёте за первичную диагностику?

От 3 до 4 т.р., в среднем... ну и в зависимости от сложности, цена ещё немного плавает.
Но это если машина сама приехала ко мне :)

Да, сколько людей, столько и мнений. Клиент действительно хочет всего и сразу. Много кто просит на выезд отправиться и глянуть, что с техникой(не важно, легковая или же грузовая, спецтехника или промоборудование). Все хотят быстро и качественно при минимуме вложений. Причем зачастую объект диагностики находится в таком плачевном состоянии и в такой дыре, что даже притрагиваться к нему противно, настолько клиент не уважает труд своих работников и труд ремонтников.

К примеру, пару недель назад звонок вечером от одного сервиса, сколько будет стоить выехать сейчас на диагностику авто, пилить 120км от города, могут отвезти и привезти(к слову к отвезти и привезти всегда отказ, едешь на своем авто и со своим оборудованием, при необходимости можешь сняться и отправиться куда тебе надо, а не когда появится возможность). Ну так как с владельцем сервиса в хороших отношениях, он подкидывает работу по электрике, я её делаю и наоборот по механике, то всех всё устраивает, цены даются со скидками на взаимовыгодной основе и процентах, озвучил простое выезд с диагностикой от 10к, если проблему решить получится на месте и авто поедет груженым дальше, то условно еще 5к(а сколько владелец сервиса накрутит - их дело). Коммерсов жалеть смысла не вижу в данном плане. По итогу был отказ клиента и вызван трал за 25к... Да, в ту же ночь авто было и разгружено, на следующее утро притянуто к сервису. Мимоходом заскочил глянуть, по факту по диагностике оказалась проблема в фишке на дозирующем клапане тнвд, просто отошла, воткнуть фишку назад (в заказ-наряде "ремонт электропроводки"), 5 тысяч на руки за 15 минут и поехал дальше,

Удар молотком - 1 доллар, знание, куда ударить - 100 долларов.

Мораль - никакой морали.

Вначале идёт осмотр со считыванием ошибок(600 р),потом доводится до клиента,что нужно для продолжения диагностики, и если согласен,800 р. нормо-час.А там по факту сколько вылезет.
А искать сутки,что неисправно,:shock:Эт уже больше на ремонт смахивает.
как пример:не работает один цилиндр,-проверка сигналов(есть- нету)Если есть то начинается углубленная диагностика:ослик,компрессометр,и т/д.Если нет то ремонт проводки,эбу и т/д(эт уже ремонт)
Да и одной диагностикой не занимаюсь,диагностика это помошник в поиске и устранении неисправности.

Любой каприз за ваши денги.:biggrin: Чё спросили то и получили. Надо прочитать, прочитаю, надо устранить, устраню, но это уже не диагностика а ремонт, а искать причину если её не устранять самому, считаю мартышкиным трудом, без толковым так сказать, ведь клиенты могут сказать что бабок выложил дохуя а чек то один хуй гарит к примеру, не чё так сказать не изменилось, причина один хуй присутствует, которую я нашёл по моим утверждениям.:biggrin:

----------

Первичная, вторичная, хуйня какая то получается типа развода на бабло без устранения причины:biggrin: Похуй мне чё производители кому либо рекомендуют:biggrin1: У меня всё просто, либо читаем, либо ремонтируем но уже с нормальными вложениями что бы работало в оканцовке.:biggrin1:

----------

О, клиентам нахуй не нужно "плавание"цены, они будут считать это разводом на бабло и мозгоебательством.:biggrin1: Клиенты которым похуй диагностика нужен конечный результат а соответствено и цена заявленая по устранению причины фиксированная так сказать.:biggrin1:

----------

Эти совпадения очень редко бывают, так как на выезде не известно какой инструмент нужен, кроме сканера, и на выезд ездят просто кому делать нехуй, ну и бабла срубить по быстрому, не зависимо от результата сказанного.:biggrin1:

----------

Тут дело не в том что клиент труд не уважает, тут в другом проблема, что доведя этот обект в такое состояние от того что он этот обьект просто нахуй не нужен клиенту, а тем более за него платить, так сказать влаживатся в него он не считает нужным раз он ему в принципе нахуй не нужен, вот по этому часто такое состояние у таких повозок.:biggrin:

----------

"Вначале" заказали, а нахуй нужно "потом" то, что то доводить? Фак в том что сколько вылезет насрать, если не спрашивали про это вначале.:biggrin:
Во:smile: Суть в этом моего "прогона" и была минусу:biggrin: А ты мене про ошибкочитатель:biggrin1: Ошибкочитатель это инструмент прибор так сказать, вот я его и считаю за диагностику, и всё зависит от его функционала возможностей и его стоимости, одни прибоы могут копнуть по глубже, калибровки там програмирование, привязка чего либо, другие нехуя кроме ошибок:biggrin: Я же сказал что клиенты спросили то и получили, вот и вся диагностика, а лишние теловложения при этом смахивает на развод, если плюсовать бабло к этому.:biggrin: Да и диагностика разная в принципе, компьютерная и механическая, а это всё разные теловложения, а тема здесь чисто только про компьютерную и всё бля:smile: А вы начинаете что то там лишнее придумывать к этому, нахуя не понятно.:biggrin: