Стоимость корректировки одометров?

stoik

от 2000, не хотят-не надо, за наши не берусь, нафик надо.

Dell

епромы - 37$ в розницу (перекупам 25$). мотя, нек -50$. мерс\бмв -350-400$. но притаких ценах многие отказываются, дорого :)

autobat

сами немцы мотают только постоянным клиентам (всему турецкому (а иногда и немецкому) автохаузу за раз!), законспирированные просто ужас, дело-то РЕАЛЬНО уголовно наказуемо! хватает тут иностранцев что могут даже с риском для жизни... один знакомый заплатил 7000 за суды и штраф, плюс получил 1.5 года условно по смягчающим...
а так.. Цена 50 что по быстрому, от 250 евро, что снимать приборку надо, у поляков в два раза дешевле.

silnozloy

а у нас есть нелюди , которые и по 100-200 грн мотают...

Jonson

Я вот смотрю украина от бишкека вроде далеко , а цены примерно одинаковые , ну если откинуть понты и говорить реально ,то видимо совсем одинаковые , и как вы там уживаетесь меж собой ? , раньше понятно , братки крышевали и порядок был , а сейчас им это нафик не надо , и анархия всюду , мож посоветуете способ как зачморить демперастов , лично всех знаю , но сделать ничего не могу ( не можем ) , я от нескольких человек этот вопрос пишу на форумах разных , но люди-то одни скорее всего везде , ники просто разные , уже всё накипело , блин ну куда к чёрту приборку отмотать 5-10 баксов , ключ сделать при утере с выездом за 270 км и обратно ,включая открытие машины , изготовление ключа по замку , прописывание чипа , ВСЕГО 200 БАКСОВ !!!!!!! Да вот есть такой п...раз блин , зовут его сергей , накупил китайского барахла и давай демперастить , ну и как с такими вот шакалами быть ? что скажете ?

silnozloy

ждать пока пока человек наиграется, а с такими приборчиками это будет очень скоро, 5-6 нормальных попадосов и он опять автослесарем станет

autoskodnik

епромы - 50$ в розницу (перекупам 40$). мотя -100$.

Jonson

Короче пионеры сравняли сложную автоэлектронику с подкачкой колёс , протиранием пыли в салоне и прочими похожими видами деятельности , и клиенты видя такое отношение некоторых индивидуумов к данной работе, соответственно так-же относятся к мастерам , и вот когда эти мальчики с тетрисами наиграются ,то будет уже поздно , похожая ситуация складывается на примере специальности автоэлектрик у нас в городе , там было примерно то-же самое , все кто тупо даже лампочку вкрутить умеет ,кинулись быть автоэлектриками , опустили цены до такого уровня ,что расходы включая аренду ,налоги и покупку расходников ,стали в разы превышать доходы , и когда им жрать стало не начто покупать ,тут включились мозги ,и начали они искать другие похожие виды деятельности , кто-то нашел ,а кто-то на базаре торгует , но суть в том ,что в данный момент найти хорошего грамотного автоэлектрика очень сложно , но они есть , и цены у них покруче чем у электронщиков , вот только отношение клиентов осталось на прежнем уровне , приучили сами-же ,а теперь пожинают плоды своей жадности и крохоборства , и когда клиент проехав весь город и ушатав в дупель свою машину всё-же приезжает к нормальному электрику ,то ему ,клиенту ,деваться уже некуда , платит за милую душу и не скафнит , так вот скорее всего в автоэлектронике будет точно такая-же картина , только за небольшой разницей -если проводку распаханную можно восстановить после криволапых ,то к примеру тот-же блок управления двигателем после тыканья в ножки процессора контролькой ,оживить вряд-ли удастся , в результате автоэлектронщикам останется брать и просто менять блоки , ну тоже работа , только она приравняется к сборке обычного ПК , , так что ребятки демперасты наиграться-то наиграются ,но и похерят вид деятельности безвозвратно.

autobat

нравятся мне ваши обиды...
а то что вы, разными китайскими приблудами отбиваете у официалов хлеб, ни чё? они побольше вашего в это вложили и тоже ждут пока все наиграются.

не знаю, байка или нет... поляки рассказывали, что объединённая группа электротоварищей, блокировала/паролила все попадавшие в обслуживание приборки/автомобили, чтоб кто попало не всунулся (официалы в том числе),
т.е. после этого только остаётся создать свою систему диагностики автомобилей, с соответствующими системами контроля лучше оригинальной, пришла машина в ремонт, перезалил и порядок...))))

Admin

Есть много чего, что официалам не под силу и вне компетенции, поэтому не "наиграются" никогда.