Вообще не понимаю этого извращения, прыснуть эфирчику для запуска. А еще народ и с толкача ком рейл заводит, а потом удивляются, что насос накрылся.

сам не пользуюсь эфиром после того как мотор в обратку прокрутился и стартер сломал, конечно сейчас многие скажут "без фанатизма" нужно было брызгать, но всё таки случилось такое.
Хотя от воздух с системы очень хорошо выгоняется, но у меня ещё не было таких случаев:smile:

И хорошо, что не было таких траблов, у меня тоже такого не было, но коллеги делятся и я склонен им верить:-)

Блин тут уж рулетка,или стартер в обратку сломает или сгорит напрочь.Бывало на Фреде двигатель вставал,постоит минут 20 потом крутит.А на бензине Фред мягко работает вместо эфира,вообще мягко.Я тоже не сторонник эфиром пользоваться,но иногда приходится.Высоконапорную тяжело прокачать.

Пробовал разное пшикать, но этот - заводит и работает мягко. :-)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Жидкий ключ RUNWAY позволяет быстро и эффективно разъединить ржавые и прикипевшие резьбовые соединения. Применяется для смазки и защиты от коррозии различных подвижных соединений: дверных замков, петель, крепежей. Вытесняет влагу, не испаряется, образует к коррозии защитную пленку на поверхности металла.:eek1:

где уже слышал что вся эта химия хороша на силиконовой основе

На силиконовой основе не рекомендую,впитывает пыль еще хуже станет.Вон попшыкал педаль сцепления скрипит.

Рено лагуна 2002 F3R двигатель. После замены двигателя на холостых работает нормально, стоить поддать газу, начинается провал, давление топлива, форсунки свечи проверили, ошибок нет. Дело оказалось в замятом колесе с которого датчик коленвала считывал информацию. При установке двигателя слесаря его подмяли.

245 Е3 двигатель на зубренке,такая же фигня.Только вообще плохо заводился,синхронизация вообще никакая.Корона на коленвале вся в дугу.Чурки так снимали что бы сальник коленвала заменить.