Дубль два :confused:

Доброго здоровья.
Итак, боевой стенд.
HIACE REGIUS 2007 RHD common rail. Оригинальный DOMESTIC.
Коннект отличный. Скорость тоже. Наличие утилит и тесты (работающие без запинки) порадовали. Дата блоков и всё такое. Дата двигателя...
А вот дата двигателя... В следующем обзоре.

Итак, ДАТА...
А с датой полная засада.
Наполнение НИКАКОЕ. С такой датой к коммон рейл даже подходить нельзя!
Почему я называю эту машину боевой стенд? Потому что, если здесь с коммон рейл всё работает, то на других работает тем более.
И надо заметить, что я для сравнения выложил дату только по системе коммон рейл. А общая дата ещё больше в 3-4 раза. А здесь ВСЯ дата в несколько строчек. И ещё данные неадекватные. Давление стоит как вкопанное. И величина вызывает вопрос. Но это КАРМАН. Мультивальтовая рулетка.

Как куда

Где и что скачать, как активировать и все станет понятно.

Ну не работал я с "Garman"

Нихрена там сложного нет. Всё как у всех мультов.
Отличие здесь - вместо реальной железной шкатулки - её программная эмуляция. Программа официальная к ней. А командер - это шнурок связи с машиной. Заходите на ресурс. Там всё скачивается. Далее там всё разжёвано. Лицензия даётся пока на время, на пробу. Сначала демо, тут же второй раз - фул. Где-то на месяц. В общем, хватит понять, что к чему.

Для тех, кого швейцар в кабак забанил:

_https://dap4cs.com

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Карман изначально заточен под корейские авто, отсюда основные проблемы, как мне кажется...
На днях смотрел тойоту аллион 2010 с 1NZ мотором- ошибка по моторнику- только 0420, мотор убитый, трясется как каштанка на помойке, текущих данных- минимум, у меня есть подозрения, что ливдату они черпают из общего ОБД протокола...Тут же подключаю ланч- ошибки 1603-1605 добавились, дата как в течстрим ,но его не стал подключать- хозяин занервничал...
Жду "корейцев" на проверку, из-за них основной мой интерес к карману,
была надежда, что будет брать джипы/крайслеры начала века -они заявлены- но к ним нужен родной "свисток", или пробовать тумблера
ставить на ЕЛМ, для переключения К-линии...

С этим _https://dap4cs.com я уже разобрался, и был бы признателен если бы вы также для "забаниных" выложили ссылку на карман и рассказали надо или нет её активировать и если надо то как.

На сайте есть ссылки на скачивание, не торопитесь- будьте внимательней,
" для тех, кто не хочет рыться в нете можно скачать здесь"...в самом низу,
меленько....
Без фулл лицензии проверяется только возможность соединения с адаптером и машиной, потом выкидывает назад ...
Да не наругают меня админы-....[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] - инструкции
по покрытию марок/моделей, стоит ознакомиться до скачивания, чтобы понимать- а нужно ли? Модель i-300 подразумевается...
Плюс ко всему ЕЛМ и ККL вносят свои ограничения по использованию-
стандартные протоколы в основном.

Качаем и просто запускаем на установку. Процесс установки подробно описан на сайте.

Александр, да сколько можно!
Николай уже даже выделил на скрине то, что нужно!
Просто скачайте с сайта, прочитайте главу установка там же!