Троит двигатель

Refer · 19.10.2014, 10:08

Здравствуйте! Машина AUDI A6 C5 2.4 ARJ 1999г.в. Выдаётся ошибка 17803 Р1395 при этом троит двигатель. Свечи и ВВ поменял, все трубки вакуума целы, что может быть? Подскажите пожалуйста. Грешу на катушку зажигания. Поведения двигателя: дня 3 езжу- нет проблем, а потом начинает подтраивать и опять порядок. Может обрыв в катушке? Заранее всем признателен.

ew8es · 15.12.2014, 09:48

вместо свечи поставь разрядник с регулируемым зазором на ту катушку что подозреваеш.

plar · 15.12.2014, 12:07

Диагностику делал? что по ошибкам?...сори,ошибки видел ))) Похоже, сама катушка,во всяком случаи - ошибка конкретно по катушке...

PavelPA · 25.12.2014, 21:21

Я делал так. Допустим ошибка на 3-й цилиндр, стираю ошибки, ставлю катушку с 3-го на любой другой, загорается ошибка, читаю, если показывает на тот целинд куда была переставлена катушка то результат на лицо. Если все ровно на 3-й то нужно посмотреть проводку, свечи и тд.

draw · 25.12.2014, 21:34

Refer, У меня тож такая авто попалась с такими симптомами, аказалось бензонасос глючит как ему вздумается. Заведешь -работает минут 5- потом троить начинает, ну а катушки эт из области фантастики поскольку они работают или нет, праверяется пальцами -28 пред трогаешь- теплый

SLAYER · 03.01.2015, 23:43

Для более точной диагностики плавающей проблемы, нужен мотортестер. Не исключено что переодически какой то клапан подвисает.

draw · 04.01.2015, 00:34

Если причина с обатной свяью или влияющая на всю систему то мотертестером можешь половину узлов наменять, а толку не будет- поэтому делается стандартная диагностика- от проверки масла и так далее-типа так узел скажем топливоподачи исправен -не исправен и так далее. Накотать и стереть несколько раз ошибки, сделать тесты. Потом лезть в шлоги и т.п по списку.

Риша с Атырау · 21.09.2015, 12:57

Добрый день всем.
Затроила и моя машина туарег 3.2 2003г.в.
вот ошибки.
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded
16690 - Cylinder 6 Misfire Detected
P0306 - 001 - Upper Limit Exceeded
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 001 - Upper Limit Exceeded
16689 - Cylinder 5 Misfire Detected
P0305 - 001 - Upper Limit Exceeded
18357 - Control Module 2 for Coolant Fan: Defective
P1949 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
17498 - Mixture Regulation: Bank 2: Range 2: Lean Limit Exceeded
P1090 - 001 - Upper Limit Exceeded
вчера смотрел свечи и модули зажигания по цилиндрам.
все свечи сухие со светло коричневым налётом.
после стирания ошибок двигатель сильно колбасит после загорания чек инжиринг вроде работа двигателя уравновешивается.
вот и думаю форсунки или всё же модули менять????
буду благодарен за любую помощь в поисках неисправности.

timurzilka · 21.09.2015, 14:19

Приезжал клиент с такой проблемой. Поменяли свечи, котушки, не помогло. Дело было не в бобине). В 1.3.4 целиндре сгорели выпускные клапана. Заменили на новы, теперь тачка самалёт.

Риша с Атырау · 21.09.2015, 14:33

Цитата:

Сообщение от timurzilka
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Приезжал клиент с такой проблемой. Поменяли свечи, котушки, не помогло. Дело было не в бобине). В 1.3.4 целиндре сгорели выпускные клапана. Заменили на новы, теперь тачка самалёт.

теперь мерить компрессию?
спасибо успокоили )))))

19.10.2014, 10:08	#1 (permalink)
Refer Новичок Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: AUDI a6c5 2.4 ARJ	Троит двигатель Здравствуйте! Машина AUDI A6 C5 2.4 ARJ 1999г.в. Выдаётся ошибка 17803 Р1395 при этом троит двигатель. Свечи и ВВ поменял, все трубки вакуума целы, что может быть? Подскажите пожалуйста. Грешу на катушку зажигания. Поведения двигателя: дня 3 езжу- нет проблем, а потом начинает подтраивать и опять порядок. Может обрыв в катушке? Заранее всем признателен.

15.12.2014, 12:07	#3 (permalink)
plar Новичок Регистрация: 12.12.2014 Сообщений: 61 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: VW B-5	Диагностику делал? что по ошибкам?...сори,ошибки видел ))) Похоже, сама катушка,во всяком случаи - ошибка конкретно по катушке... Последний раз редактировалось plar; 15.12.2014 в 12:15..

15.12.2014, 09:48	#2 (permalink)
ew8es Новичок Регистрация: 23.08.2013 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белорусия Авто: бмв 330хд	вместо свечи поставь разрядник с регулируемым зазором на ту катушку что подозреваеш.

25.12.2014, 21:21	#4 (permalink)
PavelPA Новичок Регистрация: 25.12.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: New York Авто: Passat B5, MB W124 Wagon, Chevy Suburban	Я делал так. Допустим ошибка на 3-й цилиндр, стираю ошибки, ставлю катушку с 3-го на любой другой, загорается ошибка, читаю, если показывает на тот целинд куда была переставлена катушка то результат на лицо. Если все ровно на 3-й то нужно посмотреть проводку, свечи и тд.

25.12.2014, 21:34	#5 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Refer, У меня тож такая авто попалась с такими симптомами, аказалось бензонасос глючит как ему вздумается. Заведешь -работает минут 5- потом троить начинает, ну а катушки эт из области фантастики поскольку они работают или нет, праверяется пальцами -28 пред трогаешь- теплый

03.01.2015, 23:43	#6 (permalink)
SLAYER Участник тусовки Регистрация: 12.05.2013 Сообщений: 165 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Жуковский	Для более точной диагностики плавающей проблемы, нужен мотортестер. Не исключено что переодически какой то клапан подвисает.

04.01.2015, 00:34	#7 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Если причина с обатной свяью или влияющая на всю систему то мотертестером можешь половину узлов наменять, а толку не будет- поэтому делается стандартная диагностика- от проверки масла и так далее-типа так узел скажем топливоподачи исправен -не исправен и так далее. Накотать и стереть несколько раз ошибки, сделать тесты. Потом лезть в шлоги и т.п по списку.

21.09.2015, 12:57	#8 (permalink)
Риша с Атырау Новичок Регистрация: 21.09.2015 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Казахстан г. Атырау Авто: VW Tuareg	Добрый день всем. Затроила и моя машина туарег 3.2 2003г.в. вот ошибки. 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded 16690 - Cylinder 6 Misfire Detected P0306 - 001 - Upper Limit Exceeded 16688 - Cylinder 4 Misfire Detected P0304 - 001 - Upper Limit Exceeded 16689 - Cylinder 5 Misfire Detected P0305 - 001 - Upper Limit Exceeded 18357 - Control Module 2 for Coolant Fan: Defective P1949 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent 17498 - Mixture Regulation: Bank 2: Range 2: Lean Limit Exceeded P1090 - 001 - Upper Limit Exceeded вчера смотрел свечи и модули зажигания по цилиндрам. все свечи сухие со светло коричневым налётом. после стирания ошибок двигатель сильно колбасит после загорания чек инжиринг вроде работа двигателя уравновешивается. вот и думаю форсунки или всё же модули менять???? буду благодарен за любую помощь в поисках неисправности.

21.09.2015, 14:19	#9 (permalink)
timurzilka Участник тусовки Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 262 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 63 раз(а) в 53 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень	Приезжал клиент с такой проблемой. Поменяли свечи, котушки, не помогло. Дело было не в бобине). В 1.3.4 целиндре сгорели выпускные клапана. Заменили на новы, теперь тачка самалёт.