тут кто-то файлик кидал с распиновкой.. проверил по нему..

Ну хорошо что эксперимент был проведён на не нужной панели:biggrin:

Я бы написал свой жизненый путь.Какая мать часть?На ошибках учатся!Вроде так учили!4 года автомобильного института ничего не дает,все должно быть на практике.5 лет в работы в Бош сервисе тоже особо многому не научило!А я тянусь к чему то новому!Где Помощь молодым,дорогу и все из этого!!!!Где взять практику?Одна критика!!!!!!

Не обращай внимания, хвост пистолетом...
Тут пару человек по памяти банки ипром и мапы движков знают.
Они как правило не кичаться своими знаниями...
А так да, эксперты - котехи понятия не имеют по SRS, ODO и ECU (закрытая информация производителей). Блочная замена, учить никого у нас в стране не учат.
Нет такого профильного ВУЗа по автоэлектронике на низком уровне, лишь азы.
Тот кто орёт что знает, может и знает больше тебя на 0,5%...
Я помогал парню на примере ВАЗ с мастер каном и ПО5. Там угробить не жалко.
Я сам представления не имею по каждой строке в дампе. И тратить времени нет...
Кто знает, снимаю шляпу. Юзал бы один и тот же блок пару лет, тогда другое дело.

Все знать невозможно. Кстати каждый день по несколько тачек кручу и с каждым днём я понимаю лишь одно, (То что я не знаю ничего)
Этот форум для того и есть, чтоб руку помощи протягивать друг другу.

Такая же ерунда.
Приборка не расширеная? По центру значки?
На расширеной (по центру монохромный экран) всё хорошо сконектилось, пробег старый показал, новый записал.

привет лагунаклуб)
не расширенная..

в расширенной hc08 или hc12??

Привет :)
В первой фазе hc08, а во второй hc12.

А ты как я понял омолодил первую фазу?
вторую пробовал?

Первую омолодили. Вторую пока не пробывали, нет ненужного донора.

Смотрю моторолу во всю обсуждают, оно и понятно ни один китайский клон хоть супер пупер не работает с моторолами.
Есть где нибудь описание решения данной проблемы?
Сразу поясню, где за деньги можно доработать отлома в курсе.

Заметил косяк DP-3 при работе с MB (W164, X164 и им подобные на 24С16). Встроенный калькулятор считает пробег кратно 32. Если выбрать пробег не кратный 32, DP косячит-не верно пишет дамп. Нужно пересчитать на ближайшее значение, кратное 32.

Создал отдельную тему, но на всякий пожарный и сюда продублировал, надеюсь никто не обидится. Всем привет! Поло седан 2013 год. Внутри 24с32 и D70F3423GJIAI панель 6RU920860C Интересует, делал кто ни будь диджиком с подготовкой дампа??? За любые ответы спасибо!!! Можно в личку, в качестве презента премиум калашников 0,7 на НГ отправлю))))

Все, разобрался))))))

Тоже интересно.Расскажи если не трудно.

В этом и проблема этого форума.
Ну вот взял бы и рассказал всем, как и что

У меня сдох дигипрог. Раньше при включении через раз смазывал надписи на экране. переткнул разъем и вроде работает, а сегодня переткнул, а он в ответ подсветка есть а дальше ху..., кто что может подсказать?

Обратись к max130

есть в схеме две больших еепромины похду в них дело-пробуй прогреть хорошенько(с добавлением припоя) киты лечат эту проблему заменой этих микрух:thumbup:удачи

Если речь о 28F800, то это никакие не "еепромины". Это FLASH.
Будьте любезны называть вещи своими именами. А то ощущение возникает, что для некоторых нет разницы между резисторами и конденсаторами...
:frown:

вы правы виноват искюзми:wave:

Имел сегодня приятный опыт работы с Фьюжн 2007. После смотки через ОБД и последующем чтении и сбросе ошибок машина не завелась...((( Пришлось пользоваться другими инструментами и приспособлениями - но нервы потратились... 2000 за смотку как-то даже мало показалось... Это к демпингерам обращение.
А вот Цивик 93с76 почти без проблем - только пробег выставился не такой, какой надо было - хорошо, что клиента это устроило... А то пришлось бы Упой доделывать.

DP v4.88 фьюжик мотал и по обд и нет, года 05 и 07. Без проблем , у вас какая версия?

DP v4.88 фьюжена 2007 на роботе не взял.

Делал такой фьюжн и не раз (именно робот), проблем не было, и вообще с фордами дидж очень хорошо пашет)))))

Ну вот не сделал по обд. Минут 5 ждал,потом зажигание выключил.Даже не прочитал.

вообще читать не начинает или как?

После выбора авто по обд нажал галочку и процес пошёл.Но так и ни какого видимого действия и надписей.Я уже его сам зажиганием остановил.Фокусы2 делал.

Теперь мне нужны пояснения. В форд фьюжен нет обд в списке доступных подключений тока внутрисхемно. Вы подключались через какой форд???

А что такое фиеста и фьюжен?:smile:

К этому собственно и подводил. :smile: В таком случае ищи второй фьюжик если опять не сможет смотри что в доске или шнурок.

Дига после ремонта.Так что на неё не думаю,да и шнур тоже должен быть в норме,другие форды им делал.Так что скорее всего такой авто попался. У меня дига недавно,так что пока эксперементирую.Цели смотать не было просто чел на диагностику приезжал.

Не в диджике была проблема - панель он взял сразу и без проблем. Проблема была в самой машине и со смоткой не связана. Но клиенту трудно объяснить, почему он в бокс заехал своим ходом, а после смотки машина не завелась. Аккумулятор у него дохлый был, и подсел за 3 минуты до состояния, что машина перестала заводиться. Стартер вроде крутит - а просадка напряжения сильная и мозги вырубаются.
Пока 10 минут заряжался аккум - клиент тошнил, что ему машину испортили. Нервы тянул.
Это обращение к тем, кто берет 500-1000 рублей за смотку. Случаи бывают разные - и однажды можно нарваться на неприятности, даже не по своей вине. Хорошо что я еще и диагност - быстро и самостоятельно разобрался в проблеме. А если вы не шарите в диагностике? Тогда эвакуатор и к конкурентам - а они зарядят ценник за восстановление - мама не горюй - и будут совершенно правы.

Здравствуйте.Я по поводу нулей в дампе.На Toyota Corolla 2004,выпаял чип 93s56,вставил в прищепку,попробовал сохранить дамп-все нули.Короче не могу ни прочитать старый,ни проверить,ни записать новый дамп.Если вручную набираю дамп,сохраняю в файл,и после writе нет никаких изменений-все нули.Прибор-Digiprog 3,S/N:AFD68C070000,Version 4.88.Пробег видит кривой,новый не принимает.Что может быть? Спасибо.

Тему читайте, проверяйте прищепку на качество контакта. Комплектные прищепки кака редкая. Проверяйте распиновку шнурков. Соблюдайте правило первой ноги . Королу dp делает легко при чтении уточние там должен 93cs56 стоять

donn69,
Мой вам совет, продайте DigiProgiii и купите ПО-5, поработайте им годик другой, потом продайте и купите DigiProgiii и будет вам счастье, хоть чему-то сначала научитесь, хотя-бы паять.

Когда прибьёте из-за Тольяти прибора или Жижика пару приборок или пару нормальных авто сразу купите нормальное оборудование если деньги после этого останутся и желание дальше этим заниматься даже с нормальным обуродованием. Просто приборка свежего Лексуса 130руб и это только приборка

Вы просто убили человека, там и так дрожь в руках при включении прибора , а тут 130 кать и злой хозяин Лексуса.....

С Фордами проблем не было. А с Цивиком, подобная ситуация. Самое интересное пропускаю дамп через кальки, один в один с Дигипрогом.
для интереса выкладываю дампы и фото.

Ford focus2 2010г мотается легко
Fiat albea как fiat Idea правильный пробег отображается и мотается правильно. Обе машины через OBD.