Здравствуйте был золотистый двухплатник CDP PRO подключался к вольво грузовикам кабелем с перемычкой между 2и8 обд потом он перестал подключатся купил серый одноплаткик ко всем авто подключается а вольво грузовики нет приходится смотреть через автобусы кто знает может перемычку надо ставить между другими ногами .спасибо

Давайте фантазировать, был пятизначный -видел все- пришел к нему час пик- перестал- усталл бедолага- дескать хватит пора и честь знать - ты много на мне заработал и в меня ничего не вложил-ты даже не протер меня силиконом ниразу- отдохну я от дел твоих диагностых. Аха- раз ты такой т куплю те подмену- купил- ну и на те.......продолжение истории будет еще 258 серий- выйдет скоро - вы только ждите. У нас технический форум-а это просто блокбастер. Устроили тут Галливуд:smile:
:biggrin:Я КОЛОБОК.......

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::bigg rin::biggrin::biggrin:

так появилось время и решил посмотреть в чем причина не работающего пятизначного автокома выяснил что в обвязке FTDI резисторы R1175 R1176 а также L100 и L1006(b) пробиты и звонятся на прямую подскажите пожалуйста их номиналы так как расмотреть их не могу заранее спасибо!

Ну как бы L-это индуктивность( то бишь N - количество проводов на каркасе из картона и т.д или на феррите!Естественно они будут звонится на прямую,имея сопротивление 0,1-1 ом в зависимости от кол-ва витков!А резисторы чтобы пробило это редкость и примерно имеет сопротивление 22-30 ом!

L черный хочется знать точную макировку!?:shock:

Да маркировку не узнаешь!Хотя индуктивности зеленого цвета в основном!Если нет маркировки!И стоят черного или белого цвета,то это просто перемычки или преды!

так как тогда проверить саму обвязку ftdi232 или что сама ftdi вылетела? :shock:

Не соглашусь. Хоть у автокома и стоят светлосерые индуктивности - но это никак не перемычки или предохранители. Я выпаивал их и замерял индуктивность - ти ли 2 то ли 10 микрогенри - на паять уже не помню. Могу посмотреть завтра.

----------

Эти индуктивности и должны звониться около 0,2-0,4 Ом. А вот номиналы сопротивлений смогу посмотреть только завтра.

autocom delphi
 

Здравствуйте.
Не могу заставить работать autocom delphi, устанавливал по инструкции 8 раз, реестр чистил, программу с другого сайта скачивал. адаптер тест прошел, обновился. с авто связываю адаптер моргает, синий зелены цвет.
с авто не связывается пробовал на разных машинах.

Дело в приборе.

спасибо. продавцу написал.

посмотри по форуму мои посты начиная после 100 страницы было тоже самое спасло перепрошивка самого автокома, в программе установленной на твой нетбук есть OBD_VCI+.hex и eOBD_VCI+.hex их то и надо залить в твой автоком и будет тебе счастье процес тут описан на форуме

Шнуры проверены?

usb был нерабочий, взял проверенный, 16 пин. пока не хочу разбирать может продавцу отправлю, если не получиться оживить адаптер.

Поищите распиновку на форумах есть-сразу не вспомню. А так если замена то время займёт. Впрочем поиск шнура тоже...USB попадаются дохлые (не у меня) можно от принтера взять а OBD пока никто не пожаловался.Мигает сине-зелёным-пытается связаться а вот если красным горит-прошивка...

ничего не нашел, там только фоумчани спорили о чем то

костя1987, давай логикой шуруй- тест проходит? - проходит, значит шнур усб и драйвер в приборе нормальный. Что остается-значит или к авто или от авто не идут сигналы-ну если ты не в демо-режиме конечно сидишь. Как дальше и что делать сообразишь. Релюхи в тестере счелкают хоть?

кнопки в программе у меня есть obd и eobd. я правильно понял?

тест проходит. релюхи счелкают, демо режим отключен. получается шнур от адаптера к авто не исправен.

Ну с какого перепугу то не исправен- тест проходит же-значит питание получает по шнуру -по каким то пинам связь то должна быть- сунь в другу тачку какую.
Все правильно понимаем-остается найти правильное решение и для этого нужно узнать что у тебя за прибор - найти его в ремонтных ветках и соответственно там до него довязываться. У нас существует их 2 типа 100251. Возможно твой прибор не дошит и прошивался перед продажей на столе и забыли вдуть вторую обязательную мелкую прошивку-короче парни давайте ищите в чем собака порыта

, попробуй по новой прошить на FW 1515
а лучше будет если есть WOW по прошей в вове

100251 мой прибор. прошивка вот это действие или другое?

да,оно самое

Чтобы точно сказать что за прибор нужно внутренности глянуть- шестизначных всяких тоже море. Да это вариант на счет прошивания по новой- но может уйти в "booт" поэтому желательно подготовиться-чтобы стояла какая нибуть программа wow. Хотя и ручным методом не так сложно это - как делать инфа есть.

я его 8 или 9 раз уже прошил при каждой установке прошивал, пробовал подключиться к ниссан навара 2008, хендай сантафе 2007, шкода октавиа 2001, ниссан альмера 2006, форд фьюжн 2008, тайота сорола 2003, всегда показывает

Тогда остается его чинить или отсылатЬ взад или менять или деньги забирать и т.д. Чинить- нет ни кана-нет ни кл-линии. Это жутко че то - связано с тем что на драйвера протоколов как будто не поступает сигнал или идет запрет. Справишься сам?

инфы нет ни какой! я не очень понимаю вас, далекий так сказать. можно ссылку хорошей программы Wow для моего сканера.
продавец посоветовал 2013 прогу поставить. есть шанс?
вскрывать не хочу, может продавцу отправлю.

----------

нет!!

, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

это последняя WOWR2 RUS с FW-1515,если не пойдет,виноват прибор,с операционной системой думаю всё в порядке?

У тебя уже соит 2013.3 модифицированная.Ну пставь 2013.3 чистую, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
100251 - сколько платил?
нет смысла ставить бескнечн прграммы -внутреннсти от этого не починятся, хтелочь бы знать че там за внутренности- потому и спрашиваю- сколько платил? Если самый дешовый вариант- то двухплатник 100251 тчно.

9000

я первый прибор брал в России за 7000р,сейчас пришел с китайского сайта,точно такой же за 2200,работает отлично и что удивительно прога 2014.2.2 (которая с прибором пришла) работает очень даже неплохо

Не многовато ли,за 9000 можно у китайцев огого какой купить.Да еще со шнурками.

меняй срочно- пусть сами у себя там проверяют за такие бабки, а лучше возврат денег без возврата прибора, учить их надо начинать- достали

А разве это реально, забрать деньги а прибор оставить?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот этот взял мне скинули. я постоянный покупатель.

Ага у которого расстояние метров 15.

Это очень реально- а время а пересылка, потом нужно еще рассказать и показать что не работает- за 150 евросов можно три купить -какой то да работать будет, я не говорю там про всякие переходники- которые починять нужно, если все спускать с рук- то все больше и больше лажы будет, тем более у людей нет ни фенов ни осциллографов -вообще никуя нет- а за 150 могли бы и постораться и нормально сделать игрушку хотябы на 50% рабочую, а как если клиенту тачку делал и узлы не надо было приговоренные менять то кто ответсвенность несет то? так и тут-лупишь цену- жди обраточку

----------

Поржал- вот те Костян они его и пропаяли- никуя не пашет-написано то красиво- типа за что 70 евросов сверху- пиндешь-запипенишься их все до ума доводить за такие бабосы- учить!!!! деньги взад-без возврата гробика
Самая ржака в тексте"пропаяна плата от раслоений"- евриссимо- это как же так надо её пропаять, путем усилленного нагревания чтобы она расклеелась окончательно или кажную дырочку проволочку засунуть паяльником:biggrin1::biggrin:

может просто нам везет с нашими приборами.

Да не.....просто кому то не везет и его клиентам от большого ума- их косяк уже сами признались в своем плакате че они творят- не берите у них нихрна- они перегревают и без того перегретые платы идиоты- нельзя так делать, даже после такого издевательства прибор долго не проработает