их тут 300 осталось. и точно найдешь. Ну не ленитесь вы...

Смотри сами китайцы что пишут где продают:
Using the EEPROM Menu:

On some of the vehicles you will come across, an eight pin Eeprom chip will be used to store the vehicle data. These chips hold vital information from the vehicle such as ignition and immobiliser codes. Loss of this information could result in anything from minor faults, to major faults involving the vehicle not starting and having to be taken to the main dealer. This is why it is very important to read and save the original information from the Eeprom before programming, this way if any errors do occur you can always return to the point you started.The process of reading and saving this information is very simple. The Eeprom chip itself will have a mask number printed across the top of it, for example a widely used chip is a 93C46. You can connect the chip to your DigiProg by using adaptor ST01 or ST04. Most chips are surface mount eeproms which will use ST01, but the larger DIL chips will use ST04.

Использование меню eeprom:

На некоторых автомобилях Вы встретите, восьми контактный eeprom используемый для хранения данных автомобиля. эти чипы содержат важную информацию автомобиля таких как зажигание и коды иммобилайзера. Потеря этой информации может привести к незначительной ошибке до крупных неисправностей: отсутствие запуска и требование дилерского доступа. Именно поэтому это очень важно считать и сохранить исходною информацию из eeprom перед программированием, таким образом, если любые ошибки происходят Вы всегда можете вернуться в точку где начали. В процессе чтения для экономии эта информация будет очень полезной. Eeprom сам чип будет определять номер маски в нем, например широко используется чип 93c4 6. Вы можете подключите чип к digiprog с помощью адаптер или st01 st0 4. Более всего чипов поверхностного монтажа, для eeprom которых будете использовать st01, но для больших dip чипов будете использовать st04.:biggrin:

В софте диги нет ничего полезного :smile: Для начала Вам недходимы дрова это 10-12 страничек назад, етуул2 это 2 странички назад , рукоблудство почти неизменно с первой странички: фоточки чем цеплятся, список авто которые по obd, ну и распиновка шнурков для проверки правельности сборки, ах да еще фото платы что бы посмотреть ,что в Ваш прибор забыли поставить. Удачи

Господа форумчане! Подскажите пожалуйста по форд мондео 2008 года, цветной дисплей. По мануалу, про 24C16, Stecker 01. Все понятно. Но вот 24C16 KEYLESS GO по ОБД, че там за беготня за 10 метров и ожидание 10 минут, с кривым переводом ни че не понял. Может кто подскажет.:shock:

Снял приборку, списал номер (3С0-920-853-Н) поставил на место она запустилась с новым пробегом , но через некоторое время потухла , опять передернул - работает. В моторнике ошибка U0155 нет связи с блоком управления комбинации приборов.

tiguan 11 года сделает? Там micronas + 24c64 помоему

Возьми и проверь-сделает или привалит. Пишите по делу господа, сдесь не чат для переписки а помощь в сложных случаях и нештатных ситуациях

А это ты придумал? Здесь всё что касается прибора:wave:

Пробуй. Я крутил несколько машин.

Продам обновление Digiprog3 v4.94 для номера 1E6961160000
Продам за 25 usd.

Это правила форума. Ты собираешься по каждому авто задавать подобные вопросы.. Это не чат. Будет ещё 300 страниц переписки между шиномонтажниками не очём

По обд он его не сделает. Я делал 2009г с конверс+ прищепкой,все гуд. Правда на всякий случай упой сохранился.еепром 24с16

Ты не повериш, перечитал все 350 страниц, помощь ...ля так и прет. Как и везде нытье и сопли про тупых шиномонтажников, таксистов, и жадных перекупов.

А вот это называеться конкретно помощь а не флуд. Если тема про прибор, почему бы и не обсудить конкретно как работает с каждой машиной? Нет надо ныть про шиномонтаж, вот это как раз тема для нормальных мастеров.

Ты уверен что он по дырке не крутиться?
У меня точно крутились и до 2009 года и после))) я точно помню что 2011 я крутил по дырке.

Да уверен.Просто это мой авто и я на нем пробовал по разному.Даже старый пробег не считал.А ты делал с конверсом или простые? Простые вроде должны делаться по обд.

Что за конверс?

Вместо центральных стрелок на панели большой цветной дисплей(convers+)

Вот по поводу Монитора. не встречал такой тигуан.
А вот то что, тигуан был 2011 года это точно))

Так я вроде по форду говорил:wave:

Сори дружище)))
Я думал что ты про фольц писал. Спутал чуток)))
С мондео сталкивался разбирал тоже.

Ху_водом, делай дапм с панели через ипром если не дебил, потом ОБД...

Пассат, конец 2007, по вин 08. 1.8 МКПП. Считался правильно. Делался в три прохода. После первого, потух щиток, выключил зажигание, включил зажигание, щиток засветился полностью, опять нажал галочку, щиток не погас, диджик запросил третий проход, опять нажимаеш галочку, третий проход, погас и сразу высветил новый пробег. Выключил зажигание, отключаеш ОБД, заводиш авто. Все ОК.

Есть такое предложение для тех кто хочет обновить свой прибор до версии 4.94
Для тех кто в теме и у кого серийные номера совпадают можно будет скинуться двоём,троём или четвером наконец и взять обнову.
например скинутся 3 человека с одним серийником по 20 баксов будет 60
Во первых выгода в деньгах,во вторых на руках последние обновы...
цена для складчины будет 60 у.е

Кому интересно будет пишите в соседнюю ветку.

Господа собираюсь прикупить данный приборчик. Но вот не могу понять какой заказывать, что-то цена сильно разнится. Подскажите на что надо обращать внимание при покупки у наших китайских товарищей?

хороший прибор,бери Full версию 4.88

А внутри они все одинаковые? И вроде на Али нашел версию 4.94
Full версия это как понять?

с переходниками

Помогите пожалуйста у меня митсубиси галант 2006 года в приборке стоит микрочип 93с66 считал его через UPА-USB посмотрел в калькуляторе какие строчки менять, поменял на нужные вставил приборку на место а пробег не изменился. Вот мой дамп. Если можно подскажите что не так сделал.

дамп выкладывай! картинка тебе не поможет. либо напиши в каких страках менял. кстати по картинке у тебя не изменен ничего, только на половину!

Менял в первых 3-х строчках. На картинке дамп в своем первозданном виде.

Что то у меня по кальку не рак пробег висит. А дамп у тебя норм?

Дамп считан криво, пробег - верхне четыре строчки.

И вобще причем здесь UPA . Ветка по DP3!!!

и я о том же! может там другая еепромка ещё стоит?! посмотри нормально!

Считывал дамп раз 6, считывает одно и тоже. Также считывал дамп с помощью диги тоже самое.

93С66 ЕДИНСТВЕННАЯ КОТОРАЯ ЕСТЬ. ЕСТЬ ЕЩЕ ДВЕ НО МАРКИРОВКА ДРУГАЯ. Также когда микрочип менял на другой, дисплей с пробегом ничего не показывал

Еепромку ищи другую. Ты что то не так читаешь это точно. Пробег у тебя по строкам не совпадает. От 0000 по 0030 пробег должен быть.

Тогда дамп биты. Мне больше нечего сказать. А кальк у тебя какой?
По Тахософту пробег от 0000 до 0030

ВОТ ОТО МОЕЙ ПАНЕЛИ ВЫПАИВАЛ И СЧИТЫВАЛ СРЕДНИЙ МИКРОЧИП