Доцент , можешь дельное что-то предложить?! ... Или ты у нас "парень чисто позвиздеть"?! ... А то "критиков" развелось ...:cool:

Быстрый старт поможет, чё в падлу купить за сиденье бросить.:smile:

----------

Фильтра хорошие покупать, только не самопальные и менять во время.:smile:

Подобная приблуда уже реализовывалась. И именно бошем. На траке рено премиум. С dci мотором. На рампе стояли "свистки". Если интересно- покопайтесь. Найдете по ним информацию. Правда и косяков по ним было достаточно

Доцент , ты как вчера родился!!! И быстрый старт не помогает , когда утечка большая ... вчерашний спринтер вообще на ходу заглох... и с солярой не угадаешь , так что и фильтра не всегда спасают...:shock:

----------

diezzell Спасибо , покопаю! ... Но у меня идея приблуды вообще простая , чистая механика с гидравликой с проверкой на утечку при каждом запуске и отсечкой текущей форсы от рейки ...

Подтверждаю........сталкивался с этим.......между рампой и трубкой стоит этот *золотник*.......

Дак привыкли как на паровозе до талого ездить, тут уже в мозгах у всех утечка, а скорей всего в карманах больше всего, хоть какие ты приблуды придумывай на другом один хер экономить будут пока в поле::mad:(ЛОПНУЛ СЕРДЕЧНИК ЧЕТВЁРТОЙ СВЕЧИ,РУКИ ЗАМЁРЗЛИ ХОТЬ ХУЙ ПОДРОЧИ):biggrin1::biggrin1:

Вот тут и озадачивает вопрос надёжности! ... Если в закрытом положении климанул... без одного котла до ремонтников дотянуть можно , а вот если текущую форсу на "рэйле" не перекрыл...

Витёк да ты уже сделал:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :smile:

...То другая система...

Ну задумка то как у тебя.:smile: Ты же видал что утечка пошла клапан и защёлкнулся.