|
Цитата:
|
konrad, почитал я про этот Airline AJS-80-04. Ну что сказать, у него даже в инструкции написано: "Если производится зарядка АКБ, установленной на автомобиле, зажигание и все электропотребители должны быть выключены". А мне как раз важно, чтобы заряжал батарею при работе с автомобилем с включенным зажиганием. Ну или хотя бы поддерживал текущий заряд батарей, если уж 15А не хватит на всех потребителей. Ну и режимов зарядки у него нет никаких, только супербыстрая. Десульфатацию делать не умеет, а хотелось бы. Есть еще бюджетные варианты? И точно ли не подойдет орион? )) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
|
Ok',
У вас какие то хотелки не реальные. |
Ok', в исходном посте вы спросили об устройстве, которое можно использовать для перепрошивки и др. работ. О сернокислом свинце речи не было. Я назвал вам устройство, которое народ рекомендует в темах по диагностике, в частности, Land Rover. При этом, естественно, подключают его к батарее с включенным зажиганием. В тех же темах твердят о требуемом токе не ниже 30-ти ампер.
|
konrad, нашел я эти темы в разделах о диагностике Land Rover и BMW, там все советуют использовать не ЗУ и даже не ПЗУ, а блок питания 13,5V и 30-100А. Самый бюджетный вариант - вытаскивать с ибея б/у БП от серверов и повышать напряжение путем допаивания сопротивления. Цена вопроса около 3000р. А использование посоветованного вами Airline AJS-80-04 - такая же лотерея, как и с мною выбранным Орион Вымпел-55.
|
Цитата:
Что кидает шары, управляя лото, Мне сказал номера, - если он не обманщик - На которые нам выпадет... |
konrad, в любом случае, благодарю за инфо.
|
в переносных бустерах стоят акб, когда они в 0 разряжаются чем и как их зарядить? Долго простоял теперь заряд вообще не берет, а он новый был, раза три пользовал
:confused: |
(электрошоком )-тоесть большим напряжением надо разбудить аккамулятор
|
Таким pzu-sprint/ru кто пользуется как он? спринт 200
|
| Текущее время: 01:43. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.