тестер свечей

avtofokus · 20.01.2014, 02:18

Цитата:

Сообщение от yurik132

Лучший тестер свечей - глаз и мозг.

Я примерно высказался в том же ключе. Свечи сейчас не тот расходник на котором надо экономить. На медни проверил осцилом. Осцилограмы такие хрен чего поймёшь.
Долго не мудруствуя купил наши жигулёвские под 16 клапанный. Мороз стоит -21-19, заводится, с пол тяпки. Прошлую зиму покупал какие то супер-пупер по 120р за штуку. Проехал всего то 8000км.

ак58 · 20.01.2014, 11:50

При старте двигателя и резком открытии дросселя давление сжатия в цилиндре может подниматься до 12-15 атм. Какой тестер работает с таким давлением ? Тестер может проверить изоляцию проводов и катушек при напряжении 30-40 кВ ?
Выручает только нормальный осциллограф.

Allkor · 01.02.2014, 19:43

Тестер свечей зажигания по моему мнению- это вчерашний день.
Полностью согласен с

Цитата:

yurik132
Лучший тестер свечей - глаз и мозг.

А на самом первом месте ставлю сканер и мотор-тестер со множеством прочих функций.

POUL · 10.02.2014, 14:37

Цитата:

Сообщение от Allkor

Тестер свечей зажигания по моему мнению- это вчерашний день.
Полностью согласен с
А на самом первом месте ставлю сканер и мотор-тестер со множеством прочих функций.

Вчерашний день? это к вам видно сложны машины не приезжали...
конечно на жигулях проще другую свечку ввернуть да проверить... или провода перекинуть или ещё что... а как цена на автомобили начинает рости и свечки становятся более изощрённые то резко возрастает надобность проверки свечи под давлением.
пропуски есть а что пробивает и куда непонятно. Толи свеча толи катушка. А если ещё их поменять нельзя местами? плавающие неисправности?
Иногда было бы проще всего заранее перед установкой проверить новую свечу. Брак тоже встречается!
Пескоструйная обработка вот где действительно пыль в глаза!

Allkor · 10.02.2014, 20:50

Цитата:

конечно на жигулях проще другую свечку ввернуть да проверить... или провода перекинуть или ещё что...

Такое практикую оч редко. Не вижу повода.

Цитата:

а как цена на автомобили начинает рости и свечки становятся более изощрённые

Здесь полностью согласен. А еще и разная резьба....

Цитата:

пропуски есть а что пробивает и куда непонятно. Толи свеча толи катушка.

Мотр-тестер многие из этих неисправностей вычисляет на ура!
Немаловажную роль в этой диагностике играют сами датчики. Диагностику этих неисправностей при помощи осцилографов и мотор-тестеров часто обсуждаются на профильных форумах с положительным результатом.

Цитата:

Иногда было бы проще всего заранее перед установкой проверить новую свечу. Брак тоже встречается!

Мдя ...герметичнсть чинских свечей весьма сомнительна.
Сравните два цеха по производству свечей зажигания.
[Только для зарегистрированных...]
и
[Только для зарегистрированных...]
Второй цех нашел только фотки, а в ютубе было видео этого цеха.... только найти не смог.
На расейский иноширпотреб обычно ставль Энгельские свечи, брака меньше.
Кроме герметичности на стенде, там наверно больше ничего и не видешь...ну если только тестером не проверить сопротивление свечек...
Есть меня Э203П. Когда его купил, пользовал около полгода, потом забросил....сам стенд не герметичен, хотя вроде все там протянул...

Меркул · 24.02.2014, 09:01

У меня самодельный, пользуюсь 6 лет, безотказен. Собран из: коммутатор транзисторный ЗИЛ 130, катушка от него же, и аварийка от ГАЗ 66. Блок питания 12 вольт. Всё в коробке от пускателя.

Alexnn521 · 06.03.2014, 21:18

Пользуюсь Э203П давно уже,прибором доволен,пришлось конечно перебирать со временем накачивающий плунжер,а так-

Использую в паре с пескоструйным пистолетом ,сделанным из антигравийного пистолета.

lbotos · 10.04.2014, 15:55

Цитата:

Сообщение от Меркул

У меня самодельный, пользуюсь 6 лет, безотказен. Собран из: коммутатор транзисторный ЗИЛ 130, катушка от него же, и аварийка от ГАЗ 66. Блок питания 12 вольт. Всё в коробке от пускателя.

А осмотровое окно из чего сделано?

Меркул · 10.04.2014, 22:43

Оргстекло.

Меркул · 01.07.2014, 13:13

Цитата:

Сообщение от runa

по внешнему виду

Что по внешнему виду?

20.01.2014, 11:50	#12 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	При старте двигателя и резком открытии дросселя давление сжатия в цилиндре может подниматься до 12-15 атм. Какой тестер работает с таким давлением ? Тестер может проверить изоляцию проводов и катушек при напряжении 30-40 кВ ? Выручает только нормальный осциллограф. Последний раз редактировалось ак58; 20.01.2014 в 11:51..

24.02.2014, 09:01	#16 (permalink)
Меркул Новичок Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алтайский край Авто: Нексия	У меня самодельный, пользуюсь 6 лет, безотказен. Собран из: коммутатор транзисторный ЗИЛ 130, катушка от него же, и аварийка от ГАЗ 66. Блок питания 12 вольт. Всё в коробке от пускателя. __________________ Богач не тот у кого много денег, а тот кому ХВАТАЕТ! Последний раз редактировалось Меркул; 03.07.2016 в 10:03..

10.04.2014, 22:43	#19 (permalink)
Меркул Новичок Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алтайский край Авто: Нексия	Оргстекло. __________________ Богач не тот у кого много денег, а тот кому ХВАТАЕТ!

06.03.2014, 21:18	#17 (permalink)
Alexnn521 Новичок Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 61 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дзержинск Авто: L.R.D-3. 2,7HSE	Пользуюсь Э203П давно уже,прибором доволен,пришлось конечно перебирать со временем накачивающий плунжер,а так- Использую в паре с пескоструйным пистолетом ,сделанным из антигравийного пистолета.