Советы от действующих диагностов

Roudell · 28.12.2016, 10:30

Цитата:

Сообщение от Victor_

Эффективную работу каталитического нейтрализатора ....
.....на противодавление под нагрузкой не проверить.

Я проверял, под нагрузкой, в движении.

MARJANMARIK · 08.01.2017, 12:48

Очень хороший совет новичкам, начинать ремонт советую с "трупиков" машин которие не заводяться очень многое иногда приходиться проверить, как в тот же момент ти понимаеш как оно работает и что надо для нормальной работи авто и с другой стороны если накосячите, никто не докажет что ето ваша робота, тк ето и так труп

Victor_ · 08.01.2017, 16:19

Цитата:

Сообщение от Roudell

Я проверял, под нагрузкой, в движении.

Т.е устанавливали манометр в выпускной коллектор, второй за каталитическим нейтрализатором тем самым определили дискретную величину? Снимаю шляпу. Наверно Вы работаете серьезно с калибровками.
Таких мало, в очень многих дилерских центрах точно нет.

Igimon · 14.01.2017, 19:31

Цитата:

Сообщение от Brugal

Спасибо кто поделился информацией

, интересный список получился - в том смысле, что для меня неожиданный.
Глядя на него прихожу к выводу, что у клиентов много потребностей, связанных с решением проблем с электрикой/электроникой автомобиля и здесь без специальных знаний не обойтись.
У меня по этому поводу вопрос - кому-то он покажется странным, кому-то смешным, но, я именно так познаю новое, вопрос такой:

1. Если говорить о получении профильного образования в области электрики/электроники - какую именно специализацию посоветуете осваивать?
Поясню вопрос - когда владеешь принципами, по которым функционирует система, то с частностями ты уже легко справляешься, соответственно, какая специализация в учебных заведениях дает понимание принципов и электрики и электроники, освоив которые, ты уже сможешь самостоятельно разбираться со всем этим в контексте автомобиля.
Надеюсь, не слишком заморочено изложил

Не надо никакого образования! Это тупая потеря времени. Просто тупо идешь в сервис и напрашиваешься учеником к электрику за бесплатно, и если после 20-го сервиса тебя примут - ходи за ним по пятам, таская контрольку и мультитестер. Чем ближе к повседневному ремонту, тем быстрей все поймешь.

vovan_71 · 16.01.2017, 17:53

Цитата:

Сообщение от Igimon

Не надо никакого образования! Это тупая потеря времени.

Во как! А мы-то дураки институты кончали.

Павел_Реж · 16.01.2017, 18:35

Цитата:

Сообщение от vovan_71

Во как! А мы-то дураки институты кончали.

Кто-то учился, кто-то женился, но к результату разные люди шли разными путями, кто-то дошел, кто-то свернул, но я понял, что профильного образования мне не хватает до сих пор... Не хватает понимания электроники, не хватает еще много чего, но если ты человек любознательный и целеустремленный, то тебя научат казалось бы безвыходные ситуации тому, как находить и интерпретировать информацию, касательно твоей ситуации. А на счет профильного образования, то в нашей стране учат либо на электронщиков, либо на автомехаников, а на электронику, применительно к автомобильному транспорту просто не учат. Из этого следует вопрос: а Вы учились на электронщика или на автомеханика или закончили оба профильных образования? Если только один, то Вы тоже - САМОУЧКА , но не полностью, а в определенном направлении.... Это не в укор сказано, а в РАЗВИТИЕ!

diagnostic · 16.01.2017, 21:18

Цитата:

Сообщение от vovan_71

Во как! А мы-то дураки институты кончали.

Инстиуты по диагнстике автомобилей? Не подскажите где есть такие?

margadon · 16.01.2017, 21:35

в институтах (универах- теперь )этому не обучают ... специальность скорее всего уровня средне -технического образования ...

diagnostic · 16.01.2017, 22:01

Цитата:

Сообщение от margadon

в институтах (универах- теперь )этому не обучают ... специальность скорее всего уровня средне -технического образования ...

В институтах теперь только обучают как правильно бабки считать, да как клиента обмануть правильно, а как надо работать, догадайся сам.

megabyteauto · 16.01.2017, 22:21

...И как всегда в нашей стране всё решают "кадры" ... например под названием мастер -Приёмщик...

16.01.2017, 21:35	#38 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,840 Вы сказали Спасибо: 285 Поблагодарили 781 раз(а) в 651 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 327 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	в институтах (универах- теперь )этому не обучают ... специальность скорее всего уровня средне -технического образования ... Павел_Реж likes this. __________________ Знания порождают скорбь...

16.01.2017, 22:21	#40 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	...И как всегда в нашей стране всё решают "кадры" ... например под названием мастер -Приёмщик... Павел_Реж likes this. __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

08.01.2017, 12:48	#32 (permalink)
MARJANMARIK Новичок Регистрация: 03.10.2016 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: URAINE, Турка Авто: продал уже	Очень хороший совет новичкам, начинать ремонт советую с "трупиков" машин которие не заводяться очень многое иногда приходиться проверить, как в тот же момент ти понимаеш как оно работает и что надо для нормальной работи авто и с другой стороны если накосячите, никто не докажет что ето ваша робота, тк ето и так труп