Autocom CDP Pro Cars

Дмитрий КДВ · 08.06.2013, 17:11

Цитата:

Сообщение от viktop973

[Только для зарегистрированных...]

Читал на Ардио, но пока это не укладывается в голове, видно немного времени нужно.
Я так понимаю, из вашей выкладки (ктс). Toyota Camry 2002-2006 k-line. Вывод, мой автоком работает с к-линией, а второй протокол относится к CAN, я так думаю, забивал в поиске, проскользнула инфо.
Я просто хочу проверить работоспособность своего сканера.

viktop973 · 08.06.2013, 17:40

Цитата:

Сообщение от Дмитрий КДВ

Читал на Ардио, но пока это не укладывается в голове, видно немного времени нужно.
Я так понимаю, из вашей выкладки (ктс). Toyota Camry 2002-2006 k-line. Вывод, мой автоком работает с к-линией, а второй протокол относится к CAN, я так думаю, забивал в поиске, проскользнула инфо.
Я просто хочу проверить работоспособность своего сканера.

У меня на форде и Кан и Клайн на новых Кан высок и Кан низк если есть у друзей форд попробуй.

Дмитрий КДВ · 08.06.2013, 21:55

Инструкция Autocom, на русском, html
[Только для зарегистрированных...]
Свою, на английском, бегло пролистал,, А Зря!

Дмитрий КДВ · 09.06.2013, 16:30

Была возможность посмотреть Volvo FH12 98г (переходная), в списке только годом младше, кабель с перемычкой на OBD 2-8, много моделей, марок перепробовал, не взял. В авто два разъёма, чёрный - ABS; жёлтый - мотор. В диаг разъёме задействованы 2,3,4 , (по разметке на диаг колодке авто) не считая питания, По питанию 2-4V, 3-0.9V, 4- работает как масса, но связан с ней, через ёмкость, думаю для экрана?
1. Autocom Версия 2012.3 ставил регион Туркменистан, язык русский, В ЭТОЙ ВЕРСИИ ЕСТЬ ПРИВЯЗКА К РЕГИОНУ, Я ИМЕЮ ВВИДУ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СОФТА ЗАВИСИТ ОТ РЕГИОНА??
2. Хочу порезать кабель, есть два варинта подключения к volvo, с диаг колодкой понятно, а вот с OBD?? а) 2,10 - SAE J1850; б)12,13 - OEM
Видел картинку в инете, с китайскими иероглифами, склоняюсь к 12,13, Но как быть со вторым вариантом 2,10? Не вскрывать же кабель кабель каждый раз в зависимости от ситуации??
Может, кто знаком с аналогичной ситуацией, и подскажет выход из неё???

Моё мнение, но я ему пока не доверяю, не хватает опыта, мало знаний по теме:
у FH12 98г распиновка одна, а начиная с 99г - другая.
Если перемычка работает на других, тогда резать не надо! А работает ли?

viktop973 · 09.06.2013, 21:15

Цитата:

Сообщение от Дмитрий КДВ

Была возможность посмотреть Volvo FH12 98г (переходная), в списке только годом младше, кабель с перемычкой на OBD 2-8, много моделей, марок перепробовал, не взял. В авто два разъёма, чёрный - ABS; жёлтый - мотор. В диаг разъёме задействованы 2,3,4 , (по разметке на диаг колодке авто) не считая питания, По питанию 2-4V, 3-0.9V, 4- работает как масса, но связан с ней, через ёмкость, думаю для экрана?
1. Autocom Версия 2012.3 ставил регион Туркменистан, язык русский, В ЭТОЙ ВЕРСИИ ЕСТЬ ПРИВЯЗКА К РЕГИОНУ, Я ИМЕЮ ВВИДУ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СОФТА ЗАВИСИТ ОТ РЕГИОНА??
2. Хочу порезать кабель, есть два варинта подключения к volvo, с диаг колодкой понятно, а вот с OBD?? а) 2,10 - SAE J1850; б)12,13 - OEM
Видел картинку в инете, с китайскими иероглифами, склоняюсь к 12,13, Но как быть со вторым вариантом 2,10? Не вскрывать же кабель кабель каждый раз в зависимости от ситуации??
Может, кто знаком с аналогичной ситуацией, и подскажет выход из неё???

Моё мнение, но я ему пока не доверяю, не хватает опыта, мало знаний по теме:
у FH12 98г распиновка одна, а начиная с 99г - другая.
Если перемычка работает на других, тогда резать не надо! А работает ли?

Может поможет

Дмитрий КДВ · 09.06.2013, 22:56

Цитата:

Сообщение от viktop973

Может поможет

Я бы не подумал, Volvo fh12 98г, 2 can!, хотя на 2-4 v, на3-0.9v
Распиновка Volvo не вызывала сомнения, а вот как эти два конца преподнести автокомовскому обд.
Сделал так 2-12, 3-13, 13-x, питание на своих местах, но при этом перемычку оставил. Завтра опробую!
У меня задача осложнена, тем, что авто нет в списке.!
Виктор, подскажите, где можно взять такую же прогу, как у вас?

viktop973 · 09.06.2013, 23:04

Цитата:

Сообщение от Дмитрий КДВ

Я бы не подумал, Volvo fh12 98г, 2 can!, хотя на 2-4 v, на3-0.9v
Распиновка Volvo не вызывала сомнения, а вот как эти два конца преподнести автокомовскому обд.
Сделал так 2-12, 3-13, 13-x, питание на своих местах, но при этом перемычку оставил. Завтра опробую!
У меня задача осложнена, тем, что авто нет в списке.!
Виктор, подскажите, где можно взять такую же прогу, как у вас?

Программа Бош ESITRONIC для ктс.

Дмитрий КДВ · 10.06.2013, 01:05

Цитата:

Сообщение от viktop973

Программа Бош ESITRONIC для ктс.

Демо- версии, не бывает?, только с KTS

viktop973 · 10.06.2013, 12:13

Цитата:

Сообщение от Дмитрий КДВ

Демо- версии, не бывает?, только с KTS

Демо нет. [Только для зарегистрированных...]

crism · 10.06.2013, 16:03

а ни кто в ВАЗики не пробовал им лазать?

08.06.2013, 21:55	#593 (permalink)
Дмитрий КДВ Завсегдатай Регистрация: 26.05.2013 Сообщений: 378 Вы сказали Спасибо: 126 Поблагодарили 66 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Туркменистан Авто: Toyota Camry	Инструкция Autocom, на русском, html [Только для зарегистрированных...] Свою, на английском, бегло пролистал,, А Зря! spipa likes this.

09.06.2013, 16:30	#594 (permalink)
Дмитрий КДВ Завсегдатай Регистрация: 26.05.2013 Сообщений: 378 Вы сказали Спасибо: 126 Поблагодарили 66 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Туркменистан Авто: Toyota Camry	Была возможность посмотреть Volvo FH12 98г (переходная), в списке только годом младше, кабель с перемычкой на OBD 2-8, много моделей, марок перепробовал, не взял. В авто два разъёма, чёрный - ABS; жёлтый - мотор. В диаг разъёме задействованы 2,3,4 , (по разметке на диаг колодке авто) не считая питания, По питанию 2-4V, 3-0.9V, 4- работает как масса, но связан с ней, через ёмкость, думаю для экрана? 1. Autocom Версия 2012.3 ставил регион Туркменистан, язык русский, В ЭТОЙ ВЕРСИИ ЕСТЬ ПРИВЯЗКА К РЕГИОНУ, Я ИМЕЮ ВВИДУ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СОФТА ЗАВИСИТ ОТ РЕГИОНА?? 2. Хочу порезать кабель, есть два варинта подключения к volvo, с диаг колодкой понятно, а вот с OBD?? а) 2,10 - SAE J1850; б)12,13 - OEM Видел картинку в инете, с китайскими иероглифами, склоняюсь к 12,13, Но как быть со вторым вариантом 2,10? Не вскрывать же кабель кабель каждый раз в зависимости от ситуации?? Может, кто знаком с аналогичной ситуацией, и подскажет выход из неё??? Моё мнение, но я ему пока не доверяю, не хватает опыта, мало знаний по теме: у FH12 98г распиновка одна, а начиная с 99г - другая. Если перемычка работает на других, тогда резать не надо! А работает ли? Последний раз редактировалось Дмитрий КДВ; 09.06.2013 в 17:01..

10.06.2013, 16:03	#600 (permalink)
crism Участник тусовки Регистрация: 28.03.2013 Сообщений: 110 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Гатчина Авто: Opel Astra J GTC	а ни кто в ВАЗики не пробовал им лазать?