Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
Volvo S80(-06) B5254T2
1Likes|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
||||||||
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.09.2015, 11:18
|
#1 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 16.01.2013
Сообщений: 2,420
Вы сказали Спасибо: 187
Поблагодарили 456 раз(а) в 361 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 50
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Полярный круг.
Авто: Пешкарус.
|
Volvo S80(-06) B5254T2
Приветствую коллеги! На данном авто просто горит чек,а едет прекрасно никаких нареканий! По диагнозе код неисправности ECM-1210 Mass air flow sensor-Flow too high.Заменили ДМРВ(элемент) на новый с ВАЗ,толку ноль,дроссель чистый адаптировал-ок.Фильтр чистый,впуск чистый,турбина дует правильно.Сбросовый клапан проверил всё в норме,все трубки на месте и установлены правильно.Подсосов нет! Сигнал с ДМРВ-1.00v двигатель заглушен,на ХХ 11.6кг.Остаётся думать ДМРВ в сборе и оригинал.Подскажите кто решал подобную проблему.
__________________
Кроилово, ведёт к попадалову! |
|
|
|
|
Древовидный вид
