shimek, так нельзя делать, допустим ты молодец, так делай, наработал клиентуру и все хорошо, но и другим надо как то жить.Клиенту, чай, кофе,телевизор, такси и спокойно работаешь. При диагностике,можешь рассказать все пути, но как делать это твое- опыт.

Lil Peep, немного не понял как делать нельзя!? А как надо сделать в данной ситуации!?)

что мешает ответить -ты ведь мог сам постучать ...(молоток ,топор ,балонник -в багажнике имеются ..) если бы ЗНАЛ -КУДА !!!:super::super::super:
У одного клиента помню была похожая проблема со стартером -позвонил этот мудень в 7 утра -начал глупые вопросы задавать ,как да че ...? чего ткнуть ,где перемкнуть ? спать очень хотелось ,посоветовал ему капотом еба...ть со всей дури ... -тачка запустилась ! так он ,болван ,потом всем знакомым пытался этим методом решить проблему запуска двигателя ...

margadon, я обычно стал отвечать, что я беру деньги не за то что постучал , а за точно знаю куда)))

и в этой теме уже сто раз было сказано -удар молотком стоит 1 рубль ,знать куда нанести этот удар -999р (1499,1999 ... и т д ):wave:

Нужно различать понятие диагностика и считывание кодов неисправностей. Считать коды 500р Первичная диагностика 2000р Раздербанить жгут от капота до багажника и найти обрыв может быть и 5000р в зависимости от модели а/м

Евгений А, Так в этом то и все дело, как в таких условиях работать за 1,5 к. Когда написано, что я заведу Ваше авто за 1500, и сделаю диагностику и сканером, и найду проблему в проводке за 500-800., если разборки часа на три.

шикарно живете .... у нас замена топливного насоса без снятия бака -1000 р (и пох ... станцию меняешь ,фильтр ,сетку ,или сам насос -цена одна ...) фф1 ,фф2 со снятием бака -2500 :mad::mad::mad:

В каких таких условиях?

----------

Цена одна, это потому что кто то говорит цену всегда одну. Если у клиента подробно "попросить" то и цена будет другая....

я -к тому что не надо конкретно цифру клиенту озвучивать по телефону ...-говоришь -требуется предварительная диагностика ,обьявляешь стоимость (у меня например -1000 иномарки ,500 российские авто )дальнейшая сумма будет обговариваться по результатам диагностики -может быть от 250 руб до ......тысяч долларов

Все верно. Тут недавно столкнулся с такой темой в автосервисе. Говорит мне его старший. " Жень, ну нахрена мне вкладывать в оборудование, стоит оно дорого, а толку никакого" Смотрю картину)))))) Выходит диагност, читает коды, без доп проверок что то приговаривает(берет на себя эту ответственность) и отправляет клиента за з/ч. Берет у него 500р за эти услуги. Занавес....:biggrin:

так работают большинство "диагнозеров "... некоторые ,самые хитровые...ые сразу дают клиенту на подпись договор -типа мы ни за что не отвечаем ,что компоутер покажет -то вам и преподносим ... а далее -ваши проблемы ...ну ,ладно там датчик коленвала приговорили за 700 руб (оказался исправным )... а если блок (на разборке за десятку -двадцатку найдешь -счастье !)???:confused::confused::confused:
буквально онлайн ... стоит в боксе фокус 2 рестайл - от перезаряда погорели блоки абс ,айр бэг ,всех дверей ,магнитола ... прежде чем приговорить -пару дней ковырялся -проверял все ... питание ,кан ...и т д ...

Давая бумажку на подпись они конечно прикрывают свою юридическую жопу, но учитывая конкуренцию, имя и отношение ко всему этому они теряют самое главное. Они теряют свою базу клиентов, иными словами они теряют все..

это да ... но ! в будущем ... сейчас они зарабатывают ,и отбирают твои деньги ... и мои тоже .... и чем больше мы об этом говорим ,тем раньше их халява закончится ,как ммм и хопер -инвест ... и т п (клиенты тоже читают наши форумы ...):nod::nod::nod:

У нас уж на что цены низкие, но насос заменить (с разборкой модуля 1500-1700) на фокусах подороже

----------

Может он просто каталик по коду P0420 приговорил? А ты начальнику скажи, что кроме себя - я еще работой пол-цеха обеспечиваю!

Лучше не хуя, чем мало:biggrin::biggrin:

----------

Да не ребята это не серьёзно, за постучать бабки брать, можно и по ебалу клиенту стукнуть и он заведёться, чё он денег то же должен будет? Надо брать за результат, что бы без стучания в следущий раз авто запустилось, а если клиент не соглашается на такой результат, лучще послать его и сказать не знаю, а то придётся каждый раз потом стучать для заводки, и чё он подумает?:biggrin:

----------

Дак они и спрашивают у клиента прежде, вам посмотреть и ехать, либо посмотреть и делать, а это уже разные понятия и разная работа, это то же самое когда просят помыть двигатель, дают бумагу подписать что из за воды чё небудь наебнёться, что бы клиент потом не залупался, ведь мыть ему нужно, в принципе это правильно.

dilettant, так тут понимаешь о чем разговор. Что клиент не верит или не хочет верить что проблема допустим во втягивающем. И просит завести машину. Я просто больше работаю с выездом. Ты заводишь и говоришь вот есть ребята классно перебирать стартера снимут поставят вам только оплатить .

Да не чё они не теряют, так как они не тратят на это много времени, а время это деньги и не малые, а за время не кто не хочет платить, всем надо быстро, а чем быстрей тем дешевле:biggrin:

margadon, шикарно живем. Это цена с выездом.мое мнение с выездом 1500 снять насос это нормальная цена. В морозы беру 2500 потому что... Ну вы поняли. Ну по мне есть поиск неисправности и стоит он с выездом 1500
Фиксированно. Я могу разобраться хоть пол торпеды. Вопрос лишь в найденной неисправности. Это же опыт, а без клиентов опыта нет

Но если он не верит, зачем тогда спрашивает, чё ему через молоток всё доказывать, ну ладно доступ есть, а если нет он и один хуй не поверит, таким клиентам лучший совет : ебись как хочешь! всё равно им бесполезно чё то доказывпать они же лучше знают:biggrin:

dilettant, ну тут я не соглашусь. Я объяснил, клиенту как это работает. Почему при ударе может завестись. Объяснил что это последняя его заводка. Дальше ремонт стартера. Дал контакты тех кто делает это на ура клиент доволен. :super:

А за что он должен платиь, если он после заглохнет и снова не заведёт, ведь он остался при своём, не заводится:biggrin:

----------

Он и сам знает ключь повернул, и двигатель должен завестись.:biggrin:

dilettant, так он поехал сразу туда куда его отправил. Где его примут и сделают ремонт. Я же все объяснил)

Вот ты с них и длжен бабки свои взять, ведь ты им клиента подогнал, и причину им определил для ремонта, когда клиент им за ремонт отстегнёт. Ведь здесь все базарят за результат, а результата без ремонта не бывает:biggrin:

dilettant, а кто говорил что у нас нет сотрудничества. :super:. Но тут не стоит забывать, что я всегда держу обратную связь. Но эти ребята классно делают и откликов плохих не было)

и нормальный клиент как правило спрашивает - что я должен, отвечаю - ничего, но в большинстве 2-3 соточки ложат, потому как тоже поддерживаю связь с ребятами которые делают то, что я не делаю.

Это вчера Citroen C5 ко мне хотел на диагностику заехать (периодически раз в 1-2 дня глохнет и выкидывает коды на мину CAN) - сколько с ним провожусь, говорю, не знаю, но один день ковыряний будет стоить 10000 в кассу. Человек уехал. С одной стороны и клиента понять можно, а с другой - и меня понять можно.
Иногда лучше ничего не делать, чем делать и не зарабатывать.
А то что чем быстрее, тем дешевле - это точно. Получается, чем быстрее дефект находишь, то есть, чем ты более охерительный профессионал, тем меньше зарабатываешь. Поэтому стараюсь себя сдерживать.

----------

За полторашку на выезд - это тебе памятник надо ставить. У нас в городе все между фирмами техподдержки на дороге поделено. Узнают, что демпингуешь - приедут в морду настучат. Там, вроде как, минимум трешка, а в москве 5-7 руб

Совершенно согласен с Bolshoy_John, в том что чем быстрее найдёшь тем меньше заработаешь...иногда находишь проблему,лежащую на поверхности,и на обед...а что делать жите такое.А клиенту приходится чутка по ушам поездить... но не всем, стариков жалко...сам таким скоро буду.:cool:

Bolshoy_John, Да у нас вроде все такие цены. Поэтому ниже некуда. Я когда опыта набирался за 500 рублей с выездом ездил. И ковырялся вплоть даже целыми днями):smile:

В таких случаях всё зависит от клиентов, а не от цены на диагностику, если клиент с понятием, он поймёт что за просто так людей дёргать не хуй, но в авторемонтах всё обстоит всегда на оборот, когда не за хуй платить, дак платят, а когда человек проебался хуеву тучу времени и обьём работы не малый перелопатил, тогда в залупу лезут, типа ты ахуел, а там то в прошлый раз меньше взяли, им обьясняешь что там вам не хуя не сделали, они говорят так оно, но всё равно до хуя, вот и приходится в следущий раз в дебри не провереным клиентам не лесть, а выгодней сказать А ХУЙ ЕГО ЗНАЕТ!:biggrin::biggrin:

интересная мысль :wink::wave:

А ты попробуй сделать диагностику АКПП или СVT c ремонтом ,что бы она заработала что бы доказать клиенту, и посмотришь интересно будет тебе или нет когда клиент скажет у меня столько нет, я бы лучше б/у купил такой же утиль, и какие мыли у тебя на словах будут:biggrin::biggrin:

У нас такая максимальная цена. Многие сбивают до 200 с выездом.

Дак они не хуя и не делают, приедут ошибки глянут и уедут:biggrin:

Двести рублей это диагностика с выездом !? Например найти причину почему тачка не заводится. Что то вообще мало

15? на месте, тупо ошибочки почитать...и глазком в параметры заглянуть... Поиск конкретной неисправности и её устранение 15?/час

Согласен. Но все клиенты у них. Но за такие бабки любят в Сыктывкаре ездить, Авито пестрит объявлениями. У нас средняя с выездом 400-500. Если выявить что накрылось, а после повторно снять ошибку (если сама не уходит), или прописать форсунку - за всё 600. Видел я как знакомые снимают. Самая первая китайская версия, Автоком 2012-го. Соединяется по нескольку раз. Но у них толпа, т.к. результат на глаза - нет "жёлтенького значка".

----------

А цену всё-равно сбивают. Неголословно: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] + смотрите на похожие.

А если ты будешь специально искать причину делая вид что работаешь!?

----------

igorgn, я думаю это просто цена стоит вряд-ли он за 200 рублей куда-то поедет. А если и ездиет то долго так не протянет

... Примерно так-же ... определение неисправности на выезде от 1000рэ ( по городу)
... доставка само собой клиентская .
Устранение обычно после покупки з\ч ...при проблемках с проводкой устранение на выезде от 500 рэ за цепь.

Ещё как ездят. Даже на скидки соглашаются. Мне так засрали весь компьютерный бизнес. Студенты начали "делать всё" за 150-200 рублей. Всё по-простому: не разбираясь форматируют диск и ставят сборку с образа с интернета. И с навигацией я пролетел, т.к. у меня лицензии, не могу конкурировать со всякими левыми Навителами.

----------

Моё объявление почти месяц висит за 600 рэ. Ни одного звонка. Придётся на 300 переходить, иначе буду этот Автоком отбивать пятилетку.