Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Autocom/Delphi 2.14.3 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=13440)

В реале сажаешь первый пин на массу и считываешь блин коды по ABS, только для тачек с двумя разъемами 12-ти и 16-ти контактными! ABS на 8 пине 16-ти контактного разъема он не OBD-II, а DLC-3! Потому и путаница!

Цитата:

Сообщение от mulderx (Сообщение 394449)

нет. 8 такм нет. все на 7.

1) Diagnosis control line - Линия управления диагностикой - Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления
2) J1850 (+) line
3) Suspension - ECS - Система управления подвеской
4) Масса (АКБ)
5) Масса (сигнальная)
6) Transmission - ELC-4/5AT - Система управления АКПП
7) К-линия диагностики (ISO 9141) - Система управления двигателем
8) Brake – ABS - Антиблокировочная система
9) ETACS: Pulse signal only - Система управления электрикой
10) J1850 (-) line
11) Air Conditioner - Full Auto AC - Система управления кондиционированием
12) Air Bag – SRS - Система пассивной безопасности (подушки безопасности, преднатяжители ремней)
13) Cruise Control – ASC - Система круиз-контроля
14) Vehicle speed signal - Вывод для имитации сигнала датчика скорости автомобиля
15) L-линия диагностики (ISO 9141)
16) Питание +12В от АКБ
Если 8 пустой то в пучке его поищи...продаваны- рыночники часто дорабатывают...чтобы впарить проблемное авто..обрезая проводки...

----------

Цитата:

Сообщение от ZAMJ0 (Сообщение 394467)

Господа? Взрослые люди. Просто противно. Так вести себя.
Посмотрите что в реале 1-7-15
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Буратин...тебя не спрашивали....иди голову лечи после вчерашнего...:wave::wave::wave:

Цитата:

Сообщение от zamj (Сообщение 394321)

для особо одаренных электронщиков. На V-bat всегда будет около 12 вольт, не зависимо к легковым или грузовым подключаешься,отсюда и расчет резистора и конденсатора от 6 до 18 вольт R=500-560 ом и кондер 10 nF "это называется подтяжка линии" Это к архиву DS150E (New VCI).zip

Косячёк на картинке 102 это 1Ком ,впрочем, как и 1001 это тоже 1Ком. А 101 это 100 Ом.

Читайте форум что ли. Прочтите внимательно даташит.
Тут все есть. Как мысль родилась у Дрова. Маны и Дафы стал брать шестизачный. Дело не только в стабилизаторах.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
:biggrin:

Я писал про надпись снизу справа на вот этой картинке:

Да верно, мой косяк, быстро писал! Надо схему полностью вырисовать, какая подтяжка идет?

Напоследок.Закрыть вопрос.
Алгоритм работы
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Все просто
:wave:

И эту переделку считаю неправильной, я себе переделывал по другому. (Например как быть с ALDL)
Идея в правильном направлении , а реализация хромает.

Только хотел сказать! Напряжение подтяжки будет одинаково, хоть грузовики,хоть легковые! А с ALDL под вопросом! Есть битый одноплатный шестизначник,гляну какое напряжение приходит на V-bat при разных напряжениях на разъеме!

Плохо. Все ребята. Есть еще и управление ключами и выход "ошибка"
Привет китайцам.
красным и зеленым Дров нарисовал для особо одаренных шахматистов
:biggrin: