Спасибо, добрые люди. Разобрался. Чтоб делал, если бы здесь оперативно помогли - ума не приложу! :biggrin1:

а что из за явы может быть такая проблема?

а как его правильно подключать поясни неведающему?

если не знаете как ДАЖЕ подключать, то лучше не лезть тудЫ

ну так обьясните же незнающему

Перед подключением, в зависимости от вероисповедания, либо совершаете паломничество в Иерусалим, либо приносите в жертву барашка. Потом моете руки перед... и зад! Затем сверяя расположение пинов, аккуратно, не торопясь всовываете... Ждёте получения удовольствия! Если не "вставляет", пишите китайскому продавцу. Дальше по его рекомендациям.

Смотря для каких целей диагностика однозначно 5054 кодировка и тд VCDS

смотрю, любят тут завсегдатаи глумится на народом :super:

А вы не задавали себе вопрос почему???
ДА потому что попер народ с таким вопросом, который уже изжевано до неузнаваемости, а также все разложено по полкам в том же трекере ( именно в мурзилке)
Нашему брат не любит читать, наш брат любит писать!) Так что без обид!!

Друзья, прошу прощения за глупый вопрос.

Есть VAS, благополучно прошил блок АБС и АКПП, планировал прошить блок управления двигателем, но так как прошивка под него вида *.frf а это означает что блок работает по UDS, решил разобрать свой вас, оказалось в нем нет OKI чипа :frown:

Прошьется ли ПО ЭБУ двигателя с отсутствующим чипом ОКИ?

Заранее спасибо за помощь.